二战中英国五款空中利器，没有它们英国就没有制空权
- “飓风”战斗机（Hurrican fighter）
飓风为英国霍克飞机公司研制的活塞式战斗机，1935年11月6日原型机首飞，有Mk1、Mk2、Mk3、Mk4等多种型别，生产总量达14233架（包括支援苏联的3063架）。其在第二次世界大战中参加过各战场的作战，是当时最著名的战斗机之一。1940年8月8日~9月6日，德军飞机轰炸伦敦期间，被英国空军击落1732架，其中超过半数被“飓风”战斗机击落。单人座舱，张臂式下单翼布局，后三点主轮可收放起落架，钢管支架非承力金属蒙皮结构。动力装置为1台罗·罗公司生产的12缸液冷活塞发动机，最大功率940千瓦。典型的武器配备方式为8~12挺7.62毫米机枪，备弹3600发。机翼下2个挂架，可挂2×227千克炸弹。该飞机翼展12.20米，机长9.84米，机高4.00米，机翼面积23.92平方米：空机质量2256千克，正常起飞质量2924千克。航程（机内油量）750千米，最大航程（带两个副油箱）1500千米。
2.“斗士”战斗机（Gladiator fighter)
“斗士”为英国格洛斯特飞机股份有限公司研制的活塞式双翼战斗机，1935年4月首飞，是英国皇家空军使用的最后一种双翼战斗机。其有基本型、Mk1型、Mk2型和海军舰载型“海斗士”四种型别。其中基本型产量超过600架，曾出口比利时、瑞典、挪威、伊拉克和中国等国。第二次世界大战期间，“斗士”飞机先后在法国、马耳他和非洲等地参加对德国、意大利作战，与当时德国的Bf-109、Fw-190等单翼战斗机相比性能明显落后，所以用后不久即被性能更好的“喷火”、“飓风”飞机取代。
“斗士”战斗机，采用单人座舱、双翼布局、木质机身外覆帆布张线加强结构、后三点不可收放起落架。动力装置为1台9缸星形气冷活塞发动机，功率626千瓦。机上装4挺7.7毫米口径机枪。该机翼展9.38米，机长8.36米，机高3.15米，起飞质量2200千克，最大飞行速度（高度4420米）414千米/小时，实用升限10200米，航程700千米。
3.“流星”战斗机（Meteor fighter)
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“流星”为英国格洛斯特飞机股份有限公司研制的喷气式战斗机，1943年3月原型机首飞，是第二次世界大战期间盟军唯一参加过对敌作战的喷气式战斗机，在拦截德国V-1导弹对伦敦的袭击中发挥过重要作用。其前后有14种改型，生产总量多达3545架，曾出口阿根廷、比利时、法国、以色列等国。
“流星”战斗机（以F-8型为例），采用单人座舱、张臂式下单翼布局、前三点起落架。动力装置为2台“德文特”8型涡轮喷气发动机，最大推力2×15.6千牛。机头装4门20毫米口径航炮，备弹4×195发。外挂2颗454千克炸弹，或1枚投40.8毫米火箭弹。该机翼展11.32米，机长13.58米，机高3.96米；正常起飞质量7120千克；最大平飞速度（高度6100米）927千米/小时，最大爬升率35.5米/秒，实用升限13410米，机内油量航程1143千米，起降滑跑距离450米。后经改进，又陆续生产出夜间战斗型，如“流星”Mk11、Mk12、Mk13、Mk14型等，明显改动是变单人座舱为串列式双人座舱，飞机总体作战效能无多大改善。
4.“英俊战士”战斗机（Beauty fighterfighter)
“英俊战士”是英国布里斯托尔飞机股份有限公司研制的活塞式夜间战斗机，1938年7月首飞，1940年服役，有多种改型，生产总量达5562架。“英俊战士”战斗机（以基本型为例），采用分离式前后双人座舱（后座位置设在机身中部）、张臂式中单翼布局、后三点可收放起落架。动力装置为2台“大力士”14缸星形气冷活塞发动机，分装在两侧机翼上，最大功率2×1043千瓦。典型的武器配备方式为：截击型，机头下方固定4门20毫米口径航炮，两侧机翼设6挺7.62毫米机枪（左翼2挺，右翼4挺），没有外挂武器；战斗轰炸型，除机上装4门20毫米航炮外，还可外挂1条964千克鱼雷，或1颗与鱼雷重量相当的炸弹。该机翼展17.63米，机长12.50米，机高4.83米，机翼面积44.00平方米；空机质量6265千克，最大起飞质量11430千克，最大机内载油量1775千克，最大平飞速度516千米/小时，实用升限8800米，最大爬升率10米/秒，航程1890千米。
5.“萤火虫”战斗机（Firefly fighter）
“萤火虫”为英国费尔雷航空股份公司研制的舰载活塞式战斗机，1941年12月首飞，1943年10月开始在“不倦”号航空母舰上服役，有战斗、侦察、战斗轰炸、反潜巡逻等型别，生产总量约950架，曾出口澳大利亚、荷兰、埃塞俄比亚、瑞典和丹麦等国家。“萤火虫”战斗机（以基本型为例），采用分离式前后双人座舱（后座位置设在机身中部，反潜型乘员3人）、张臂式椭圆形下单翼布局、后三点可收放起落架。动力装置为1台“格里芬”Ⅱ型12缸液冷式活塞发动机，最大功率1484千瓦。典型的武器配备方式为：机上装4门20毫米口径航炮，外挂2×454千克炸弹或者16×27毫米火箭弹。该机翼展12.55米，机长11.56米，机高4.37米，机翼面积30.65平方米；起飞质量6350千克；最大平飞速度（高度4270米）618千米/小时，上升到3000米高度需要6分50秒，实用升限8500米，机内油量航程1225千米。1944年10月在追踪德国“梯尔比兹”号战列舰的作战中，“萤火虫”飞机表现出色，战绩可嘉。