全新一代逍客完成换脸，双色外观，配新奇骏1.5T动力，翻身很难

日产今年的势头不如去年那么凶猛，热门车轩逸一度被朗逸超过，中型车天籁主要依赖性价比，SUV方面本身热门车就少，不知道是不是为了给同平台的欧蓝德让路，奇骏很生动的采用了一颗1.5T的三缸发动机，尽管设计上变得更加年轻运动，但市场不难想象，在这之后定位稍低的全新一代的逍客也完成换脸，新车外表上的确十分吸引人。

逍客本身在设计上集日产之大成，而日产的设计亮点就在于时尚，得益于此逍客也一度是女生车主的最爱。新款的逍客更多在时尚方面下功夫，并不十分突出运动感，前脸中网变化并非很大，机盖做了下沉处理，狭长的日行灯是一大亮点，有画龙点睛的效果，车身采用双色外观，十分精气神，风扇叶轮毂突出运动气息，反而有些突兀的感触，其实还不如换成普通轮毂。

这个外观无疑还是想在时尚方面打响名声，至于内饰也换成主流的设计，一款超大的悬浮屏幕，配合新样式的不对称三幅圆形多功能方向盘，辨识度还是很高，这种设计也给人不落窠臼的个性感觉，新潮的电子挡杆也有采用，整个中控布局看着很精简，同时也保持了体面，面板的设计以及用料都是可圈可点，相比起亚智跑这些韩系车要阔气很多。

动力上也是新一代逍客的重头戏，不出意外这款车会延续1.3T的版本，此外奇骏那颗同款的1.5T引擎预计也会搭载，毕竟三缸的成本比四缸降低不少，并且在排量上还增添不少，这在宣传上很好玩弄文字游戏。至于性能，参数上这两颗引擎都不算差。不过后者毕竟是一颗三缸机，在XRV、欧蓝德等车的围攻下，感觉翻身还是有些难。

逍客本身在设计上集日产之大成，而日产的设计亮点就在于时尚，得益于此逍客也一度是女生车主的最爱。新款的逍客更多在时尚方面下功夫，并不十分突出运动感，前脸中网变化并非很大，机盖做了下沉处理，狭长的日行灯是一大亮点，有画龙点睛的效果，车身采用双色外观，十分精气神，风扇叶轮毂突出运动气息，反而有些突兀的感触，其实还不如换成普通轮毂。

毕竟日产想凭借逍客的颜值打开市场，但是光这点是不够的，其余车型类似XRV设计也很时尚。总的来看，逍客的亮点集中在外观以及内饰的变化，的确满足大多人的心理预期，不过一看到动力心里未免犹如波涛海面上的帆船荡动不安，很难猜测日产的思路。不过未来是电气化的时代，日产会更加将心力放在新车的混动版上也未可知。你觉得是那种情况呢？