綦江河畔有尊全国唯一的中国龙如来佛像

作者:搬螃蟹

这是一尊如来佛像,供奉于江津区夏坝镇余粮村的燕窝寺。相传该寺始建于北宋,原为供奉晋朝周处那样敢于斩杀孽龙勇士的杨泗庙(杨泗将军,是起源于湖南民间的道教水神,广泛信仰于整个长江流域)。

因明宣德七年壬子(1432年),綦江河发大水,淹没两岸沃野时,夏坝段江面突然露出一尊观音菩萨,顿时河水奇迹般消退。得享平安的两岸綦人,决定将杨泗庙退后迁建于高地,同供观音菩萨感谢救命之恩。

寺庙建成后,两只燕子白天绕庙飞行,夜晚飞入寺内,一直不肯离去,令信众很是不解。

某个夜晚,寺庙住持竟梦见两只飞燕化作人形,称他们才是这里的主人,先前在此处筑巢,建庙毁坏它们的巢穴。翊日,住持与信众们商议,在庙里留足地方给燕子筑巢,与菩萨和谐共处,并将寺庙改名为燕窝寺,成就一段佳话。

燕窝入寺福满綦江

千佛万佛共演有无皆空,一燕百燕和集来去自如。

这是綦江河右岸燕窝寺现任住持释本信题“大殿”的门联。

綦走一行总第319次活动,在依山傍水间行走,来到綦水回环处,脚步不自觉地往上抬,爬上河畔小山头高处揽胜,本欲观水戏春光,却被温暖如家的“燕窝”二字磁铁般吸引,鱼贯而入,尾随洗礼。

“龙骨”惊叹声乍起,“天鹅”昂首又入帘,墙上“多肉”生气盎然,盆景株株千姿百态,綦走人顿刻想起南川“新修即是古、立寺就有三百年”的西来寺(详见《别人家的寺》)……

已经目不暇接,释师父慧眼深认綦走缘,请出了平日难见生人的镇寺之宝——北宋年间的一对精雕石狮,也就20cm见方的规格,却沉甸甸重超10市斤,油浸护体,更显厚䪨……

还在排队敬赏,释师父又剧透了乾隆御经的八页《金刚般若波罗密心经》,不小心露出了“有诗有梦有情怀”的千古“寿”玉枕。经不住徒友@风 的知机识窍,释师父接连开仓示宝……

今儿个綦走人,岂止是眼福满满。谁在冥中点化,悄然间脉畅心通,意无意,窍无窍,无意之窍得真窍……

天标真人引入大殿,如来佛祖不坐莲台,龟延天寿喜自来。负重自强的中国龙“雄纠纠、气昴昴”,一改佛门内敛铸魂的气场,好似3月21日的中美高层战略对话中,中国龙一改“韬光养晦”的形象,“龙有逆鳞,触之必怒”,“(美国)没有资格居高临下同中国说话”的气派!

燕窝寺居士说,这就是释本信师父的杰作,佛由心生,心愿佛了。面对全国唯一的由中国龙、万年龟积淀而成强厚底座,托起的南无本师释迦摩尼佛赞誉,释师父泰然听之。真应了綦走徒友@尘埃 对释师父14岁执道而行,30年以身证道“见天地、见众生、见自己”格局与境界的恰评。不知道见多识广的读者朋友们,有缘在其它地方拜访到没有?

綦走见识短浅,听说过儒释道三教合一供奉。天下诸神都慈悲为怀,坐在一起开个会议议人间事,其实也很正常。但是,胆敢把佛祖的莲花或金刚宝座缘换成道教“四灵”之二——助道士上天入地、沟通鬼神的“龙”,寓意长生不老、谦让不争、低调处世的“龟”。让进庙的綦走徒友@风 等瞻了如来、求了长寿、还得到了无所不能的“中国龙”庇佑。确实是“*****与中国**实践相结合”,“敢叫日月换新天”的产物。

也许,在循规蹈矩的“伪信徒”眼里,释师父可能还“大逆不道”。其实,佛教起于印度,兴于中土,之所以能挤身于世界三大宗教之列,就是因地制宜、与时俱进,吸纳四面又布施八方。释本信这样真正的弟子又何“忌”之有?正如@微风轻轻 心语:

龙龟如来,别出心裁。既有远古佛国的遵从,又有中华情结的独具匠心!

推而广之,“伪信徒”们道听途说的什么时候不能进庙,进庙不能照相,更不可与“凡人修行到家即升为的佛”同框等画地为牢的自我禁锢癔想,在释师父等真弟子面前,不辩而溃。辩证的綦走人,早就见识了总第300次綦走贾嗣老街“佛光普照万民安康綦水长流风和日丽,国运昌隆千帆竞发骆騋起伏人杰地灵”静莲寺那样,楼下供佛祖香火缭绕,楼上度假房凡尘百态(详见《綦河边上竹映“正道”》。也欣赏过总第292次綦走见识的那样,地球最美观世音——活脱脱的“小太妹”形象(详见《“一綦走”安岳,看“表妹”去》)。

綦走以为,敬畏在心而不拘泥于行。只要“头顶三尺神明”,即可放心享受佛佑人生!人生的路很长,如果以后的綦走再遇上“离经叛道”的万事万物,只要想到万善成佛、佛施万善,一切都迎刃而解——这才是宗教文化的魅力所在,与信仰无关,更与迷信无关。也是旅游线路中“有庙不一定有感,没有庙却总觉差点什么”或綦走路上有庙必进、必观的原因。

出得燕窝寺,徒友们顿然有悟:

假装的淡定与从容,绝不可能在这里遁形!

正如释本信师父诫曰:

不嫌淡泊来相处,若厌清贫去不留。

燕鹊架桥抗战必胜

“东飞乌鹊西飞燕,盈盈一水经年见。”

这本来是北宋江西诗派重要作家、苏门六君子之一陈师道(另5人为秦观、黄庭坚、晁补之、张耒、李廌)借牛郎织女“被银河阻隔,只能在一年一度的七夕靠鹊桥相会”这个神话故事来抒发离愁的《菩萨蛮·七夕》首句。

綦走借来遥想1945年綦江河车滩大利闸建成以前,水流湍急打旋旋,如车轮飞转,怎能过河?江津夏坝与綦江升平,同饮一江水,两岸一家亲,有情人经年不见,多时只能隔河对泣,脉脉不得耳语的煎熬。正如徒友@尘埃 今天319次綦走后的感悟:
高级的欲望,通过自律能够获得;顶级的欲望,必须要有煎熬才能满足!

为保障抗日战争的胜利,内迁的国民政府导淮委员会綦江河渠化工程,在须恺的主持下,仅1938年至1945年7年间,分二期完成了“智仁勇信严”“中华常胜利,民……”共11个通航船闸的设计施工投用,加快了“兵工企业之母——铁矿石”及冶炼所需的燃煤从产地(綦江土台、南桐)向厂区(大渡口)运送的速度,供给军工生产需要,为保卫战时首都稳定和抗战胜利作出了巨大贡献。綦江河也当任不让,一跃成为抗战大后方钢铁运输生命线的战略地位!

从那时起,綦江河两岸“织女造桥乌鹊起”,“牛郎织女”们再也不用“急雨洗香车,天回河汉斜”,一脚踩上“大利闸”、“大民闸”。不再“离愁千载上,相远长相望”,看幸福人间,回首轻越万里山,圆梦里窈窕燕归来。

直到现在,江津夏坝镇政府,车滩、五岔水力发电站等安全攸关方,也没有因噎废食一堵了之。綦走人还想起了西湖的三环高速綦江河大桥,特意在边上留足了双向人行道(详见《綦江河上渡与桥的“道义传承与思考》),又是江津基层政府。相反,其它地区以安全为名,行懒政之实,图保官之利而将乡民通道“一封了之”的机构和人员,何其之多。

幸好,江津西湖、贾嗣、夏坝段綦江河两岸有福,乡民走亲窜户无障碍已历经76个年头,行稳致远累积万千年!

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