【长阳古桥】雨中探访汪家河坪古桥
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▲汪家河坪桥，位于湖北长阳贺家坪镇白沙驿村汪家河坪（向家舟摄于2021年4月24日）
这是我第一次在大雨中看古桥，这也是我第一次目睹一座古桥如何勇敢地迎接洪峰的冲击。时隔半月，我仍觉得这是一种特殊的体验，它带给我强烈的震撼。这种感受，是我在晴空丽日、波澜不惊时无法获得的。这座古桥，就是“汪家河坪桥”。
▲汪家河坪桥东侧（向家舟摄于2021年4月24日）
“汪家河坪”也许并非桥的本名。据长阳文博工作者考证，此桥是建于清代的双孔石梁桥，桥南原建有功德碑，只可惜碑已不存，或许碑额上刻有此桥的“学名”。但现在时过境迁，只能以桥所在的大坪——“汪家河坪”给它命名。
▲汪家河坪桥西侧（向家舟摄于2021年4月24日）
桥坐落于白沙古驿所在之村——湖北长阳贺家坪镇白沙驿村的干沟河上。干沟河是分香溪上游。分香溪下游，被称为“点兵河”，那里也曾有一座古桥，名叫“太史桥”（在高家堰镇木桥溪村），因抗日战争时我国军队在那里取得大捷而闻名中外。和它的兄弟“太史桥”比起来，汪家河坪桥自然没有那么夺目和出彩。但在长阳现存的古桥中，它是县内仅有的两座可通行汽车的古石桥之一（另一座是县城城东的白氏桥）。仅凭这一点，也足以让它骄傲，足以让人不可小视了。
▲汪家河坪桥旧貌（图片来自《宜昌古石桥》一书）
据《宜昌古石桥》（宜昌市政协文史资料第四十四辑，宜昌市政协文史资料委员会编，三峡电子音像出版社2018年12月第1版）一书记载：数年前，汪家河坪桥桥面长11.7米，宽1.9米，孔跨3.8米，三列长方形石板平铺桥面，中间桥墩为棱形桥墩，桥两端沟岸原设八字形护墙（桥北护墙因修建公路改建），桥南设有台阶上桥。这些年实施国土整治和交通建设，有关方面修通了坪中通往桥北的公路，在石板桥面上加铺钢混水泥桥面，并安装青石栏杆，且对中间桥墩进行了加固。也就是我看到的样子。虽然这种改变让古桥失去了一些老味道，但老桥因此变得更加强壮，焕发新的生机和活力，对老百姓来说又何尝不是一件功德？古桥因此可以永续保存下去，更是喜事一桩。假如决策者因为惰政，以危桥之名将此桥拆毁，又或是全部拆除重建，我们今天在这里又能看到些什么？能说些什么？我不认识他们，但我仍想以个人的名义衷心感谢他们！
▲整修后的汪家河坪桥，水泥桥面下是石板老桥面（向家舟摄于2021年4月24日）
我没有想过在雨天造访这座古桥，只是头一天列好了到白沙驿一带访古的计划，而第二天恰好天公不作美，凑成了这个事实。但到了现场之后，我又非常感谢老天爷，让我看到了这令人难忘的景观。站在桥两端的河岸边，看到从上游倾泻而来的洪波一浪接一浪地冲击着桥墩，而桥墩巍然屹立，这是一种何等的淡定，何等的气魄。那时那刻，我情不自禁地想起了歌手田震所唱的《风雨彩虹铿锵玫瑰》这首歌：“风雨彩虹铿锵玫瑰，纵横四海笑傲天涯风情壮美。”“风雨彩虹铿锵玫瑰，纵横四海笑傲天涯永不后退。”是古人的智慧和今人的英明，成就了这座坚毅的石桥。也可以说是石桥自身争气，不负众人，才成就了它的今天。
▲汪家河坪桥中间桥墩，原本即是棱形，这种设计有利于减缓洪水对桥墩的冲击力，保护桥墩，并起到加快来水下泄速度的作用（向家舟摄于2021年4月24日）
长阳旧志记载，清代宜昌府通往归州（今秭归县）的驿道经过今天贺家坪镇的天阳坪、白沙驿两村，分别设有天里铺和白沙铺两处驿站。这样看来，汪家河坪桥就不是仅仅供当地百姓通行的普通桥梁，而是东连荆宜、西接巴蜀的通衢大道的一份子。从桥面宽近2米可供马匹驰骋来看，也足以证明它是官道之桥。古人费尽心力、穷尽智慧，在这里用心筑起一座抵挡住历次洪水的坚强桥梁，足以说明这里在古代交通的地位太重要。
▲“路遥知马力日久见人心”。这句古话，对汪家河坪桥同样适用。（向家舟摄于2021年4月24日）
站在古石桥上，望着脚下的滔滔洪水，我想起元代著名诗人王冕《墨梅》中的句子：“不要人夸好颜色，只留清气满乾坤。”古桥是无声的，然而它以坚强的身躯、默默地奉献始终展现着它的大爱。我想正是因为这个原因，这里的人们才将它保存了下来，悉心呵护至今。（完）
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