车市丨扒掉外衣 众泰SR9还有什么卖点

在文章开始之前，先给各位观众玩个小游戏，猜猜那个是众泰，那个又是保时捷。

我相信明眼人都看得出小编今天要说的是什么车了，没错，就是众泰的最新车型：SR9。这款车型自从进入人们眼球之后就一直话题不断，与保时捷Macan高达9成的惊人相似度，甚至连排气管也是做到了“四出”的样式，这也真是没谁能比了。

在昨天，这款车型正式和大家见面，并且将于12日正式下线，还有望于11月正式上市。对于那些有着豪车梦，但又被高门槛所束缚的消费者来说，众泰SR9真的是个不错的选择。

但今天小编说这款车，并不打算详讲它的内饰，而是打算说说扒掉炫酷的外衣之后，众泰SR9还有什么卖点。

10万元也能跑网约车

前不久，各地都提高了网约车的门槛，除了对户籍和车牌的要求之外，车辆也进行了严格的要求。例如在排量上，多地都要求不小于2.0L或是1.8T，在尺寸上也要求轴距不能小于2700mm，而且这些标准还都是缺一不可的。这样一看，在紧凑级车里面，无论是合资还是自主，绝大多数车型都算是无望了，甚至对于一些豪华品牌，例如奔驰、奥迪和宝马，也有多款车型达不到标准。现在网络上，能不能跑的上专车，已经成为丈母娘选女婿的又一个加分项了。

在昨日众泰正式对外公布SR9的同时，网络上就曝光了其疑似的售价，看得出其主打的还是10万元左右的价格区间。如果抛开户籍和车牌的因素，众泰SR9绝对算得上网约车的不错选择，除了是新车型外，在排量和尺寸上，SR9能满足目前所有有要求城市的准则。

首先，众泰SR9全系都只有一台2.0T的涡轮增压发动机。而这台发动机是自主品牌里出现身影最多的，来自三菱的4G63T发动机，最大输出功率190马力/5500rpm，峰值扭矩250牛·米/2400-4800rpm。传动方面与发动机匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。虽然在动力上没有太出众的成绩，但考虑到众泰已在多个车型上使用过这种动力搭配，还是颇为成熟的。不过有消息说，未来还会有1.5T车型，搭配CVT变速箱。

而在尺寸上，SR9作为众泰S系列的第二款车型，定位中型SUV，所以在尺寸上也会比SR7大出不少。轴距自然是在2700mm以上，甚至比保时捷Macan也要大出不少。而且与自主品牌的对手相比，也要大出不少。

能够做到里外兼顾

如果仅仅只是依靠外观为卖点，这样确实会过于牵强了一些。不过好在众泰SR9在配置和内饰等方面依旧能够形成卖点。

虽然众泰SR9在内饰设计上依旧参考了保时捷Macan的设计元素，不过在做工方面，在自主品牌中，还是要优于同级别的对手。

众泰SR9中控台采用了搪塑与真皮相结合的工艺，手感更好，视觉更佳。包括方向盘以及座椅等部位大量的软性皮质用料的采用，令整车内饰极具档次感，拼接处的法式双缝线以及各处精细的做工可以体会到众泰SR9给消费者的诚意。

而具体到配置上，中控9英寸液晶显示屏配备了众泰Tye-net车联网系统，可实现娱乐多媒体系统控制、语音控制、远程遥控等。

高配车型还拥有同级别最大的液晶显示屏和电动后备箱，而且全系标配的ESC、EPB电子驻车制动、导航、倒车影像、胎压监测给予车身全方位的保护。此外，众泰SR9还配备了凌越同级的大尺寸电动全景天窗。看得出众泰SR9绝对不是单纯的依靠外观为噱头。