比油车更有魅力：速珂尖端电跑CT全球首发，大容量锂电180km续航

如期而至的中国摩博会不仅传统摩托车品牌悉数登场，而且新能源领域品牌也大放异彩；其中，新锐品牌速珂更是携2021重磅新品正式登场而引发极大关注。

主题为“进化· 破晓”的发布会上，全球首发全新运动电摩CT Titan星河泰坦正式亮相；同时，速珂还宣布今年年初于意大利发布的新TS、TC两款升级版经典车型也在国内正式开售（官宣售价为13998元）。

这款全球首发的明日尖端运动电跑，凭借科幻未来感的外观设计、媲美燃油摩托的强大性能和高配前沿智能系统完成惊艳首秀，速珂将其命名为CT Titan星河泰坦（以下简称“CT”），其设计灵感来源于沉默、充满力量且不断进化的深海动物。

作为国产中高端电摩领域的先行者，突破传统、智能创新和科技美学一直是速珂产品的重要特征。从开创智能锂电跨骑车品类的TS和重新演绎复古潮流的TC到今年年初在亮相米兰的新TS、TC，再到今天，CT在摩博会首日与众多传统摩企巨头发布的传统燃油车型正面battle，速珂创新的脚步从未停下。

CT 在外观设计上将速珂一贯擅长的科技未来风发挥到了新的高度，极简又棱角分明的线条与肌肉饱满的车身营造出了锐利又不失优雅的气场，配以具有强劲视觉冲击力的家族式脸谱，宛如一艘充满力量的巨大战舰在太空中向未知探索。

速珂创始人及CEO谢玉贤说：“设计是一种研究未来与当下，并在两者之间做出平衡的学问。”CT 的设计正贯彻了这个原则，极具前瞻性的设计在整车性能实现上发挥了重要作用。

车头两侧增加的扰流板设计为行驶插上驾驭气流的“双翼”，后部向上方延展的走势则有利于高速行驶时保持车身稳定，创新性的电池舱前置充分利用了大型踏板车闲置的脚踏空间，更低重心的电池仓位置也大大提升了车体的稳定性和平衡性。

在动力系统方面，核心三电系统的创新升级是CT强劲稳定性能和卓越驾控体验的重要保障。

电池方面，CT三个版本配置了不同侧重点的电池，CT1和CT2采用ATL汽车级软包电池，双电并联技术能够通过BMS系统精准控制，保障整个骑行过程中动力的稳定供应，用电合理且使电池多一层保护，骑行感受更佳。CT3则采用了国轩高科72V 100Ah大容量电池，最高续航可达180km。

动力方面，CT首次应用速珂独创的一体式集成动力系统，灵感来源于物理学上的引力奇点，电机电控风冷系统一体化结构省去了传统的电机和控制器之间的布线，动力传输效率更高，稳定性也更强，同时造型上节省了内部空间。18kW功率、71N.m峰值扭矩的大功率中置电机助力CT强大性能媲美250cc燃油摩托车。链载FOC智能矢量控制器激活高效动力输出，精准牵引控制，动力稳定流畅。三档自动调节强制风冷系统智能解决大功率电机高负荷散热难题，保证电机运转的稳定性，驾控体验全面升级。

对定位中高端的车型来说，功能强大的智能系统对提升驾趣体验来说必不可少，CT 配备了NFC智能解锁和TFT 7英寸全屏多功能集成仪表盘，能够实现WIFI（蓝牙）地图投屏、人脸识别等功能。前后深感摄像头能够灵敏识别，随时随地记录行车轨迹，影像式倒车雷达精准测算倒车距离，清晰提醒，全面保障车体及外界安全。

预计CT Titan将在明年于中国、欧洲、北美、东南亚等市场陆续上市，敬请期待吧。

CT的问世对走到第六个年头的速珂有着重要的战略意义。谢玉贤表示：“CT是速珂针对全球油改电趋势推出的重要产品之一，人类生活形态和城市发展变化正重新定义出行方式，在全面电气化的未来，速珂希望让用户享受到无论是设计、性能还是智能化都可以超越期待的，比油车更有魅力的电车。”