废墟寻宝，俄罗斯找回史上最强发动机关键资料，图160复产有望

《军武次位面》作者：机甲888

▲俄罗斯NK-32航空发动机全貌（图片来源于：网络）

日前，俄罗斯库兹涅佐夫公司声称其已找回了此前丢失的NK-32航空发动机的关键技术资料。而如此一来，俄罗斯便可重新用最新的技术，把此款发动机再次进行大批量生产。

▲此前俄罗斯方面曾丢失了NK-32航空发动机的关键技术资料（图片来源于：网络）

那NK-32航空发动机呢，是前苏联时期研发的一种带加力的大推力涡轮风扇航空发动机，其主要配备在图-160等前苏联或俄罗斯的飞机上。以NK-32航空发动机的推力而言，其不开加力时的最大推力可达14吨，而在打开加力时则能达到惊人的25吨。因此，前苏联时期研制的NK-32航空发动机，也成为了人类目前为止研制过的拥有最强推力的航空发动机，但由于此前前苏联解体导致的NK-32航空发动机关键技术资料的丢失，因而，俄罗斯在后来很长一段时期内，都无法继续将NK-32航空发动机进行批量生产，从而也直接影响了图-160系列远程战略轰炸机等使用该款航空发动机的飞机的后续量产计划。

▲目前NK-32航空发动机依然是俄罗斯图-160系列远程战略轰炸机的核心动力（图片来源于：网络）

然而，俄罗斯库兹涅佐夫公司目前已经表示其已经将丢失的NK-32航空发动机的关键技术资料给寻回了。同时，通过使用现代化技术，俄罗斯库兹涅佐夫公司便在此前NK-32航空发动机的技术基础上研发出了NK-32-02航空发动机，相比于此前的NK-32航空发动机，NK-32-02航空发动机依旧沿用了NK-32航空发动机上成功的紧凑设计方案，但采用了新一代的镁钛合金铸造部件，并使用了新一代的航空发动机散热系统，且NK-32-02航空发动机的压缩机以及涡轮风扇叶片也都用更新的耐热材料进行生产，使得这些部件的耐高温能力也有了进一步的提升。

▲俄罗斯NK-32-02航空发动机进行的台架试验（图片来源于：网络）

因此，俄罗斯NK-32-02航空发动机比起NK-32航空发动机，不仅运行过程中的燃油消耗量减少了10%，同时，打开加力后的最大推力也超过了25吨，由此，也就使得NK-32-02航空发动机的整体性能彻底超越了上一代的NK-32航空发动机。那当未来的图-160系列远程战略轰炸机使用上NK-32-02航空发动机后，不仅最大航程能够增加约1000公里，同时，还使得该机能够稳定的在18000米的高空以1.6马赫的超音速进行飞行。

▲俄罗斯图-160M2远程战略轰炸机配备NK-32-02航空发动机后将能极大提升的性能（图片来源于：网络）

此前，俄罗斯国防部曾计划在2030年之前将目前俄空军战略轰炸机部队的轰炸机装备进行彻底的更新换代。而图-160系列远程轰炸机的最新改进型号图-160M2也计划于2023年实现量产，因此，俄罗斯库兹涅佐夫公司此次能够将图-160系列远程轰炸机的动力源泉NK-32航空发动机的关键技术资料寻回，并以其为基础研发出了新一代的NK-32-02航空发动机，无疑，将能进一步确保图-160M2远程战略轰炸机在2023年的顺利量产计划，同时，也可以有效提高图-160M2远程战略轰炸机未来的整体作战能力。并且，俄罗斯NK-32航空发动机关键技术资料的寻回以及新一代的NK-32-02航空发动机的成功研制，也能进一步提高俄罗斯现有大推力航空涡轮风扇发动机的研发能力，以此，为后续俄罗斯更先进的大推力航空涡轮风扇发动机的研发奠定一个更为可靠的技术基础。