进口房车为什么那么贵 完美解析购买进口房车所有成本费用

问个事儿：进口车为什么这么贵？税高啊！都有什么税？.....

小伙伴们都知道进口车要缴更多的税，但具体有哪些就丈二和尚摸不着头了。下面小编就跟大家聊聊一台进口车需要花哪些钱，毕竟咱得知道钱花哪儿去了~

进口房车一般含以下税费:

到岸价

这个是指进口车在抵达海关以前所有的费用，包括裸车费用、运费等。

关税

这个钱其实是海关向经销商征收的费用，不过，经销商是不会自己出这钱的~最后全都由咱们买车人来承担。
   缴纳关税有个计算公式：报关价*关税税率
    2004年以前进口车关税税率是以排量划分等级，到了2006年至今，进口车关税税率调整为25%，所有排量车型一视同仁。

消费税

消费税同会根据车型排量的大小，产生不一样的税率，如下图，排量越大，税率越高，所要缴纳的消费税就越高。

消费税也有一个计算公式：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率。

增值税

增值税大家都懂，买东西都要向国家交税，不过进口车的税是由海关代收的，税率为17%，这点并不是越权，在相关条文里有规定，这个钱可是绝对不能省掉的...
    进口车的增值税的算法可以按照这个公式来算：（报关价+关税+消费税）*17%。

通关费用

这可不是玩游戏“打通关”后，经销商会给你发奖金~是在房车进入海关以后，需要办理一系列手续，办理这些手续就需要“报关行”来出面处理，车主或者经销商没有资格办，报关行就像连接经销商和海关的媒介。

当然，报关行不是福利机构，要收取一定服务费用，至于收取多少跟需要“通关”的物品也会有所不同。

商检费用

这个费用主要是交给检验检疫局去，用来给车子进行一系列相关检查。（毕竟是个外来物件儿，谁知道有没有携带什么病毒呢~）

运输费用

这个不是进口车坐大轮船的费用，而是用板车将进口车从海关拖到经销商店里的费用，这些运费经销商是不会自己出的，最后全都算在咱们买车人的费用里。
     如果想节省一部分运费，可以选择在港口的销售店，这样可以相对便宜一些~不过，都买得起进口车了，就不要多在乎那点运费啦~

银行费用

银行在这里边收的费用就比较“隐蔽”了，他只是在付款的过程中收取一些必要的手续费、开证费、结汇手续等。

经销商费用

     忙活了半天，经销商还会在最后的价格上再加上一些自己的利润进去。

其他费用

除了以上这些，还有一些其他费用，比如想要更高配置，就需要支付选装费用；买售价130万以上房车要支付10%的“奢侈品消费税”等等。