有电不需要,没电蹬不动,电动车强制装脚蹬有何用专家回应来了

电动车与汽车、自行车是现在最为普及的私人代步工具,电动车比自行车省力快速,比汽车成本低、方便便捷,尤其在城市早晚高峰期拥堵的道路上,电动车能够畅行无阻,让开私家车都会羡慕,还有在城市中停车位难求或者较贵,让有一些拥有汽车的,平常也都会选择电动车出行;

但是,随着电动车体量的增加,电动车近两年的治理越来越严格,给电动车用户带来不少烦恼,比如去年的新国标实施,要求电动自行车必须“强制”安装脚蹬子,否则无法上牌上路行驶,对于有电不需要,没电蹬不动的鸡肋脚蹬子,车主提出不少意见;

脚蹬子对车主的影响

首先,安装脚蹬子通常如果有电的情况,不会有人去使用它,如果没电的话,蹬一辆一百多斤并且载了一百多斤的人来说,绝对不是一件轻松的事情,很多人宁愿推着也不会愿意瞪着走,所以功能性很鸡肋;

其次,电动车的脚蹬子很容易造成安全隐患,尤其是穿长裙的女生,裙子如果卷到脚蹬子里,很容易导致失去平衡,出现摔倒的情况;

最后,我们骑电动车在非机动车道,会有很多护栏,如果挨着护栏骑行较近的话,遇到紧急情况,脚蹬子稍不留意就有可能剐蹭到护栏或者其他的非机动车,造成交通事故;

专家回应为何强制安装脚蹬子

对于网上车主的吐槽,专家也给予了回应,新国标强制安装脚蹬主要是两方面考虑,第一点,新国标现在把电动车分类两大类,一类是电动自行车,一类是电摩,其中电摩是需要考驾照才能行驶,而且受到限制会更多,这样要求安装脚蹬子,直接从外形上来区分开电动自行车和电摩,可以达到高效管理;

第二点就是安装脚蹬子可以保障车主的安全,脚蹬子可以达到电动车良好的平衡性,这样可以减少电动车出现交通事故,而且如果电动车电量不足,还可以骑着回家,所以电动车强制安装脚蹬是十分有必要的;

小行家观点:相信专家的初衷是为了车主考虑,但是可能专家本身并没有太经常骑行电动车,可能无法体会到车主的真实感受,希望专家在制定电动车规定时,能够切身体会一下,这样才是真正的站在车主角度去考虑;

对于专家的解释,您是怎么看的,也欢迎评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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