每日粮油：国内大豆食用油行业再次发生破产重组事件

据来自我国海关的最新数据显示，11月份我国大豆进口量为538万吨，比上年同期减少38%（约130万吨），也是自2016年10月份进口量为520万吨以来的最低进口量。

1-11月我国累计进口大豆8231万吨，同比下降4.3%。

尽管大豆进口数量出现下降，但是国内大豆价格并未出现明显上涨，也不是东北国产大豆产区，目前市场下跌势头仍未停止。

根据每日粮油监测数据显示，目前东北地区油用大豆收购价格均在1.7元附近，少数食用大豆收购价格略高，约在1.8元左右。

从全国市场来看，目前非洲猪瘟仍未离去，对养殖业的打压使得大豆下游产品豆粕价格出现低迷行情，企业压榨积极性受挫。

数据显示，当前除了国产大豆价格低迷外，目前进口大豆压榨一吨亏损额度约为400元，与之前的盈利400元形成反转行情。

因此，尽管今年我国大豆总体进口量首次出现下降，但国内大豆供应紧张局面并未出现。

同时，受压制利润低迷影响，食用油进口市场再次活跃起来。

海关数据显示，11月我国食用植物油进口62.2万吨，1-11月累计进口554.8万吨，同比提高7.4%。

不过，目前市场的低迷更大的原因还在于对未来美国大豆恢复进口的担忧。有消息称，月底有关部门会公布美豆进口计划。

另外，近日国内大豆产业发展发面，中盛粮油集团破产面临重组。该集团年综合产能约63万吨，产值约50亿元，约占有福建省30%以上、厦门市65%以上的食用油市场份额。

这也是继山东晨曦之后，今年大豆行业又一大型企业陷入困境。而近期还有包括中粮南通宣布停产的消息。

此前，针对我国大豆产业发展面临的纷杂形势，每日粮油曾在《不到五年 国内大豆产业进口版图争霸上演一“败”除名》指出，由于在国内需求的强劲带动下，使得国内大豆企业成为天然坐多头寸的行业，包括民企、国企在内的内资企业普遍更适应在单边上行的行情中去盈利，更加依赖利用国内需求市场的增长去保持利润的总体平衡，而一旦国内需求市场发生变化，弱点则暴露无遗，更无法在产业的快速发展中为本土种植业带来发展机会。

其他数据还包括11月进口谷物及谷物粉70万吨，1-11月累计进口1937万吨，同比下降18.2%；11月我国出口大米24.9万吨，1-11月累计出口181.3万吨，同比提升60.9%。