手握17万入手丰田RAV4荣放，驾驶2000公里后，车主憋了几句话要说

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，注重获取精神享受的今天，购车者对车的要求有了新的定义。“移动高铁”传祺GM8，多年来一直深受购车者喜爱。“提速之神”保时捷918，同级别车型见之也要退让三分。仅仅依赖单一的优点项目，汽车品牌肯定不可获得长足进步。说到这不得不提到RAV4荣放，运用它满载且不出现拥挤的空间展现，把买车者对空间感有一定要求的要求放在重要位置，正是这样，RAV4荣放才能在时代的潮流中激流勇进。本期为大家分享的是《手握17万入手丰田RAV4荣放，驾驶2000公里后，车主憋了几句话要说》。

说到丰田RAV4荣放，王先生有许多感触，他是我的朋友，也是一位10年修车师傅，他驾龄8年，开着别克昂科威不少时间。听了表哥建议，不久前提了丰田RAV4荣放，没选别克昂科威。在跑了2000公里后，他说了四个字：相当满意！丰田RAV4荣放真值得我们选择吗？是否确实比别克昂科威更值得入手？驾车者将用他的所有知识为我们答疑解惑。

外观还是独一无二的，有个性，自我不错。车身侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。这个前脸在SUV上感觉一般般，在轿车上就霸气了很多，最喜欢的是日间行车灯，对灯没有太多需求，可以接受。晶体式的尾灯超帅，加上运动套件看上去很般配。漆面的做工比较的别致，看上去颜色也挺亮的。总之，腰线几乎都是横平竖直的，所以看着很沉稳。

沃德十佳内饰，还可以把，感觉少了炫酷。中控还算简洁吧，中规中矩，没啥优点。做工接缝也很可以，达到并超越高端车水准，比同级车型高一大截，有点出乎意料，小孩子也不担心磕到碰到。新车时没那么多异味，内饰出风口，圆圆的，很喜欢。总之，我会认为丰田RAV4荣放比其它同类车更胜一筹。

动力是稍微弱了点，也适合这款车的价格定位，我也不多说啥了，各位如果有条件的话。这个排量的动力，一开始没想到能带得动这么大的车辆。一脚油门，超车轻轻松松。动力挺足的，我就在市区跑，够用了。也不是追求操控的人，以为挺够我用了。转向虚位太少了，按照操控的标准讲，还是相当好的。有发动机启停功能，格外方便。稳定，高速手指操作，开车很有信心。

再看各位最关心的空间发挥，一家三口和两只泰迪外出旅游，行装可以随便放，空间绰绰有余。丰田RAV4荣放的长宽高参数为4600*1855*1680mm，就是放手机位置少表面没有充电口最后排也没有，冲着电不能听USB的歌。车内积储本事，积储盒还是良好用地，轻轻一按就开了，关上的时候美感也很强。一般我一个人开车，一家老小座到内里都很广阔，储物箱特能装。

再看看舒适性方面，全景大天窗还好，周末周边自驾游的时候开天窗很舒畅。底盘悬架结构也好，车内的颤抖感还算不错。另外空调还带了森林模式，净化空气。坐垫不是皮的，但是做起来还是很舒坦的。

从能耗数据上看，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，街区7.3L个油，还算可以，高速路的能耗相对较低，仅为5.1L上下。这个油耗还是异常省了。感谢聆听这期《手握17万入手丰田RAV4荣放，驾驶2000公里后，车主憋了几句话要说》。

我认为买RAV4荣放是很正确的选择，最让我欣赏的是它的车内结构。RAV4荣放的地位绝不是空缺来风，月薪10000以上开它没毛病。销量就是能力的证明，用车到现在，我有四个字想说：相当满意！我选的车型是“RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱都市版 ”，有个人说我人傻钱多，各位看看我的选择正确吗？

丰田RAV4荣放之所以能被竞争者尊重，绝非单纯是空间方面的原因，它也拥有动力、操控、油耗等许多优点，各个优点都能特别好地投合车主要求。不应反对，丰田RAV4荣放整体性价比确实很高。我想谈谈，注重改进自身生活品质的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如丰田RAV4荣放。对于赞誉不止的丰田RAV4荣放，大家都有何观点？感谢阅读本期《手握17万入手丰田RAV4荣放，驾驶2000公里后，车主憋了几句话要说》。