座椅发动机新能源

座椅发动机新能源
作者：屈习生   工作单位：无任职单位   通讯居住地址：陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编：712099
我国民间学者屈习生在发明座椅发动机的同时，创建了二元动力机械理论，认为存在二元动力机械的最新理由，是二元动力机械理论上能够矿采燃料和电力一样起作用，能够能源一样起作用。人类对能源的使用，主要集中在运输机械方面，座椅发动机可以使用于飞机和太空船以及船等运输机械上，理论上不消耗矿采燃料和电力，就能产生巨大的推力。
作为例子，如同附图的①描述的那样，座椅发动机可以设置在宇航船两侧的发动机臂上。发动机臂如同矩臂，座椅发动机设置在太空船两侧的发动机臂上，能够不消耗燃料和电力为宇航船增加巨大的推力。
作为例子，如同附图的②描述的那样，座椅发动机可以设置在船两侧的发动机臂上。发动机臂如同矩臂，座椅发动机设置在船两侧的发动机臂上，能够不消耗燃料和电力为船增加巨大的推力。
作为例子，如同附图的④描述的那样，座椅发动机可以设置在飞机两侧、作为飞机翅膀的发动机臂上。如此设置的发动机臂如同矩臂，座椅发动机设置在飞机两侧、作为飞机翅膀的发动机臂上，能够不消耗燃料和电力为飞机增加巨大的推力。
根据附图的③的描述，参照我国民间学者屈习生关于座椅发动机的其他论述和发明，有足够理由认为座椅发动机确实如同新能源；——座椅发动机能够广泛使用在不同类型的运输机械上。
附图的图③是座椅发动机的机械原理结构简图。
附图的图③描述的座椅发动机船的机械原理结构简图上，00标示滑轮翼箱；01标示传力滑车；02标示磁力构件；03标示滚轮； 04标示缓冲垫；05标示定力簧；06标示加力杠杆；07标示滑柱筒；08标示受磁构件；09标示滑杆；10标示拉力带；11标示滑轮；12标示滑柱。
有关论述结束时有必要指出，附图的图③描述的座椅发动机是磁力源座椅发动机，还存在使用压缩空气力源的座椅发动机，以及其他力源的座椅发动机；并且压缩空气力源座椅发动机和磁力源座椅发动机比较，压缩空气力源的座椅发动机，明显具有重量轻的特点。
附图的图④的局部放大图，描述了座椅发动机如何设置在发动机臂上的发动机壳内的一个例子。
有关论述结束时还有必要指出，由于座椅发动机和推力翼以及杠杆推力翼的一些类型，都使用滑轮翼箱作为主要构件，需要明确座椅发动机和推力翼的明显区别；——座椅发动机可使用在真空环境和封闭环境，推力翼以及杠杆推力翼不能使用在真空环境和太空环境。