Space X 海上回收火箭再造历史，这只是 Musk 改变世界的一部分 | 热点

北京时间9日凌晨，Space X 成功在海上回收「猎鹰9号」运载火箭，成为继2015年12月成功在陆上回收火箭之后又一创造历史的壮举。有媒体把海上回收火箭的形象地比喻为在暴风雨中将扫帚立于手掌之上，其难度比在陆地回收大得多，而 Space X 前四次尝试都失败了。第五次海上回收火箭的成功让造价高昂的火箭从一次性用品转为可回收循环使用的产品（海上回收比陆地回收更经济实用），每次发射成本将降低 30%。在 Space X 持续把太空运输成本降低的进程中，太空旅行已经离我们越来越近。

在那之后，Space X 本次发射「猎鹰9号」运载的「龙」货运飞船也于北京时间10日19：23分，成功给国际空间站送去了补给，包括一堆卷心菜和一些实验用品，并带回一些国际空间站的重要资料。作为一家民营火箭公司，Space X 当年签下 NASA （美国国家航空航天局）16亿美元的空间站商业补给服务订单时轰动一时，至今 7 次补给任务中仅有 1 次任务失败。

Elon Musk 另一家你不可能不知道的公司「特斯拉」，更是受人瞩目。其品牌最近推出的第一款平价电动汽车 Model 3 预售订单爆满。特斯拉出品的纯电动汽车不能把你带去太空旅行，但能改变你在地面的出行方式，更清洁的能源、更酷炫的外形、更高的性能让「特斯拉」成为前卫时尚和新生活方式的代名词。而这次 Model 3 的大卖也正是由于它把这个科技新贵的价格降低到了 3.5 万美元（约 22 万人民币），即使要等大约两年才能提车，现在仍然这么多消费者抢着买买买。

为了更顺利制造电动汽车，特斯拉建造了自家的工厂，一下就做到了全球最智能的全自动化生产。150个机器人负责了从原材料加工到成品的组装的几乎全部生产过程，在工厂内你很少能够看见人的身影，看到这幅场景不免有一种人类即将大量失业的担忧。这个工厂预计到 2020 年将电动汽车年产量提高至 50 万辆，预售火爆的 Model 3 亦将在这被生产。

除此之外，由于目前全世界的锂电池供应还不能满足 Model 3 以及未来更多新车型的大量生产需要，Musk 还在2014年宣布建造一个专门制造锂电池的「超级工厂 GIGAFACTORY」，到 2020 年，它的总规划面积将达到 126 万平方米，按照体积计算，其完工后将成为世界上第二大建筑。

.

.

.

这个名叫 Musk 的男人完美演绎了

Technology is the new sexy.