科目二考试不要挂在倒车入库，学好这几招，通过率就能提升不少

现在驾考一共有四个科目，分别是科目一、科目二、科目三、科目四；其中科目二和科目三的难度很高，因为这是两个实操科目。科目二是驾考实操的开端，很多人第一次摸车，就是从科目二开始，而科目二又分为五个项目，分别是：倒车入库、曲线行驶、直角转弯、半坡起步、侧方停车。科目三有16个项目，并且还要在有车流的实际道路进行，所以考试挂科的学员有很多；在科目三考试中，直线行驶项目就是考试中的一大难点，很多学员在操作直线行驶时，感觉莫名其妙就挂科了，而谈到他们挂科的原因，很多都是因为没有调节方向盘，今天老吴先给大家说说科目二。

科目二这五个项目，要说哪个难度最高，我想很多人都会说是倒车入库，因为倒车入库有很多人挂科。倒车入库项目之所以难，就是因为这个项目需要两次进出库，很多学员第一次倒库很轻松，但是第二次倒库就可能出现压线挂科，原因就是第一次出库导致车身变歪了。

科目二倒车入库项目，学员需要注意这几点；首先就是调节座椅和后视镜，如果这两个没有调节好，那么挂科也就很正常；然后就要学会控制离合器，因为在倒库的过程中，车速的控制非常重要，如果出现过快的情况，那么方向盘的转弯效果就会变差，这样就容易导致考试车直接压线挂科；还有就是学员要掌握方向盘调节，倒车入库项目掌握了方向盘，那是比半坡起步还要简单。

最后就是打方向盘的时机，这个也是倒车入库的关键所在，请看上图；学员在操作倒车入库的时候，第一种入库方式是最省事的，但是如果方向盘打得晚，那么第一种入库方式就会变成第三种入库方式，结果就是压线挂科；所在学员在操作的时候，尽量把方向盘打早点，方向盘打得早，那么还可以调节方向盘进行入库，掌握倒车入库的学员，基本上是采用第二种方式，然后再进行调节方向盘变成第一种方式入库，这才是完美的入库，因为这种方式很保险，不会出现压线的情况。