这台丰田价值80万，内饰却不值10万，可连奥迪都要为它开路

作为公认全球第一的车企，丰田的产品线相当丰富，除了普通的卡罗拉、凯美瑞等轿车，以及陆地巡洋舰，普拉多等越野车之外，还有着各式各样的商务用车，而中巴考斯特无疑就是我们日常最熟悉的对象之一了。

我们不但能够在各种中短途的公交车线路上能看到它，还会在各类企事业单位、机关作为接待用车。有看过《人民的名义》的朋友们，可能都还记得领导们在考斯特上吃快餐的镜头吧！甚至有些时候，我们可以看到由几辆奥迪带头为考斯特开路的机关车队，可谓是出尽风头。为什么这款貌不起眼的中巴，却能得到如此的地位呢？我们一起来看看。

丰田考斯特定位于商务接待车，具有从12、13、17、20、23座乃至更多座位的不同规格，而国内目前国产的是整车尺寸为7005*2040*2815mm的20座版本。

前脸大面积的黑色亮面饰板和其下方的镀铬亮条组成主要线条。进气格栅采用了五横幅式包裹丰田LOGO，大灯采用的是传统卤素大灯，具有高低调节功能。

走进内饰，传统的布置风格和电器元件扑面而来。木纹饰板框住了整个中控上的仪表和电器，不过老式的木纹色搭配米白色的内饰依旧给人一种古董风格。

中置的发动机放在主驾驶位和副驾驶位中间。空调控制还是非常古董的滑竿式设计，除了控制按键不同，功能和现在的汽车大同小异。单碟CD是车内唯一的娱乐配置，仅能播放CD和收音机。

普通版的考斯特，可以说完全主打功能性，座椅采用的都是绒面的织物包裹，非常简单。但是车内装潢非常整体，做工还不错，而且带有天窗。

然而，市面上有着各种各样成熟的关于考斯特的商务改装，可见其改装潜力。从豪华真皮座椅、后排电动折叠床、电动台阶、电动床、J型沙发、通道地毯、全车蒙皮、旋转座椅、电器柜、首长座椅、隔热隐私玻璃、智能影音系统、气动按摩装置、冰箱、桃木方向盘、监控系统等等。

所有豪华接待改装，从普通客户级到VIP客户级再到总统级配置，市面上都应有尽有，而且非常成熟，可见这款车有着多大的商务接待潜力。

动力方面，考斯特配备的是4.0L的V6自然吸气发动机，最大功率为171KW，最大扭矩为345Nm，对应的转速为4400rpm。配备5档手动变速箱。作为一款商务接待客车，这个动力配置还算够用。

目前国内在售的国产版考斯特，价格在37-55万左右，而更新的进口版车型，价格则要达到80-88万左右。虽然它看上去非常质朴，然而出色的可靠性，使得国内众多客车厂商纷纷以它为原型对标。

现在的考斯特，在海外已经进化到了第四代车型，这也是如今1993年年初上市的第三代车型，成为了最长寿的一代。

不过，国内的考斯特仿制品，如今已经是满大街在跑了。但是，这也从一个侧面印证了这位“老大哥”的江湖地位。现今自主品牌已经在轿车和SUV市场上基本能和合资品牌看齐了，不知道在商务车领域，什么时候也能达到这样的高度呢？