开卖第4个月，月销就破万！这车后排能平躺，起售价还不到10万！
年根将至，不少在外辛苦一年的打工人也该回家过年了，不过由于疫情的原因，有不少人都放弃了公共交通，而选择了自驾回家。那么今天正好趁着这股返乡热潮，给您带来两款价格实惠又实用的返乡通勤利器，让您回家的旅途变得更加惬意！
第一款：五菱凯捷 2020款 1.5T自动旗舰型
车系售价区间：8.58-13.48万元
相比五菱之光、五菱宏光、五菱荣光等车型，五菱凯捷从命名上就洋气了不少，销量也是可圈可点，开卖第4个月，销量就已破万。作为上汽通用五菱首款悬挂银标的车型，五菱汽车将凯捷定位为“大四座”的家用车（实际为六座紧凑型MPV），一改它更偏工具属性的定义，而这一次则以家用为主。
凯捷的前脸运用了官方称之为“翼动美学”的设计语言，使整个车头部分看起来要更为舒展，大尺寸的进气格栅并且棱角分明，与此前的五菱车型相比，可以说有着翻天覆地的变化。
其实车头部分的一大亮点就是分体式的头灯组了，上方细长“眯缝眼”的为LED日间行车灯，而格栅下方的为四透镜矩阵式LED灯组，点亮后的视觉效果足够醒目。
车身侧面，凯捷也通过不同线条的修饰以及门板处内凹的造型，使其看起来更具有年轻时尚的属性。隐藏式的B/C/D柱是当下流行的设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，相比同级车型优势明显。
车尾的层次感还算丰富，没什么太多的亮点，整体四平八稳的造型符合该车的定位。回旋镖造型的尾灯组被黑色饰板相连在一起，能够带来不错的辨识度。
凯捷的车内属于简洁清爽类型的，中控台运用了很多平直的线条进行勾勒，进一步拓宽了横向的视觉宽度，钢琴烤漆材质和镀铬装饰对提升车内的豪华氛围起到了决定性的作用。
10.25英寸中控屏幕为全系标配，折面悬浮式的造型还是挺有设计感的。多媒体系统除了常规的收音机、空调、音乐等功能外，它还支持手机互联，在手机端下载亿连App后，可以通过数据线或者蓝牙与车机连接，还是挺方便的。
7英寸全液晶仪表在同级竞品中并不多见，显示效果出色，信息读取也比较清晰，没有太多花里胡哨的设计。
灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点之一，它虽然采用了2+2+2三排6座的布局，但却将自己定义为“大四座”车型，究其原因，正是因为五菱通过调查后发现，其实家用车95%的使用场景都是乘坐人1-4人，所以前后两排的舒适性才是重中之重，第三排更多的是应对不时之需。
第二排座椅说它“奢侈”真的一点儿都不过分，填充物非常的厚实且质地柔软，同时带有腿托。值得一提的是，第二排座椅的可移动范围非常大，配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，左右滑动距离最大可达160mm。
动力方面，凯捷搭载了一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动部分，与之匹配可模拟8速的CVT变速箱。
第二款：比亚迪宋MAX 2021款 升级版1.5T自动尊贵型 7座
车系售价区间：9.48-12.48万元
作为中期改款车型，2021款宋MAX只是进行了一定的微调，比如格栅内部的饰条、牌照架位置以及下包围，虽然都是细节之处的调整，但结合起来整体的视觉效果还是不错的。
新车取消了前雾灯，但C字形轮廓得以保留，看起来也要更富有张力，同时也能起到一定的导流作用。另外，前保险杠的下沿部分还运用了镀铬材质进行装饰，细节的处理还是挺到位的。
车身尺寸方面，2021款宋MAX的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm。值得一提的是，新车同样对B/C/D柱进行了隐藏，并采用了悬浮式车顶的样式。
进入车内，新车的内饰极为简洁，整体与老款车型保持一致，三辐式的方向盘运用了平底造型，两侧的多功能按键使用起来也比较顺手。另外，另外中控台及两侧门板使用哑光饰板，质感还是有的。
可旋转的10.1英寸中控屏幕依旧抢眼，相比老款车型它更纤薄，同时运用了黑色边框，功能十分丰富，整体操作逻辑与安卓手机极为相似，上手没有任何的难度。使用层面来看，流畅度和清晰度都完全没有问题。
仪表盘并没有采用全液晶的样式，而是机械指针+液晶屏的搭配，虽然科技感没有那么的强，但是读取数据要更为直观，朴朴素素的也挺好。
2021款宋MAX拥有6座和7座两个版本供消费者选择，座椅布局分别为2+2+2和2+3+2，标准的MPV风格。6座和7座主要区别在于第二排，6座版本车型第二排拥有两个独立座椅，中间通道宽大190mm，进出第三排还是比较方便的。