疯狂的家用SUV 别克SUV拉力&越野体验
Day1:熟悉拉力赛规则以及车辆性能[爱卡汽车 试驾 原创]中国消费者对于SUV的喜爱在全世界上都是出名的，不过咱们选SUV一般都是因为它的空间、视野以及看上去更安全等因素，然后会关注颜值、配置、油耗等等。尤其是对于家用SUV来说，真正需要它展现越野性能的机会少之又少，但这绝对不代表它就不具备这样的实力。本次别克将昂科威S以及昂科旗带到了香格里拉，在这里不仅将展现它们的越野能力，更精彩的是还有拉力赛环节。
不知道各位网友对于拉力赛有着怎样的情怀，可能绝大多数都是像飞驰人生里的主角一样通过555拉力赛第一次了解到原来赛车还可以这么开。不过作为局外人，我们基本都是通过网络视频来欣赏拉力赛场上的精彩片段，这次活动邀请了中国汽联裁判组以及职业拉力赛车手，基本完整地复制了专业比赛的赛程，我们也有幸成为了一次局内人，近距离感受拉力赛的魅力。
首先是由专业的裁判组以及赛车手介绍本次比赛的流程，这也是我多年以来听得最一头雾水的一次讲解会。凭借并不出众的理解能力，我大概了解的是这次赛程主要分行驶路段、精准计时赛和专业赛三个项目，在安全第一的基础上，时间的把握是这次比赛最重要的取胜因素。
首先来说行驶路段吧，简单来说就是从A点出发到B点被严格限制了出发以及到达的时间，设置有TC（Time Control）点，而且中途还有PC强制通过点，在规定时间内完成TC以及PC点打卡就算完成。行驶路段是拉力比赛中相对来说最为轻松的路段，当然是在不出现意外的情况下。在电影飞驰人生中用卡车拉着赛车前往比赛场地的桥段就相当于正式比赛中的行驶路段，无论发生任何意外，只要赛车在指定的时间内到达TC点报到就可以，如果没能报到就视作退赛，因此也就有了后来在维修区将赛车死灰复燃的感人桥段。
早上准时抵达出发点，车辆已经在TC点准备就绪，虽然是比赛中最轻松的环节，不过从一开始就看到计时器的存在还是会让人立马认真起来，这次试驾会不是简单的玩闹。
本次我们主要体验的车型是昂科威S，新车在今年7月29日刚刚上市，售价区间为21.99-27.99万，它相比昂科威定位更加年轻化。此前我们采用了《X-TEST车辆评价评测体系》对昂科威S进行了全面的考量，感兴趣的网友可以点击下方图片进行了解。
以往熟悉的试驾教练此次也换成了领航员的角色，详细的路书非常贴合真实的拉力赛车场景，为了方便我们适应还是允许使用车机导航进行辅助的，不过每当教练说出前方50米路口左转时还是会比导航发出的声音更有说服力。
在每一个TC和PC点都有工作人员进行打卡认证，他们都是中国汽联的专业裁判，眼里也是不揉沙子，严格按着比赛要求来执行，如果没按规定路线或时间行驶被罚分是绝对不可避免的。
昂科威S出色的静音性留下了很深刻的印象，前排双层隔音玻璃功不可没。另外前排座椅配备加热以及通风功能在香格里拉这样早晚温差很大的地方也非常实用。
整体试驾过程中昂科威S都能非常出色的完成A到B点通勤的需求，舒适性非常不错，唯一美中不足的一点就是它的后排空调不支持独立调节风量和温度，导致前排都有点要出汗了后排还冻得有点发抖。
昂科旗与昂科威S一样都是采用2.0T+9AT的动力总成，不过我们试驾的车型配备适时四驱系统，所以它还支持驾驶模式的选择，可以展现出一些不同的性格。
昂科旗前排座椅配备腰部支撑调节，后排支持独立空调，在舒适性配置上比昂科威S更丰富，长途驾驶的舒适度也更好一些，不过它的座椅要比昂科威S的更硬一些，个人感觉如果可以和昂科威S的座椅一样柔软会更舒服些。
最后我们进行了RT（Regularity Test）精准计时赛，有120米30秒和3公里5分钟两个赛段，在起点和终点都有专业裁判进行计时，时间精确到0.01秒，相当具有挑战性。精准计时赛同样也是拉力赛中必不可少的一环，对驾驶者的时间概念有非常高的要求，或许对于职业车手来说在这里并不会有很大的差距，不过对于我们这些普通玩家来说还是很快就能分出高低的，相差2-3秒很常见，能在半秒以内就很不错了。虽然只是一个小型比赛，但对于第二天的越野和拉力比赛作为热身还是很成功的，大家的胜负欲都被激发了出来。Day2:昂科威S拉力&昂科旗越野第二天终于等到了越野和拉力赛，老天爷似乎也很兴奋，从一早就开始下起了雨夹雪，当地的砂石土路也很快就变成了泥地，为我们的拉力和越野体验增添了不小的难度。不过更加湿滑的路面虽然对车辆掌控更困难，但同时也增添了拉力比赛的乐趣，越野挑战成功后的成就感也更强，倒是让这突如其来的雨雪天气变成了幸运。
拉力赛车辆换成了配备适时四驱系统的昂科威S(参数|询价) 艾维亚车型，除此之外，为了增强抓地性能以及车辆的保护，这些参赛车辆也进行了小幅度的改装。
改装包括换上了胎纹更深的越野轮胎，尺寸更大的挡泥板以及底盘护板，除此以外全部都是原厂配置，基本上保持了原汁原味的原厂车来进行拉力比赛。
戴好头盔走进车内，教练已经将驾驶模式调整至运动，牵引力控制系统关闭，车身稳定控制系统还是保持开启状态确保安全性。
首先是一小段绕桩，在干地上绕桩是太熟悉不过的事情了，不过在拉力场地中还是完全不同的体验。车辆从第一个桩桶就开始打滑，方向盘要不停地修正找到滑动的节奏感，如果想在这里开得快，节奏十分重要。
走出桩桶后是一段大直线，D挡模式下昂科威S的油门响应在赛道中会略显迟缓，换上手动模式后动力输出会变灵敏不少。因为昂科威S静音性不错加上戴着头盔，所以手动换挡的时机并不能靠听觉准确把握，抬头显示功能的作用就很明显了。
在掉头弯首先还是要控制好车速，稍快的话推头现象很容易就会出现，昂科威S配备的适时四驱系统更倾向于前驱特性，所以稍有推头也不必慌张，稳住方向多踩点油门，车头就会听话地回到正确轨迹行驶。
在拉力赛中最经典的飞坡环节设置在终点前，虽然昂科威S无法像专业拉力赛车那样飞起落地后稳稳地吸在路面上，不过对于初体验的人来说，那短暂腾空的享受依然非常难忘。
路上的坑洼都被雨水填成了水坑，车轮压过水坑时会改变阻力，对驾驶者的经验和胆量都是一种考验，尤其是在弯道中，水花越大不仅观赏性越高，也说明驾驶者的速度更快。
疯狂的拉力比赛后昂科威S还展现了贴心的一面，全包裹式车门保证了门槛的清洁度，这个可能平时不太会注意到的设计在这个时候成为了最实用的。
体验完拉力比赛后，我们换到了昂科旗(参数|询价)进行越野体验，原本难度系数不算高的越野路段因为雨雪天气也变得颇具挑战，湿滑路面对于油门的稳定十分考验。流媒体后视镜此时也发挥了作用，可以保障后方视野的清晰。
因为越野路段有提前勘路，所以我们要做的基本就是沿着车辙走，最大的难度就是在于弯道和上坡，弯道中车轮打滑需要稳住方向盘保持在车辙内行驶，上坡如果打滑则需要频繁转动方向盘寻找抓地力，成功走出去后还是非常有成就感的。总结：对于大多数人来说，我们接触拉力赛顶多也就是通过视频或者游戏，能真正亲身体验的机会非常难得，本次别克SUV试驾活动充分还原拉力赛正规流程还是非常难得的，终于也亲身领略了一回拉力赛的魅力。昂科威S不仅很好的完成了日常通勤的任务，在拉力赛道中也展现了强大的操控实力。昂科旗在越野路段中也展现了出众的四驱性能。那些购买它们的消费者们，不要把昂科威S和昂科旗当成宅男一样困在城市里了，适当地让它们去展现真正的实力吧，它们一定不会令您失望，带您领略别样的风景。昂科威S和昂科旗部分车型配置基本参数：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚厂商指导价23.99万27.99万35.99万37.99万品牌上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别SUVSUVSUVSUV发动机2.0T 174kW2.0T 174kW2.0T 174kW2.0T 174kW动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kW)综合最大扭矩(Nm)变速箱9挡AT9挡AT9挡AT9挡AT长×宽×高(mm)4662×1883×16314662×1883×16414981×1953×17324981×1953×1736车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 7座 SUV5门 6座 SUV上市年份2020202020192019最高车速(km/h)2102102102100-100加速时间(s)7.57.89.19.1工信部油耗(L/100km)7.27.88.18.1保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚车长(mm)4662466249814981车宽(mm)1883188319531953车高(mm)1631164117321736轴距(mm)2779277928632863车重(kg)1660179020502050最小离地间隙(mm)----前轮距(mm)1610161016871676后轮距(mm)1613161316841673接近角(°)----离去角(°)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数5555座位数5576油箱容积(L)60628282行李厢容积(L)366366222222行李厢最大容积(L)144414441970883发动机：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚发动机型号LSYLSYLSYLSY排量(L)2.02.02.02.0排量(mL)1998199819981998进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸数4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金铝合金铝合金最大马力(Ps)237237237237最大功率(kW/rpm)174/5000174/5000174/5000174/5000最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4000350/1500-4000350/1500-4000350/1500-4000燃料汽油汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号95号供油方式直喷直喷直喷直喷环保标准国VI国VI国VI国VI发动机自动启/停●●●●变速箱：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚挡位个数9999变速箱类型ATATATAT变速箱名称9挡手自一体变速箱9挡手自一体变速箱9挡手自一体变速箱9挡手自一体变速箱底盘转向：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚驱动方式前置前驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式-适时四驱适时四驱适时四驱中央差速器结构-多片式离合器多片式离合器多片式离合器车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂五连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁-差速锁限滑差速器限滑差速器车轮制动：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格235/55 R18245/45 R20235/55 R20265/45 R21后轮胎规格235/55 R18245/45 R20235/55 R20265/45 R21备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧气囊●●●●后排侧气囊----膝部气囊--●●安全带气囊----行人安全气囊----前排安全气囊关闭装置----儿童座椅接口●●●●胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●防盗报警器----发动机防盗锁止●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●疲劳驾驶提示----夜视系统----操控配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●陡坡缓降-●●●自动驻车●●--并线辅助●●●●车道偏离预警系统●●●●自动驾驶技术----可变悬挂-软硬调节-软硬调节空气悬挂----电磁感应悬挂----可变转向比----整体主动转向系统----主动刹车/主动安全系统●●●●外部配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚电动天窗●●●●全景天窗●●●●运动版包围----铝合金轮圈●●●●电动侧滑门----电动吸合门----行李架●●●●主动格栅--●●远程启动发动机●●●●感应后备厢-●●●电动后备厢●●●●内部配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚皮质方向盘●●●●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●多功能方向盘●●●●方向盘电动调节---●方向盘记忆---●方向盘加热-●●●换挡拨片●●--前泊车雷达-●●●后泊车雷达●●●●倒车视频影像●●●●全景摄像头-●●●自动泊车入位-●●●定速巡航●●●●自适应巡航-●●●无钥匙进入系统●●●●无钥匙启动系统●●●●全液晶仪表盘----行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示-●●●220V/230V电源-●-●行车记录仪--●●无线充电-●--座椅配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚座椅材质皮质皮质皮质皮质运动风格座椅----座椅高低调节●●●●驾驶座电动调节●●●●副驾驶座电动调节-●●●后排座椅电动调节---●副驾驶座椅后排调节---●腰部支撑调节-●●●肩部支撑调节----腿部支撑调节----驾驶座椅记忆-●●●副驾驶座椅记忆----后排座椅记忆----前排座椅加热●●●●后排座椅加热--●●前排座椅通风-●●●后排座椅通风---●前排座椅按摩----后排座椅按摩---●第二排独立座椅---●第二排背部角度调节--●●第二排座椅移动--●●后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅--●●前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●后排杯架●●●-加热/制冷杯架----多媒体配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚车载Wi-Fi●●●●GPS导航系统●●●●蓝牙/车载电话●●●●中控台彩色大屏●●●●中控台彩色大屏尺寸10英寸10英寸8英寸8英寸中控液晶屏分屏显示----后排液晶屏----语音控制系统●●●●定位互动服务●●●●手机互联/映射●●●●车载电视----主动降噪●●●●音响品牌-BOSEBoseBose外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD/DVD播放器----扬声器数量7喇叭9喇叭14喇叭14喇叭灯光配置：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚远光灯LEDLEDLEDLED近光灯LEDLEDLEDLED前雾灯----日间行车灯●●●●大灯高度可调●●●●自动头灯●●●●弯道辅助照明灯●●--随动转向大灯----远近光感应系统●---智能远光灯-●●●大灯清洗装置----车内氛围灯-●●●可变色氛围灯----玻璃/后视镜：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚前电动车窗●●●●后电动车窗●●●●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后排隐私玻璃●●●●电动后视镜●●●●后视镜加热●●●●后视镜电动折叠●●●●内后视镜自动防眩目○●●●外后视镜自动防眩目●●●●后视镜记忆-●●●流媒体车内后视镜○●●●后排侧遮阳帘●●--后风挡遮阳帘----遮阳板化妆镜●●●●雨量感应雨刷-●●●后雨刷●●●●空调/冰箱：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚手动空调----自动空调●●●●后排独立空调--●●后排出风口●●●●温度分区控制两区两区三区三区车内空气调节/花粉过滤●●●●车载空气净化器-●●●车载冰箱----其他：2020款昂科威S652T 两驱豪华型2020款昂科威S652T 四驱Avenir艾维亚2020款昂科旗28T 四驱尊享旗舰型2020款昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚说明----