92.02万购置一台揽胜运动版，开了三个月，车主说了一句实在话

在诸多厂商的鼎力争夺下，购车就成为一个难题，92.02万价位的车有哪些选择？以代表车型揽胜运动版和奔驰GLE AMG为例，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天将和各位分享《92.02万购置一台揽胜运动版，开了三个月，车主说了一句实在话》。

先看揽胜运动版的外观，路虎一直都是男人心中的一辆完美座驾，第一印象完全是犀利的外观。外观就不用我多说了看中的就是真正的SUV范儿，背着书包的SUV才是真正的SUV车型。路虎的车灯十分好看，不愧有路虎之称，实至名归。轮胎很漂亮，这个尺寸的五幅辨识度略高，车轮也很宽，给司机很踏实的感觉。再看奔驰GLE AMG，外观呈现确实属于那种似曾相识，又有自己特征的一款车。我们看过的这几款德系的七座SUV做得都有模有样的，都有自己的原创策划。led大灯很智能，但奔驰居然不加透镜，怎么想的。有一扇车门的车漆，有一个指头大小的漆面有点像指印，封在内中了，没办法了。

进入揽胜运动版车内，内饰策划中规中矩，我没感觉设么不好，功效配置很气，区域划分的又清楚。尤其是中控台那一块，整体看上去就很顺眼。结构中规中矩，相当好操作，功能齐全，让新手都可以很快上手。我这车还带了夜间的氛围灯，晚上更显档次。空间绝壁完美，舒适度格外好，改款后各项提高不少。空间比较大，无可挑剔、前后排空间180Cm乘坐无压力，还有比较大的余量。后背储物空间不用说了，随便放吧。储物箱也比较大，存放东西多。

再看奔驰GLE AMG，内饰的话，还是以为比外观豪华，比外观好看，配置跟豪车的配置差不多，相当如意。内饰也特别好，除了我没有选配后座空调些许廉价。内饰能接受，如果四门的包围再软一些就好了。它的内饰用了大量的装饰板来修饰，虽然整体给人感觉简单，但是看上去还是相当豪华。空间比较凑合，感觉刚刚够使。第二排也可以4/6放到，放到空间进一步提升。储存空间方面，前门储物槽形同虚设。尤其他的后尾箱比较好，装点东西也很简单。

先开揽胜运动版，路虎的车，操控肯定没话说的。速度保持80以下，没有猛打过方向。底盘还是扎实的，悬架不得不夸一下中控体系里面的那个全地形反馈，真心好用。换挡的话也比较顺畅，不卡顿。舒适性十分高这个必须点赞。另：不确定是排气管共振还是什么原因造成的，高速驾驶过程中有抖动的嗡嗡声传入车内。噪音控制特别好，比我帕萨特和q7要好，可能是那两台车时间久了，隔音棉不是太好了的问题。选配的18向运动座椅带通风和加热，基本上能找到最佳坐姿。

再开奔驰GLE AMG，操控好，360用来停车。方向感十足，还是很灵敏的，但是车身大了，停车不好停，不好倒车。空气悬架还是很不错，车道保持可以自动为我们修正还是不错。高速过弯倾斜并不明显同时轻点油门还会往前窜，稳当。对于这个价格级来说，舒适性确实不合格。悬挂稍微略微硬，整体不错。无论是开车还是休息，无论听着在线音频还是开着天窗听着虫鸣，都是极致的享受。椅子的包裹性也很好，而且角度合理不会太疲惫。

总结来说，我想说一句话：揽胜运动版和奔驰GLE AMG的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。揽胜运动版外观硬朗大气，刚毅木讷，一看就爱上。内饰的设计格调是我喜爱的一种，高雅别致，充满了时髦感觉，看起来给人的感觉十分满意。空间确实大，四个人坐内部很广阔，不会挤。整体的惬意程度相当给力的。改款以后动力没得说，比老款强劲太多了。操控不用说大家就知道，人家路虎就是干这个的。

相比之下，奔驰GLE AMG颜值一定是能打的。内饰比原来老款奔驰GLE AMG内饰做得好看了许多。空间大，就中意这么大的空间，开车的舒畅，坐车的也舒服。总以为奔驰特别惬意，却没有想象中的那么好，感觉同级中很普通的水准。动力够用，不经常爬山，偶尔去去山野小镇，选了个四驱版的。相当好，我一个男士开都感觉特别好开。感谢聆听本期《92.02万购置一台揽胜运动版，开了三个月，车主说了一句实在话》。