2018年,快递业务量分省排行&快递业务量/收入TOP50城排行
山川网:临近年关,各家企业都在加紧时间清理今年的库存,同时进一步提升年度销量。与之对应的,自然就是各家电商平台都在举行以“年货节”为主题的年度大促。
过去的二十年,是中国互联网行业高速发展的二十年,也是中国物流行业迅速崛起的二十年。从toC为主的快递业,到toB为主的物流业,业务量和业务收入连年攀升。
一箱箱的快递包裹背后,其实能够反映出的区域经济相关指标非常多。诸如电商行业的发展水平,零售制造业的繁荣程度,当地居民消费能力的高低等等因素,都会综合影响到区域快递业务量数据。
那么今天,我们就来一起看看,国家邮政局最新发布的,2018年中国邮政行业运行情况大数据。由于官方发布的数据已经非常详尽、明了,所以我们只做简单的相关介绍就好。
东、中、西部地区快递业务量
2018年,中国区域快递业务量&收入,整体上依旧延续了之前的既有市场格局。东部、中部、西部三地的比重,大致上保持8:1:1的格局。相比GDP数据,快递业务量&收入数据,更符合二八定律。
东部地区高达八成的快递业务量&收入,充分证明了两件事:其一是中国制造业重心仍旧处于东部地区,尤其是关于日用消费等产业游终端的生产企业,东部地区完善的产业链优势无可撼动。
不过2018年,中部及西部的快递业务量&收入数据均有了不错程度的提升。这一方面受益于企业转移,另一方面更受益于中西部区域中心城市的崛起。作为区域物流枢纽和人口大市,区域中心城市对于快递业务&收入的发展和数据提升至关重要。
分省快递服务企业业务量和业务收入情况
2018年,无论是快递业务量还是收入,仍在快速提升。超过20%的增幅,足可见物流行业的朝阳趋势。
累积快递业务量上,广东、浙江两地的领先非常明显。这与两地民营企业繁荣,电商行业发达,终端制成品类丰富关系密切。
而在累积快递收入上,广东、上海两地则取得了前两名的好成绩,浙江则排在了第三。上海的快递收入明显由于快递业务量,说明了上海市快递客单价更高,与其在中国制造业产业链中的地位相匹配。尤其是在近些年迅速崛起的跨境电商领域,上海作为超一线城市的优势更为明显。
快递业务量前50位城市情况
提起“电商之都”,多数人首先想到的都是杭州,这与中国最大的电商企业阿里巴巴在杭州关系密切。但是从快递业务量上,长期位居快递业务量榜首,并且大幅领先第二位的城市,始终都是广州。这与广州“贸易中心”、“千年商都”的标签十分匹配。
在终端制成品品类数量、零售行业繁荣程度、个体及企业数量等多项指标上,作为老牌贸易中心的广州,优势都十分明显。
快递业务收入前50位城市情况
在上文之中,我们就已经提到,相比快递业务量,上海市的快递收入更加值得我们关注。中国物流行业伴随着中国电商行业一道崛起,同时也长时间受低客单价、低利润率困扰。
除了像顺丰快递这样定位相对中高端的快递企业,其他快递公司各自的优势并不明显,所以在过去长期只能靠低价走量的方式进行市场竞争。
另外,即使是快递收入TOP50城、TOP20城,乃至TOP10城,仔细我们观察榜单,也会发现城市与城市之间的差距拉的明显比较大。这种差距,就和其他各类城市软指标一样,远无法像GDP数据那样城市与城市之间咬得特别紧。但正是这些各种领域软指标的累积,才是一座城市真实水平倒影。
注:本文数据素材取自国家邮政局官方
新一线城市圈:济南都市圈 丨 青岛都市圈 丨 徐州都市圈 丨 沈阳都市圈 丨 合肥都市圈 丨 郑州都市圈 丨 成都都市圈 丨 武汉都市圈 丨 杭州都市圈 丨 南京都市圈
2018上半年:部分城市GDP 丨 27省GDP 丨 15省GDP 丨 东中西东北四大板块 丨 居民收入和消费支出 丨 社消增速大数据 丨 国民消费大数据 丨 IPO数据 丨 土地成交数据 丨 全国篇 丨 广东篇 丨 浙江篇 丨 陕西篇 丨 江西篇 丨 青海篇 丨 京沪篇 丨 江苏篇
城市:2018年GDP数据 丨 广州轨道交通 丨 吞并莱芜 丨 中国超级楼盘 丨 宜居指数 丨 经营成本最高30城 丨 最佳商业城市榜 丨 中国县域指南 丨 各省龙头行业 丨 上海大都市圈 丨 高新技术企业 丨 初婚年龄提升 丨 汉江经济带
人文:水浒故里菏泽 丨 日本穷忙族 丨 苍穹之下 丨 封狼居胥 丨 晋冀鲁豫 丨 择城法则 丨 八次北人南迁 丨 东北企业家 丨 又没有山西 丨 这几班公交车 丨 城市书店数量 丨 文创第三城 丨 中国景区门票 丨 民谣唱过的城市 丨 一线城市十栋房