袁毅明：丰巢快递柜是否应该收费的24条疑问？互联网公司有了流量之后，到底怎样让用户“舒服”的花钱？
这是袁毅明的第483篇原创文章：袁毅明：丰巢快递柜是否应该收费的24条疑问？互联网公司有了流量之后，到底怎样让用户“舒服”的花钱？。
最近，关于丰巢快递柜是否应该超时收费问题，越来越多的网友开始吐槽。
那么，互联网公司有了流量之后，到底怎样让用户“舒服”的花钱，（商业变现模式）
我们先来看看网友是怎么说的：
1、话说丰巢建柜子在小区的公共用地上，给钱了吧？是不是我也有份呢……
2、我觉得丰巢的收费很合理，应该收费，丰巢有利润了产品才能更好，最好引入其他竞争，以后人力成本会越来越贵滴。如果可以下单快递的时候选择不使用丰巢，就更好了。
3、做为996一族真心觉得丰巢很良心了，一直都免费放好多天；我觉得大家没经历过另一家快递柜，叫云柜。江苏省内的吧，24h收费2元，一个电话也没有，我平时短信也是静音的；我买的书才十几块钱啊。更重要的是我写了请让我家门口的丰巢，非给我放到了云柜。
4、态度强硬，服务业大忌！
5、真正的问题点在于快递员未经用户允许就投递丰巢。只要加深该环节，结果不会变，舆论就会变。
6、这其实主要是快递公司和丰巢之间的事。
7、超过12小时就收费 显得太“缺钱”，超过24小时就收费比较合理，超过48小时就收费比较人性。
8、非也，丰巢的那些广告早已超过在办公楼电梯间的广告收益了，而且丰巢涉及的面太广，基本全覆盖了各个领域，它付出的箱子成本也就那点(多点维护费而已)，加上丰巢出去谈的租金也是比较低的，正常时间内收回成本不是问题，就像高速公路收费一样，到一定时间点就可以，然而丰巢在垄断后做出的丑陋面孔实在是太低估消费者了。
8、服务做好了，不愁收不到费。
9、可是，奇怪的问题来了，为什么到了收费的时候大家就闹起来了，之前早就没有经过同意就放进丰巢，免费的时候为什么没人闹？人心难测。
10、其实丰巢和三通一达整合一下就好了，要么费用由快递公司支付，要么直接收购丰巢。
11、我们小区快递都转战驿站了，也很方便，报号码拿货。
12、以客户为中心，围绕客户满意，创造或传递价值再收费，而不是把客户当做庄稼来收割。
13、可以收费，但不该由消费者买单。快递公司是丰巢快递柜的最大受益者，这笔费用应该由快递公司来支付。对于消费者而言，享受到的服务差别并不大，记得没有快递柜的时候，快递小哥会把快递放在附近的驿站，或者约好时间择日再送，消费者是没有掏过钱的。差不多的服务，以前免费，现在收费，而且收费之前都没征求过消费者的意见，任谁都是接受不了。
14、唉，当上帝已养成免费的习惯，再想收费就难咯，所以各创业的老板们要反思啊，一开始就想到问题本质，要不然上马后就麻烦呀，千万要记住边际成本为零的可以免费，但是如果无法去除边际成本的商业模式后期就会有大麻烦
15、一家企业成立初期，是否应当设置好商业模式呢？是否应当有一年、三年、五年、十年......发展规划呢？并非所有企业都可以摆脱双螺旋扭曲力场，若总是受限于投资人，受限于资金注入的话，注定不会成为一家有灵魂的企业。
16、但是，人人都不按时取件要有多少快递柜才够用。其实，有时候就是懒。想着反正也不收费今天取明天取都一样。我们小区的速易递云柜一直12小时超了就收费的。
17、快递员离不开丰巢，用户也不会投诉丰巢，只会投诉快递员，丰巢是倒逼快递公司给他们钱。最后成本还是会分摊到商品上，消费者买单。
18、人因为有损失规避的心态，很难接受一个一直免费的东西突然收费，这里批评下丰巢的产品部门和公关部门，就目前来看他们的答卷是不及格的，但是说到最后我还是看好丰巢的商业模式，因为它确实是优化的商业模式，我认为大部分消费者还是需要丰巢的，相比0.5元，专门安排一个人拿快递的机会成本更高，故我认为大多数消费者说的只是气话，看好丰巢。
19、提供了服务，提升了效率，创造了价值，该不该收费？可以收，但是不能强硬，要通过尊重的手法。改革，都是要经过阵痛期。看过《乌合之众》，就知道，后面大家都会渐渐习惯的。
20、强买强卖并不是丰巢的行为，丰巢提供给用户设置是否允许快递员将快件投入丰巢柜。民怨四起可以倒逼快递公司和快递员去规范行为，放入丰巢柜前需跟用户确认，从行业规范来说是好事，12小时内丰巢还是提供了免费保管，超12小时才收费，这有效提高资源的使用率，从社会的角度来说是好事。
21、过去没有通知就放到快递柜，用户确实有怨言不假，但用户能够从中享受到的便利也是实打实的，这相当于公司给用户做了公益，给用户提供便利，所以用户也乐于快递员将快递放进快递柜。但是一旦收费，那就不一样，因为收费就相当于在做买卖，交易，需要的是买卖双方基于公平自愿的原则下进行的，这也意味着，快递员无法在向以前一样，直接将快递放进快递柜而不通知用户了，但丰巢没有提前通知的前提下收费无异于强买强卖，还遵循着以前的做法，这就是在侵犯用户的权益，将自己置于用户乃至社会和法律的对立面。
22、买东西，快递包邮，消费者满意。但取件超过一定时间要收费，消费者可不答应了。为什么？消费者没有想到会出这笔费用，在他的预算之外，所以不答应。解决的思路是在快递公司、丰巢和消费者之间建立一个协商机制，站在消费者角度，为消费者着想，尊重消费者。有了消费，自然就有市场。
23、丰巢是顺丰背后控股的，这次涨价，最先妥协是三通一达，毕竟丰巢节省了人力成本，但成本快递会转移给商家，商家转移给消费者。新闻火几天，可能有快递员因放快递到丰巢被投诉骗可伶来转移注意力，导致后面不了了之。
24、这个模式能跑通吗？有没有测试或让客户先体验过，下单的时候提供是否使用丰巢的选项？选择「是」则认为接受丰巢的付费条款。选择「否」则由快递员送货上门。若无人收货则客户接受惩罚，比如二次投递再收费。若快递员未按要求投递，则接受相应的惩罚，比如罚红包给客户。
最后的话
丰巢的解决方案是什么呢？目前丰巢的解决方案是“坚决收费”，理论假设在于：
1、用户虽然吐槽，但是拿取快递仍有很多情况绕不开丰巢。
2、市场竞争者较少，(有报告称丰巢占据70%)，处于寡头，拥有一定的定价权。
3、“12小时5毛钱”，很多人仍然能接受。
但是，事实上，虽然很多网友说，放丰巢能方便一部分用户的需求，但是用户需要“自己能选择”的权利。
比如，丰巢右下角有个“在线客服”，点进去有个“定制包裹存放设置”，把所有的√都去掉，你的快递就放不进丰巢啦。
只是，这个功能，可能很少有消费关注或者去操作。
所以，此次丰巢超时收费，是要向茫茫大众收费，就始终面临这个问题。To C模式如何收取过路费，搬凳子看门道和高招。
亲爱的朋友，你觉得呢：丰巢快递柜是否应该收费？互联网公司有了流量之后，到底怎样让用户“舒服”的花钱？