7天击毁日军8台战舰，“空中赵子龙”，“飞将军”乐以琴

今天老嘉来讲讲我国空中英雄，乐以琴，一名令日军闻风丧胆的空军战士，他曾经在一周之内击落敌机8架，击毁敌舰两艘，令敌军头疼不已。

说起乐以琴，其实他的本名并不叫乐以琴，他原名叫乐以忠，是四川省雅安市人，而他之所以被叫做乐以琴还要从他报考空军说起，当时乐以琴原本是一名田径运动员，恰逢1931年“918”事件爆发后，他参加的全国运动会被迫停止，而他也受到感召，想着投笔从戎，考入航空学校，只是当时他年纪又不够，所以他就机灵地冒用他哥乐以琴的名字，考入了中央航校，从此走上了抗日救国的艰险道路。

1935年，乐以琴作为第3期毕业生从中央航校毕业。在1936年就被编入国民军空军第四大队第二十二分队，并担任少尉分队长,而他的座驾就是日后令日军畏惧不已的“2204”号霍克式双翼单座战斗机，而让乐以琴初露锋芒的就是淞沪会战。

1937年淞沪会战爆发后,日空军木更津航空队率令再次轰炸杭州笕桥机场，要知道这个机场可以说是当时部队运输的重要场所，如被炸毁后果不堪设想，于是中国空军第四大队被紧急号令升空迎敌。作为大队长的是高志航，他首开战功，在短短几分钟内就击落日机一台，而这时候乐以琴好像被视为软柿子，被数架敌机包围，看起来凶险万分。

但是乐以琴凭借着高超的驾驶技术，娴熟地驾驶“2204”号战斗机，跟敌军玩起了游击战术，你追我跑，你停我打，而后更是凭借过人地本事，从三千多米地高空，直落而下，开启炮火，直接将一敌机击毁，随即又紧追另一台逃窜的战斗机，并再次击毁。日军短时间内就毁了三架战机，于是自乱阵脚，队形大乱，乐以琴则是乘胜追击，越战越勇。在这次战斗中，他一人就击毁敌军四台战机，让日军损失不小。

“8·14”一战中，我国空军大捷，并且一举击落日机六架，我方无一伤亡，而这其中有四架是乐以琴一人击落的,打破了日本空军不可战胜的神话。而令日军难以置信的是在此战后7天之内，乐以琴更是以1人之力击落他们战机8架，敌舰两艘,这样的战果让日军畏惧。从此，日本飞行员将乐以琴视为眼中钉，欲除之而后快。

在后来的多次空战中，乐以琴均以高超的战术和猛、准、狠的火力，左右开弓，弹无虚发，往往能给敌机以致命的打击，给敌人带来畏惧。所以被誉为“江南大地之钢盔”，与高志航、刘粹刚、李桂丹三人一起被誉为中国空军的“四大金刚”。

而在乐以琴首次上战场的时候，还发生了一件有意思的事。

当时乐以琴击落了日军一架战机后，日军飞行员被抓获，他大吵大闹着用日本话嘲讽着“要不是美国人帮你们忙，我还能被你们打下来?”这话刚好被高志航听到了，高志航恰好又听得懂日语，于是他对着这个日本飞行员反击道：“你看看是谁把你击落的！”他指了指从2204号战机出来的乐以琴，日本飞行员看到乐以琴那张仍带着稚气的脸，惊呆了，他居然被一个小伙子击败了！

几经战斗之后，乐以琴已经锋芒毕露，日军飞行员都知道他的厉害，于是想方设法地想要杀害“2204”战机驾驶员乐以琴。有战友看到敌军都在针对乐以琴后，就劝告他变更机号，好麻痹敌人，但是乐以琴拒绝了，他目光坦诚地说道“如果因为我的英勇作战，为国增威，这是国家也是个人的光荣。以身许国，本是男儿份内事。岂能希图保全自己而变更机号，向敌人示弱呢!”

乐以琴作为一名顶尖的战机驾驶员，本应该能为国家更好地效力，可惜天意弄人，他过早地离开了人世，给我们留下遗憾。

当时中国的空军主要依赖进口飞机，可以说是打一架就少一架，几经战斗之后，中国空军战机已经所剩无几，而到了12月南京保卫战时，我空军能上天的飞机已不足20架，且机种不一。

南京保卫战发起后，日军在凭借着海空优势，突破了我方防线进逼南京。南京这座古城危在旦夕，而在这紧急时刻，中国空军也无能为力，仅剩乐以琴、董明德二人能够升空作战，迎战数十架日机。

在这一仗中，乐以琴仍是凭借着高超的驾驶技术，就像变魔术一般，让企图左右夹攻他的两架日机互撞而亡，但是，更多的日机很快围了上来，在敌军猛烈的围击之下，乐以琴的“2204”战机也不幸中弹起火。这时候乐以琴只能无奈地选择跳伞，在跳伞时他为了防止自己成为日本人当靶子，推迟了打开降落伞的时间，结果阴差阳错之下触地牺牲,年仅22岁。

乐以琴就这样牺牲了，但是他对国家的贡献却不会被人遗忘，他的事迹也将被人铭记，在抗日战争胜利后，乐以琴的经历就曾被编入小学课本，而上海联华电影制片厂更是根据乐以琴的事迹拍成了影片《长空万里》，用以纪念这位英雄。