争了近半年七座SUV 锐界终于扳回一局

本月初，长安福特官方公布了11月份销量，其中锐界零售量首次破万，为10780辆。与此同时，广汽丰田也公布汉兰达的销量，本月实销8351辆，维持在以往的均线上。按照当前的市场状况，锐界将在12月份继续保持销量过万的劲头，并再次超过汉兰达。

长安福特市场部内部人士向《汽车公社》记者表示，本月锐界零售销量过万实属正常，“毕竟锐界在5月份才上市，它需要一段爬升期，现在算是到了一个正常的水平。”从月销量走势来看，除去9月份，不管是零售、还是批发，锐界的月销量一直都处于上升趋势。

按照长安福特的销售区域划分，华北市场是长安福特锐界销量最高的市场，据长安福特内部人士透露，之前北京、天津、石家庄、保定等城市一直是锐界上牌量最高的几座城市。而且，锐界在华北地区还有较大让利，北京一家4S店销售顾问告诉《汽车公社》记者，锐界主打2.0T车型，高配版优惠1.5万元，低配版的也有0.5万元优惠；而当记者表示出购买低配的2.0T两驱精锐型意愿时，销售顾问表示将向店面争取更多优惠。

对于汉兰达，现在依旧很难提车，上海地区提车需要加1.5万元装潢，而且还不能对颜色有偏好。广汽丰田内部人士告诉《汽车公社》记者，华西、华北、华南1区、华南2区是其销量最好的区域。

从汉兰达的销量结构来看，2.0T车型占据很大比例，有统计显示95%以上的车主选了这款2.0T发动机；3.5L车型的月产销量从未突破200辆。但是，这款2.0T D-4ST发动机目前仍是通过进口的方式导入，日本发动机工厂同时要供应雷克萨斯NX、皇冠等车型，这极大限制了汉兰达的产能。

广汽丰田内部人士表示，前期每月供应给汉兰达的发动机不足8000台，现在虽有所上升，但仍无法满足需求。新汉兰达上市时，广汽丰田执行副总李晖表示，“对于新汉兰达，我们是希望汉兰达在2015年当中能够贡献7.5万辆销量，以实现全年40万的目标。”显然，广汽丰田之前对市场的估计过于保守，造成当下市场上汉兰达供不应求的状况。

虽然广汽丰田官方已经表示在逐步解决汉兰达发动机短缺问题，但近期仍无可靠消息传出，对汉兰达的目前产销量不会造成影响。

从两款车型的热销表现可以看出，一方面，锐界与汉兰达本身具有非常高的产品力，在动力、配置、外观、内饰等各方面满足了消费者的需求，它们真正赢得了市场的喜爱和尊重；另一方面，SUV市场持续高增长的热潮及消费者需求变化带动了7座SUV销量的增长。

广汽丰田方面反馈的信息显示，购买汉兰达7座车型的车主大多数都没有二孩，但是车主表示希望SUV上有7座这种配置，即便7座的功能可能用不到，这也使得锐界与汉兰达成为今年话题性最高的车型，并引领中大型SUV销量上升。

照此，业内持续近一年的锐界与汉兰达销量高低的讨论仍未结束，锐界将在年底赢得对汉兰达单月销量的胜利，汉兰达将在全年累计销量上超过锐界，这一胜负将可能在汉兰达发动机产能问题解决、或7座SUV热潮降温时决出。【END】