只卖8万的比亚迪轿跑！颜值一流性价比高，奥迪级设计、奔驰级底盘

现阶段对于我们而言，很多人在买车的时候，首先考虑的就是合资车，对于自主品牌了解甚少。国产车起步晚，在以前有些方面是落后合资车的，但是现在不同，随着技术水平的提升，某种程度上，国产车是可以媲美合资品牌，比如今天提到的比亚迪秦Pro性价比就可以跟朗逸等车抗衡。

由前奥迪设计总监艾格操刀设计，相较于上一代比亚迪秦Pro，这一代的外观更显霸气。搭配”龙颜”前脸的比亚迪秦Pro有了颠覆性的改变。横放镀铬饰条修饰的大开口中网显得格外霸气，左右两边连接的两个矩阵式LED前大灯灯组。保险杠下方的通风口与上面宽阔的大中网搭配在一起，运动感十足。

侧面的表现相对会简单一点，没有过多的修饰，不过多幅式的轮辋对侧面的点缀使得它不再单调。车身尺寸在同级别车型也是比较大的，4765*1837*1500mm，当然轴距也是超过了2718mm。所以秦Pro侧面看起来比较大气。

贯穿式的无缝尾灯则是点睛之笔，搭配前面的流星曲线溜背造型，辨识度极高，当比亚迪秦Pro晚上在路面行驶也是吸引眼球。

内饰除了运动，更多的还是传达出国产车的那种豪华，三幅式的多功能方向盘可以控制这台车的大部分操作，全球首创的12.8英寸悬浮屏，让中控部门显得格外大气，搭配前面的液晶仪表盘，可以对车辆信息进行最直接的显示，多种模式选择，让秦Pro具备更多形式上的操作。同样在秦Pro身上，也是科技感十足，大屏除了我们正常的语音电话等控制，还可以对车辆的局部功能进行控制，比如导航、天窗等。

除了外观内饰出色，秦Pro突破价格壁垒，首次在10万级别轿车身上搭载L2的智能自动驾驶，该系统有多种智能配置，比如自适应巡航，车道偏离抑制等，也是将这种智能化的配置降低了购买门槛，同时在驾驶员驾驶的时候还可以提升驾驶安全性。

后排的空间也是十分充裕，基本上和主流的卡罗拉、雷凌、思域、朗逸等车型持平，而且座椅坐垫长度表现很充裕。

动力方面，新款搭载的是1.5TI的全铝发动机，搭配着可变气门正式技术，这款发动机可以爆发出160匹马力。传动方面与之匹配的是双离合变速器，可以实现零百公里8.6s，所以对于秦Pro的加速能力也是不用质疑的。另外还有更加强大的混动版本，以及纯电动版本。底盘方面，更是由前奔驰S级的底盘调校专家——汉斯负责操刀。

对于这样一款车，动力、操控、颜值都有的车，性价比还是极高的。而且动力总成选择非常丰富，外观上有着名师操刀也是很好的口碑保证。而自主品牌的性价比优势更是十分显著。相信它对合资车的冲击一定不小。