名利双收拼命造，全球都来拉口罩！
全球抗击新冠肺炎疫情的工作进入了一个新阶段。3月中旬以后，国内形势逐渐平稳，国外则不断恶化。由于不仅可以防病救人，并且利润相当可观，名利双收。因此国内大量工厂增产或转产口罩，现在中国产的口罩已经不仅可以自给，而且已经可以大量出口，支援国际友人们抗击疫情了……
据拉总不完全统计，截止到今天（4月3号），全球已经有20多个国家派遣货机、客机和军用运输机等，前往我国北京、上海、深圳、天津等地装载物资。有的甚至还“结队”而行，非常壮观。
图：连黄皮加油机都来拉口罩 Jetphotos图片
摄：Guillermo Granger
今天在此简单总结一下（根据网络媒体报道整理，可能不准确，仅供参考）：
中国目前与俄罗斯关系不错。疫情爆发初期，西方国家纷纷指责中国时，俄罗斯给了很多道义上的支持。3月24日，俄罗斯派出一架安-124大型运输机，运走了2550万个口罩。
图：安-124运输机 Airliners图片
摄：T.Laurent
卡塔尔是当初真正支持过中国的国家之一，曾一口气派出五架大飞机（原定八架），免费搭载中国从欧洲采购的口罩和防护服来国内。所以卡塔尔也是较早从中国获得物资的国家。3月25日，卡塔尔一架C-17军用运输机来到中国（不是由卡塔尔航空运营的那架），拉了不少防疫物资回国。
图：美国C-17环球霸王运输机 Airliners图片
摄：Tamas Terjek
菲律宾现在与中国的关系也不错，据报道它也派遣了一架C-130军用运输机来到了中国，地点可能是广州，但日期没有查到。
图：意大利neos包机公司的787-9 Jetphotos图片
摄：Matteo Lamberts
3月27日，意大利情况正严重的时候。这一天，它家的旅游包机公司neos派遣了一架波音787客机到北京来“运货”。也是在这一天，地中海小国马耳他一架A340-400大型飞机抵达了上海。
图：文莱皇家航空787-8 Jetphotos图片
摄：Colin Green
南海小邻居文莱也在这一天，安排了一架波音787客机来华。
图：客机货用 网络图片
因为客运生意惨淡，而货机不够用，很多国家都是安排“客机拉货”。就像图片中这样，将货箱摆在座位上，用网兜固定防止颠簸时乱跑。为了“符合标准”，一些飞机制造厂家甚至紧急出台了相关规定，以便协助航空公司无所畏惧地实施“客机货用”。
3月28日，北非好朋友摩洛哥（已向中国免签）派遣了一架波音787-9客机，到中国装载抗疫物资。后来，它还派了一架767货机来“补货”。
图：摩洛哥皇家航空787-9 Jetphotos图片
摄：PAUL LINK
3月29日，葡萄牙派遣葡萄牙航空公司最新的A330-900neo到达上海。这可能也是这款飞机第一次来到中国。
同日到达上海的还有西班牙伊比利亚航空公司的一架空客A350-900；一架韩国韩亚航空的波音747-400货机；以及一架非常罕见的，空客公司最新型的军用运输机——A400M.
图：空客A400M运输机 Airliners图片
摄：Teemu Pesonen
A400M是受西班牙政府委托前来运输物资的。后来，西班牙和法国政府还联手派来了一架空客公司最新型的空中加油机——A330MRTT. 这家伙是用A330客机改造的，一次拉走100多吨口罩都不是问题。而且，来到中国的这架MRTT是还未交付的一架，黄皮，连“衣服”都还没来得及穿。
为了尽可能地多拉物资，各国都用上了自己现身机队中最大号的飞机。3月29号，伊朗和乌兹别克斯坦都安排了伊尔76运输机来到中国。
图：俄制伊尔76运输机 摄影：拉上窗帘
因为担心物资被抢光，爱尔兰人很着急。就在伊朗和乌兹别克到达中国的同一天，爱尔兰安排了四架A330-300来到中国，简直是“结伙抢劫”。不仅如此，爱尔兰还准备使用A330-300型客机“连飞60天”，争取把家里用的，都买够！
反正锅碗瓢盆一起上，谁家有啥就用啥，能拉走纸箱子就行。3月31日，波兰派出了波音787-9客机来到中国。4月3号，塞尔维亚唯一的一架远程客机也再次来到中国——希望以后它能定期来到中国，拉中国游客到塞尔维亚去旅游（塞是欧洲最早免签国）。
图：塞尔维亚全国唯一的远程飞机 Jetphotos图片
摄：Jose Mendez
4月3日，刚刚被大酋长解禁不久的艾提哈德航空，安排了一架波音787-10飞机到达北京。这款飞机是波音787系列中目前最长最大的，在国内还不多见。
但要说最壮观的，还是匈牙利的威兹航空。它在今天一口气派出了六架最新的A321neo飞机（这一型飞机它总共也就只有八架），像摆“龙套”一样飞别来到了北京和上海（每地三架）。
图：威兹航空A320客机 摄影：拉上窗帘
威兹航空自从把匈牙利国有的Malev航空干翻之后，就以“大哥”的身份承担起了匈国的航空霸业任务。它是廉价航空，家里只有A320和A321. 因为A321比A320稍长几米，所以承担起了这次“重任”。但是因为航程够不到北京，还不得不在努尔苏丹（原阿斯塔那）技术经停了一次——想一想六架飞机先后降落在努尔苏丹的机场，我觉得连哈萨克斯坦人都觉得震撼！
美国现在是重灾区，但是因为2月初中国严重时它的三家航空公司都宣布停航，所以现在没有飞机能来中国。为了拉口罩，马萨诸塞州的橄榄球队老板把球队的一架波音767-300客机临时改装了一下，昨天终于从深圳拉走了140万只口罩——据说是200万美元买了170万只；拉不下，下次再来！
图：飞行员也得有口罩用哇！ 摄影：鹰眼
唉～～，既然这么不容易，那就赶紧打开包装箱，弄一支给飞行员戴上吧！
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