喀麦隆Douala锚地海盗风险增加

为了保护前往杜阿拉(Douala)锚地的船舶不受海盗袭击,喀麦隆的政府决定在船舶停泊Douala期间为船上免费提供武装保安。

海盗对船员安全的影响仍然令人担忧并且穿越西非水域尤其困难。2019年上半年,73%的海上绑架和92%的人质劫持发生在几内亚湾。尽管前几年的报告显示,大多数袭击发生在喀麦隆水域以外,但国际海事局海盗报告中心(IMB Piracy Reporting Centre)(见文末链接①)记录了2019年到目前为止在Douala锚地发生的三起海盗案件,都涉及绑架船员。

为了加强停靠Douala港的船舶的安全,喀麦隆的政府决定,所有船舶在停留Douala锚地(引航站)期间,将在船上部署武装保安队。2019年8月22日,Douala港务局宣布:

- 现通知停泊在Douala港的船舶船东和船务代理,为保障船舶更加安全,现决定所有停泊在Base Buoy (B9)锚地的船舶均由武装保安队提供保护;

- 保安队将在船舶停泊期间留在船上,并在靠泊后离开;

- 该项行动将免费、无限期进行。

据Gard保赔协会在该地区的通代BUDD Group称,这项新举措将减少申请船上政府武装保安所造成的行政延迟。在过去,武装保安人员登轮必须得到国防部和总统的授权。船上有武装保安的船舶必须授权其代理办理手续,这个过程很慢,很少有船能有时间完成。

Gard保赔协会建议船舶经营公司通知船长和船员Douala锚地的这项新安全举措。必须强调的是,任何武装保安登轮都不应产生额外费用,他们必须与保安团队合作,以确保操作成功。

通代称,Douala港的安全状况总体上令人满意,但也强调了偷渡风险。有关Douala港基础设施和活动的更多信息,请参阅通代2019年9月6日的通讯《港口概况:喀麦隆Douala》(见文末链接②)。

协会非常感谢通代BUDD Group提供以上信息。

在几内亚湾应保持警惕

国际海事局海盗报告中心敦促几内亚湾地区的船员“保持警惕,向区域反应中心和国际海事局报告所有可疑活动”。他们强调,及早发现正在靠近的可疑船舶是防止歹徒登轮的关键,并应在必要时提早发出警报并撤退到避难舱。

因此,我们借此机会再次建议船舶经营公司及其船长在几内亚湾作业时继续保持谨慎,并:

- 向船员简介《船舶保安计划》所述的保安安排,并在抵达高风险地区前进行演习。因为有了训练有素船员的事先安排,许多海盗和武装抢劫袭击都没有成功;

- 向MEAT-GOG报告(电话: 33(0)2 98 22 88 88 /电子邮件:watchkeepers@mdat-gog.org)。打击海盗和武装抢劫行动到现在为止的一个重要经验是,与军方和执法部门保持联系的非常关键,这是适用于所有船舶的自我保护的重要组成部分。一旦船舶进入高风险区域,过境时进行持续报告非常重要,这样可以使报告中心获得该区域内受到海事安全事件或威胁的船舶的最新消息;

- 最后但同样重要的是,应保持适当的目测了望。根据全球反海盗指导,这是最有效的船舶保护方法,这样做可以有效识别可疑的登轮或攻击,提前部署防御,而且可以作为有效威慑潜在的攻击者。

更多信息也可以从航运业网站海事全球安全网获得:www.maritimeglobalsecurity.org。

相关链接(请将链接复制到浏览器中查看):

①https://www.icc-ccs.org/index.php/piracy-reporting-centre/live-piracy-map

②http://www.budd-pni.com/news-art-the-budd-group.asp?ID_A=1400

(来源:Gard保赔协会;原文题目:Increasing piracy risk at Douala anchorage, Cameroon;原文发布日期:2019/09/12)

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