另辟蹊径的苏州元谋：SLAM导航为主 新能源行业为专

文/新战略机器人全媒体实习记者 黄满婷

2019年，苏州元谋已出货几百台应用于新能源行业的移动平台AGV消息，被媒体誉为2019 AGV产业备受瞩目的新锐企业之一。对于“新锐”企业这一称呼，苏州元谋厉总对新战略机器人全媒体记者表示，“事实上，元谋从成立到发展已有四年时间，并且是最早研发SLAM导航技术的企业之一。”四年间，元谋智能机器人不仅在SLAM导航技术方面持续专攻，并且确立了以新能源等行业为细分突破口的战略路线。

产品：SLAM导航技术为主 持续创新产品

苏州元谋最早成立于2015年，技术团队主要由长期从事机器人技术研发的国内重点院校如哈尔滨工业大学、浙江大学博士和硕士研究生组成，开展智能移动机器人平台和作业轻型臂的技术和应用研究。同时公司与哈尔滨工业大学智能机器人研究中心开展技术合作，并聘请国内知名机器人专家作为公司技术顾问。目前公司核心技术团队80%是985院校的硕士和博士，数十名成员均在海外获得硕士学位。

图：元谋智能平台系列产品

注重技术研发的元谋，从零部件产品如控制器、驱动器、智能传感器到算法、调度系统、软件集成等都自主研发，AGV管理系统RMS可以实现与智能工厂的WMS/WES/MES等无缝对接。AGV本体上，元谋突出的技术优势在于其基于SLAM导航的自主移动平台，据悉，元谋是国内最早一批研发多传感融合SLAM导航的企业之一，已成功推出从30KG到1吨内不同负载的的移动平台，可以根据客户需要非标订制，并为不同场景配合使用，基于多传感融合的全场景SLAM技术、基于5G网络的多机器人的协作和竞争技术、具有主动安全感知的控制和驱动技术等成为公司的核心技术，也一直引领行业技术的未来发展。同时为满足不同工业的需求，推出了具有全向运动功能，能完成0半径旋转的智能叉车，负载可以达到1吨，并且做到了物理尺寸最小，是一款行业内技术领先的产品，为了保证机器人完成柔性化操作功能，元谋更是花费三年时间研发出协作机械臂，计划于今年推向市场，该机械臂从控制器、驱动器到一体化智能关节，公司研发团队都倾注了大量精力。尽可能的把产品做扎实，做成精品，这也是公司一直秉承的理念：要么不做，要做就做到最好，做成行业的拳头产品。

市场：细分行业深耕 布局海外市场

面对当前AGV的市场发展形势，元谋在发展策略上采用基于SLAM技术柔性化设置的高端产品的市场定位。除了产品上的创新和细分外，元谋在市场的开拓方面也另辟蹊径：一方面着手深耕不同细分行业，另一方面带着自信“走出去”，将目光放眼于海外市场。

据了解，除几百台移动平台AGV专门服务于新能源行业外,元谋近年来也深入走进更多其他细分领域，包括电子半导体、电商仓储、酒店服务、汽车等行业，为用户提供自动化工厂、车间、办公环境的多点物料输送等解决方案。对于医疗和巡检等新应用领域的AGV，元谋未来也将更大程度持续深耕。

开拓海外市场也成为元谋的重要发展策略。据了解，元谋早于两年前就已经进入多家世界上知名的电子、半导体跨国公司企业的供应商名单，与各大跨国公司企业合作。应用于新能源行业的AGV正迈向马来西亚、新加坡等东南亚市场，汽车电子行业也布局于以意大利为主的欧洲市场。

现阶段，AGV行业百花齐放，元谋正在以自我优化的方式谋求自己的市场价值，也正是有了更多元谋这样的企业，才使得AGV行业的拓展更加全面、更具特色。