杂牌三轮车价格低,利润又高,为什么不能卖?三个案例告诉你!
做三轮车生意的同行都知道,杂牌三轮利润大,可为什么做的好的经销商都不卖?
说句真心话:在行业待那么多年,谁还没2000左右的三轮车的进货渠道,如果想进货,还有价格更低的,实在是这些杂牌车质量没法保障!真的不敢卖!
案例一:2019年1月份,李先生在某电动车车行以3480元价格购购买了一辆电动三轮车,4月15日突然出现车辆侧翻情况。经李先生检查发现,三轮车侧翻是因为车底的连接拉杆突然断裂导致。
案例二:6月份,权威报刊报道,某消费者花7000多买了一辆篷三轮,却因手续不合规,无法办理上牌,再次上路面临被扣车没收的风险。消费者找到经销商,却被告知无法提供相关上牌手续。
案例三:5月份,临沂某消费者在网上购买一辆销量还不错的电动三轮车,骑着电动三轮车去市场买菜途中,电瓶突然起火。消费者表示这辆车在行驶中,经常有“吱”、“吱”的杂音。后续联系网上卖家,卖家表示不支持退换,建议到维修店修理。
一个个真实的案例告诉你,杂牌三轮车真的不敢买!
目前市面上电动三轮车种类繁多,功能款式各异,杂牌车在价格和配置上占据优势,比如说工程车斗,翻转靠背座椅,加粗轮胎,前后保险杠等,这些都加在一起的价格也只相当于一辆普通配置的品牌车价格。
当下三轮车行业生意做的很好的经销商,虽然生意经各不一样,但有一个共同的观点,时代不一样了,市场不一样了,杂牌三轮车真的不能卖了!要砸招牌!
质量是和成本成正比的,价格低是通过压缩成本来实现,而过分压缩成本则意味着降低质量。所以宁可为价格解释,不能为质量受埋怨。
再说了,卖车的都是邻里街坊,抬头不见低头见,杂牌车不但质量差,更没法合法上牌上路,卖出去消费者要退货,给不给退?生意还能不能长久?
站在消费者角度来看,也建议选择知名品牌的电动三轮车,知名品牌就在一定程度上代表着产品品质和售后服务,虽然价格可能要贵几百元到上千元,但毕竟是一分价钱一分货,质量和售后一定会更好。电动三轮车天天都要使用,质量好的能用好几年,不要去贪图几百块钱的便宜,就忽视质量和售后服务的重要性。