品牌刷新在即 东风雪铁龙备战“品牌提升年”

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文 | 高薇

微信号 | eautocar

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这是最好的时代，也是最坏的时代。狄更斯在他的名著《双城记》里这样说。

刚刚过去的2016年对东风雪铁龙来说就是如此。

从绝对销量上来说，相比2015年，2016年的东风雪铁龙出现了小幅下滑，全年累计开票248906辆，交付261372辆。个中原因非常清楚，这是东风雪铁龙这两年在各个领域的“缺课”所带来的必然结果。在产品领域，东风雪铁龙目前只有一款小型SUV C3-XR在市场上厮杀，众所周知，SUV是近年来最为火爆的细分市场，众多车企的销量增长都已严重依靠SUV市场红利。而在品牌领域，伴随着车型投放的缓慢、法国总部的策略调整以及东风雪铁龙内部频繁人事更迭所带来的负面效应，曾令东风雪铁龙一度受人关注的法式特色也日渐暗淡。“东风雪铁龙是谁？”“我为什么要买一辆东风雪铁龙的车？”成为了摆在所以东风雪铁龙人和东风雪铁龙客户面前亟待解决的问题。

改变源自去年下半年，C6的上市让大家重新看到了一个新的东风雪铁龙。尽管，它并不是一个在造型上就能给人带来强烈视觉冲击力，将所有的“新”和“变”都堆砌在客户眼前的产品，但作为一款代表着品牌理念的旗舰车型，它在做工的精致度、用料的奢华度等方面却将东风雪铁龙“领先舒适”的产品理念体现的淋漓尽致。车载互联、12.3英寸的数字式仪表盘、可开启的全景天窗等功能和配置都是完全按照中国消费者的需求和审美进行定制，无一不体现出了雪铁龙从“人”的角度进行车辆功能思考的一个特性。在这样一个标签化的时代里，“领先舒适”成为了东风雪铁龙区别于竞争对手的重要产品卖点。

不只是产品，在市场营销和传播领域，由C6开始，东风雪铁龙也在慢慢变化之中。在北京东四环，一副巨大的C6路牌广告就悬挂在路边，迎来送往着每天川流在东四环的人群。这样的一种自信态度，正是东风雪体龙营销求变的一种体现。

据悉，经过近半年的头脑风暴，东风雪铁龙目前在产品传播方面的梳理工作已基本完成，每款产品将在传播要点和价格区间上各司其职，比如C4L主打动力、C4世嘉主打安全、C3-XR主打个性等，它们将共同构成东风雪铁龙完善的产品矩阵，合力出击，抢占市场份额，而不再像之前那样无序竞争，甚至自相残杀。

而在产品之上，关于“东风雪铁龙是谁？”的解答也已在酝酿和筹划之中。对此，东风雪铁龙团队凝练出了三个关键词“人性、乐观、巧思”。这是东风雪铁龙团队对雪铁龙全球品牌理念的一种中国化表达，体现的正是雪铁龙品牌一种“人性舒适”的独特精神气质。相比东风雪铁龙此前“时尚、舒适、科技”的品牌理念，“人性、乐观、巧思”无疑更具有辨识度也拥有着更大的品牌外延，体现的是雪铁龙骨子里的运营观念。

据悉，2017年将是东风雪铁龙确立的“品牌提升年”，东风雪铁龙将在更年轻，更具活力和创造力的全新品牌形象引领下，通过新品牌、新产品、新网络 的齐头并进，全面展现东风雪铁龙“与众不同 愉悦感受”的独特品牌魅力。

其中的一项重要工作就是雪铁龙全球全新品牌形象的刷新并落地中国，雪铁龙会变得更加年轻、时尚和个性。而作为全新品牌形象的承载者，东风雪铁龙旗下一款全新的SUV——C84（代号）也将在明年三季度正式上市。作为雪铁龙全球首发的一款车型，它将带给人耳目一新的全新感觉。

此外，东风雪铁龙在全国的网点也将进行升级改造，提升服务品质，改善用户体验。事实上，售后服务一直都是东风雪铁龙的强项。2016年J.D.Power售后服务满意度（CSI）及销售满意度（SSI）评选显示，东风雪铁龙分别获得了主流汽车品牌第一的成绩，是唯一一家连续四年售时售后两项满意度排名均蝉联 “前三甲”的汽车品牌。

万物皆有裂痕,那是光照进来的地方。对东风雪铁龙来说，在“最坏”的时代过去之后，最好的时代也正在来临。

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