西藏朝圣行记之12-那曲
在西藏,你会看到在内陆无法看看到的景观——家家户户都会插上一面国旗。因为那是国家给藏民盖的房子,出于感念国家对他们的恩情,所以悬挂国旗。
觉圣一行,见证了国家对西藏治理的成果,西藏不仅仅是一片净土,更是藏民们安居乐业的地方。

李人毅与觉圣在交流
西藏朝圣行记之12-那曲
作者:觉圣
据丁青的小警察说,丁青除了老人和孩子都上山挖虫草去了,这个季节正是挖虫草的最佳时间。
昨晚进丁青头一件事就是去公安局登记,你就知道,丁青,巴青,比如这三个藏地的神秘和特殊性。



过了哑口下到色扎镇有一个大的寺院竖立在山坡的最高点。丁青到色扎这一段的山色依然以红色为主,漂亮的山石结构与各种物质混合出来的高级灰是我喜欢的色调,我还担心早上的晨光打到山坡上会减弱一部分灰色的层次,但随着光线的转变,色彩呈现出来的越来越丰富,看来我的担心是多余的。



我追求一种二维空间中的三维变化,平中带有丰富。所以有时候无光的记录也是我需要的。



路边的寺院大都建在险峻的山顶端,而且规模比较大,远远看去金碧辉煌。不知道这些是不是孜珠寺的下院。 硕大的山体把一个个乡村显衬的像火柴盒一般大小,车和人在远处只是星星点点的闪动。大山的神秘可以埋藏许多传说,大山的胸怀可以揽进所有神秘。人类探秘的欲望是永远无穷尽的。



一座女众的寺院庄严殊胜的立在类似半岛的一个石港上,四周群山环绕,寺院背面挂经幡的地方平整如草原。据说是隶属丁青的一座新庙。



尺赎镇不大,但越来越有西藏的味道。这里山体的颜色已好像恢复了原来的灰绿色,色调含在一个灰色层里面的。



山体越来越让我激动,越来越漂亮,越来越丰富多彩,越来越变化多端。








山坡上的房子也由某些地方的华丽变成了眼前的点点滴滴的土灰色。与山色一体,倒是协调了很多。 行进中,看到翻到沟里的大吊车,时时刻刻提醒过往的车辆要注意安全。



317国道,说是国道其实比不上内陆的乡道好,从丁青一路施工近百多公里,颠簸,尘土伴随一路,路标是4A打印纸打的。



在马色村前的二公里处,后车传来车胎爆掉的声音,前面飞扬的黄土,完全遮挡住后车的视线,能见度为零,先是泉兄的车在色达前右后胎被扎,今天是张总的车右前胎被扎,二辆车的备胎都已用上,沿路的县城里都没有这个车型的胎,明天上海空运到拉萨,至今为至二辆车的二个备胎全部报废,为了安全,看来要调整路线,先进军拉萨修整了。








随着盘旋爬升到高处,心情渐渐变好,走了一大节沉闷的路,一是爆胎闹的,二是不知道是不是心情的原因,这一段景色也变的不那么吸引人。
高处路边上停着十几辆摩托车,车空人无,这情景告诉你,人都进到山的深处去挖虫草了,挖虫草的高度在斜拉山哑口附近,闪闪点点发现挖虫草的人在山坡上移动。



在斜拉山哑口挂好经幡,顺代振作下精神,合个影,大声喊一声,茄子,带着欢乐声平安下山,突然发现神山能治人的病,它能让人从疲劳中振奋。从烦恼中解脱。



317国道上很少看到有骑单车的,偶尔遇到二个,也会向他们致敬。在敬佩他们的勇气和毅力的同时,也为他的祈福加油。



在西藏,几十户人家就是一个乡,巴达乡好像就是这样一个乡,国道穿过几十间破烂的房子,可谓最差的国道,最简陋的乡镇,但是这个镇却设有一个一级检查站,全名为,“丁青巴达公安一级检查站”。
结束了140公里的颠簸,终于看到柏油路,进入那曲境内。下午2点还没有吃东西,看来下面的路都保证不了正点吃东西的。



到了荣布镇,在甘肃来这里创业的小二口的小饭馆里简单吃了口,有花卷,自己买了乌江榨菜,一碗蛋汤,热热呼呼,挺好,心里很满足。这里属于后藏,落后带来的脏、乱、差可以说明这个地区的现状。



快到巴青时,红车转弯时发现车身有些抖,及时停车检查,有经验的谢老师知道是刚换的轮胎螺丝没拧紧,打开果然如此,好危险,再次提醒我们安全的问题。




位于海拔4500的巴青县城,规模和建设明显的比丁青县城差很多。就是个乡镇的规模,但城边上的寺院和检查站都像模像样,停车检查时看着检查站电子屏里划过的,“坚持共产党的领导,坚持走社会主义道路,坚持民族自治”。其实从历朝历代看,任何宗教的力量都大不过专政的力量。历史上的几次灭佛与兴佛都与政权关联,当然这其中的因果自然跑不掉。



以佛教密布的西藏,不论走到哪里,五星红旗就飘到哪里,只要有房在,红旗就在,哪怕是一间破烂不堪无人住的,散落在山坡上的小屋,屋顶上准有一面五星红旗迎风招展。
西藏地区没有测速,但一个县城到下一个县城有限速单,几点进,几点出,时速限制在多少迈,如果不急于赶路,这倒是很安全。



索县的泽丹寺,号称小布达拉宫。是拉萨哲蚌寺的下院,其实规模和气势远远望去还是差不少。



等待时间过检查站的车辆,在离检查站的等待区里,方便的同时也制造了大量的垃圾,满河沿的红牛和矿泉水瓶子,一片狼藉,环境的破坏分子还是很多。



机油表红灯,担心,紧张,打开前盖检查,是两个其它的管子振的松动脱落,虽虚惊一场,但前面的路还很长,是要好好保养这匹载我们前行的宝马良驹了。
天渐渐黑下来,由于限速,离目的地还有108公里,好在前面的路修的好,夜间开也问题不大。 为等时间,先在夏曲小饭店吃点东西等待着。



从丁青到那曲所有信号全部屏蔽,重要地段,重要设置,看来是国家的战略重要部署。党让我们安心开车,不去分心所采取的措施。
从晚上10点到11点,一个小时的路程,黑夜里连续过了江古拉山,海拔4900米,巴桥拉,海拔4700米和托古拉,海拔4600米的三个哑口,11点安全到达检查站时,刚好诵完108遍大悲咒,已经回向給沿路的所有生灵及我们的队员们。



我想多牛X傲慢的人,让他在西藏大山里转几天,傲慢之心就会减弱,甚至没有,同时还会升起敬畏之心。规模宏大的寺院放在大山里,退远几公里,再去看它,它总是很低调的,不显山不漏水的,静静的待在那里,没有因历史而傲慢,更没有因辉煌而张扬,我们朝拜她,除了佛教本身的因素以外,还有就是她这方面的品质,也是让人五体投头和诚心膜拜的原因。



西藏之大美,从来没有因为自己的大美而牛X过,但她一直是敞开胸怀迎接各路人马的到来,我们人类虽然没有西藏大山、大水的胸怀,但她的这种品质,对人类的馈赠,正是西藏给予各路朝圣者最珍贵、最美的布施。
2016/5/3深夜觉圣随笔于西藏那曲凯思顿




中国美术家协会会员
山西省美术家协会副主席
五台山佛教书画艺术研究院院长
中央书画院山西分院执行院长
