陈、杨携手，会是福特的“救星”吗？∣汽车有智慧
继陈安宁回归福特之后，杨嵩也来了。
4月8日，福特汽车（中国）有限公司（以下简称福特中国）宣布杨嵩正式加入福特中国领导团队，出任全国销售服务机构总裁，负责领导全国销售服务机构团队，全面负责福特品牌乘用车产品的市场。陈安宁、杨嵩、李宏鹏、毛京波……一连串大咖的加盟，让福特逐步完成了大换血。
就在官宣杨嵩加盟前几天，福特在上海举行了“福特中国2.0”发布会，全新发布了品牌在华业务的发展规划，将进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，在未来三年，福特将在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型。而杨嵩的引入，无疑是福特推进2.0战略的一步重要棋子。
福特曾经是最成功的汽车公司之一，在中国这个世界上最大的消费市场上，也曾经有过“风光”的日子。然而现在的福特，却一直徘徊在销量不断下跌的困境之中。究其原因，产品力下降，布局、战略失误是深层次的原因。
面对困境，福特选择做出改变。从人才的引进，到新战略的发布，以一个“更福特、更中国”的新面貌全新出现在公众视野中。不过，新团队的到来，真的能改变福特在中国的境地吗？
从现在的人才搭配上说，福特的架构已经是比较合理的：陈安宁属于技术型人才，既懂中国，又了解美国：杨嵩属于职业经理人，拥有超过20年的跨行业市场营销管理经验。技术+营销，了解中国市场，对于目前的福特来说是难能可贵的，毕竟造成福特现状的的最大原因就是“没搞清中国市场”。
但眼下的中国汽车市场处于“群雄争霸”的局面。合资品牌中德系、日系车占据主流，美系车处于第二梯队，韩系车境况不佳，法系车逐渐被边缘化，国产品牌向上突破，蒸蒸日上。而在美系车中，通用汽车显然有一统美系车天下之势，加之汽车销量增速放缓，留给福特的空间并不算大。尽管福特的新战略明显在向中国倾斜，但若想在中国市场突围，并不容易。
作为目前福特中国区“一把手”，陈安宁在技术方面有优势，在过去的几年中，陈安宁带领奇瑞建立了三大整车平台，与捷豹路虎顺利合资，都是陈安宁可以拿出来的“资本”。然而，同样不可否认的是，在陈安宁任职奇瑞的几年中，奇瑞这个曾经国产品牌的标杆被长城、吉利所超越，观致被收购，捷豹路虎的销量也越来越惨淡。虽然说责任肯定不能都推给陈安宁，但其中的功过是非也不是三言两语能说清的。
事实上，杨嵩也如是，他曾在宝洁、东风日产、宝沃等公司担任高管，在东风日产市场曾在三年时间内实现每年销量增长40%以上的佳绩。但是在宝沃汽车却让杨嵩演出了一幕“走麦城”。从2018年2月加盟宝沃汽车担任COO，到5月升任宝沃汽车集团总裁、北美研发中心董事长，杨嵩只用了三个月，紧接着就上演了那场著名的“三小时演讲”。不得不说，当时杨嵩的个人魅力征服了不少人。但仅仅五个月后，宝沃就被挂牌出售。宝沃的被出售，不是杨嵩的问题，可未能扭转宝沃的颓势，其中难免有其在策略上的失误。
再看福特，尽管中国市场在福特的战略中大幅提升，但现在也只是在战略层面，还要看具体实施。福特在中国市场的销量严重下滑，产品力不足是重要原因之一，长期以来车型不多，竞争力不足，整体计划、产品的设计、研发之前都由福特亚太掌控，并没有做到符合中国国情。对福特过了“新鲜劲儿”的消费者不再买账，也在情理之中。
因此陈安宁、杨嵩等人面临的首要问题是理顺与福特集团的关系，在人事动荡后的福特中国稳定人心，重新搭建更为有效，更为出色的人才队伍。之后是在产品层面，渠道层面能否贯彻公司战略，使其更适应中国市场。这不是一两天能完成的事，摆在陈、杨二人面前的问题还很多。
这其中，既不能有过多的掣肘，又要看两人的磨合情况。从能力上说，不管是陈安宁还是杨嵩，或许会有失误，但从各自的领域看，但都是非常难得的人才，关键要看如何配合，两人是否能够适应新的组合还不得而知。
尤其是陈安宁，在福特的未来规划中，是最为关键的一子。从管理的角度讲，作为福特中国的总裁兼首席执行官，需要的不仅仅是技术，更重要的是眼光和平衡，需要出色的大局观。一个企业需要各种各样的人才，但如何把这些人才捏合在一起才是最重要，作为福特中国的一把手，要有这样的能力，才能够担起独当一面的重任。
陈安宁之前的经历，不论是奇瑞汽车总经理还是观致汽车董事长，并不能算成功，反而在负责具体工作的岗位上成绩更为出色。因此，他能否在现在的职位上做出好成绩还要拭目以待，对他来说，这是机遇，更是挑战。陈安宁输不起，福特同样输不起。
至于杨嵩，营销工作也并不那么好干。尽管能力出众，但面对的不止是福特，还有福特的两个重要合作伙伴，长安和江铃，以及林肯和福特进口车。在所有关系尚未理顺，其中一些产品还存在竞争关系的情况下，杨嵩的工作并不会一帆风顺，甚至可以说是障碍不少，其中恐怕也会有陈安宁的协调，所以两人的关系相当微妙，能否起到1+1≥2的效果还需要长期观察。
福特在中国的自我救赎之路已经开启，能否走上正轨，挽救颓势现在下结论都为时尚早，对于加盟福特的陈安宁和杨嵩，现在能做的只有祝福。
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