你是理性的还是不理性的？
按：本文回答一下读者留言，也欢迎读者提出各种问题，以鞭策笔者更加勤奋，常写常更。
前面有文章推送后的一个作者留言：「张老师，您的这一学派有一个特点，即假设每个个体都是纯粹的理性人。适合用于钻研纯粹的经济学。」
我自己是没有什么学派的，为什么？因为知识都学杂了。我更看重对真实世界的解释力，关乎逻辑而无关学派。
当然，在我个人看来，奥地利学派暂时具备了更强大的逻辑解释力量，虽然它还没有进入主流经济学的视野之中。
读者留言的评论，虽然不清楚他指的是哪个学派，但总体意思是理论假设每个个体都是纯粹的理性人，适合于钻研纯粹的经济学。言外之意，理论研究大概停留在了书本之上，离真实的世界还有距离。
对经济学的最大误解，莫过于「经济学不就是研究钱嘛」，或者「听说你是学经济学的，最近该买哪支股票？」
这就好像你听说一个人是学物理的，然后问他怎么造车、怎么造飞机一样，都不靠谱。
经济学不是管理学，也不是工程学，经济学知识本身并不能保证你发家致富，也许能帮助你提高下认知层次，减少错误。但如果你忽视经济学的规律或者逆规律而行，那可能很难脱贫。
你只要懂点高中物理学，知道能量守恒定律，虽然造不出飞机，但至少有人向你推销永动机，你一定知道他是个骗子。
经济学是一门科学，如果说物理学研究的是自然科学领域的基本规律，那么经济学研究的则是研究关于人的一些基本的行动规律。
自然科学的规律，我们是发明的还是设计的？都不是，我们是去「发现」的。比如牛顿定律，Newton's Law，这个定律是牛顿发现的，而不是他发明设计的。
Law，规律，作为经济学研究的对象，人的有目的的行动这个范畴内的规律，同样是被发现的，而不是被设计的。
我们做高中物理题，经常假设摩擦力为零、假设处于真空之中，这些假设与真实情况完全不相符合。但这对于我们理解物理定律却大有帮助。
经济学中也有各种假设，为了模型的简化，会做出各种假设。这个「理性人」的假设，也可以归于此类。不过这个「理性」和通常意义上我们理解的理性，略有不同。
通常讲，一个人拿一万块钱来炒股，这是理性；同一个人，倾其所有，卖房炒股，我们又说这人不理性。一个人找个稳定的工作，朝九晚五的上班，这在大多数人眼里看来是理性的；同一个人，刚上了两天班，没房没车也没什么积蓄，说辞职就辞职，世界这么大，他要去看看。在很多人看来，这又是不理性的。
抱歉，上面的理性和经济学中的「理性」无关，用「理智」这个词可以更好的形容这些行为。
经济学中的「理性」只有一种，它的理性含义和「人是自私的」是等价的，是人在他面对的具体的约束条件下，追求自己的利益最大化。这是经济学中的一个基本假设。
既然是基本假设，那在解题的时候，就要遵守这个约定。出题人，也就是经济学大厦的那些奠基人们就是这么约定的。
当然，你也可以不按照这个套路来，假定人是一会理性，一会不理性的，那你怎么玩呢？和谁一起愉快地玩耍呢？因为你一会说人是理性的，一会又说人是不理性的，正反理由都给你说了，这还怎么解释呢？
也许，你会追问，那人到底是不是理性的？或者说经济学家研究的那些规律，我为什么平时感觉不到呢？
仔细想想，从未学习过牛顿定律、完全不知道牛顿定律是何物的人，受不受牛顿定律的支配？是不是牛顿定律的受益者？
对经济学的怀疑和质疑，不光来自普通大众，也来自经济学家内部。面对这些质疑，经济学家阿尔钦在1950年发表了他那篇著名的《不确定性，进化与经济理论》。
这篇论文的一个核心观点，就是经济学家是去发现规律的，不按科学规律行动的人，最终会被淘汰掉，消失。而这些规律，跟研究对象是不是理性的没有关系，甚至跟研究对象是不是会思考也没有关系。
阿尔钦举了两个例子。
一个例子是，有几个人他们要开加油站，开在哪呢？一个人把加油站开在自己家的后院，另外一个人把加油站开到山顶上，还有一个傻瓜，他把加油站误导误撞开到了路边，结果谁能够存活下来，谁有生意？
是那个误打误撞的人，是那个傻瓜，他把加油站开到路边，他就成功了，他是不是聪明人？他是不是有计划？他是怎么想的？这些都不重要，只要他刚好把加油站开到了正确的地方，他就能够存活下来。
另外一个例子是说，一棵树，朝阳光的那一面，树叶就长得比较茂盛，背着阳光的那一面，树叶长得就比较稀松。那么，这些树叶是不是有理性的？它们是不是想到了这一点，明白了这个最优化的道理，于是争相长在朝着阳光的那一面呢？我们不知道。
树叶很可能是没有理性的，但不管树叶有没有理性，我们关心的只是一个规律，就是朝阳光的地方树叶长得茂盛，背着阳光的地方树叶长得稀松。这是我们经济学关心的问题，跟树叶本身是不是理性的没有关系。
这个研究已经在经济学和生物学领域交叉产生了一门新的科学分支－－生物经济学。
很多人都会骑自行车，但我问你「为什么自行车骑起来就不倒，静止状态就会倒下呢？」即便是学过物理的人恐怕未必能够准确回答出其中的原因所在。我们不知道其中的道理、说不出也从来不想其中的原因，并不妨碍我们会骑自行车。
经济学家研究的是「自行车为什么会骑起来就不倒的规律」，而不管骑自行车的人是不是知道这个规律。去发现这些规律，是经济学家的职责所在。
站在前辈巨匠的肩膀上，传播这些科学规律，是笔者的追求和情怀。
貌似现在「情怀」二字都被玩坏了。