导读：7月10日，国内能源数字化服务商“能链集团”（车主邦（北京）科技有限公司）完成D轮9亿人民币融资，投资方为中金资本（领投）、小米集团、愉悦资本、蔚来资本、KIP韩投伙伴、华兴资本（财务顾问）。
据网经社（100EC.CN）获悉，截至目前能链集团完成了9轮融资。分别为2016年3月获500万人民币天使轮；2017年3月获鑫融基金控1000万人民币Pre-A轮；2018年1月获中楷集团、蓝焱资本、赛马资本5000万人民币A轮；2018年5月获朴素资本、蓝焱资本1.1亿人民币A+轮；2018年7月获中信信托、网易资本等数千万人民币Pre-B轮；2019年4月获金沙江联合资本、中海资本、清科资管等2.75亿人民币B轮；2019年8月获国中创投、财金投资集团、东方富海等4.5亿人民币B+轮；2019年11月获KIP、蔚来资本、愉悦资本1.1亿美元C轮；2020年7月获蔚来资本、中金资本等9亿人民币D轮。能链表示，完成本轮融资后，公司升级全新战略，推出能链云业务。能链云基于团油、快电的十亿级流量基础，引入SaaS、AI和EIoT等技术，构建大数据云系统，帮助加油站、充电场站等实现品牌立体升级，提供集支付营销、零售管理、财务管理于一体的产业云解决方案，同时在油品质量和供应链管理方面提供支持。目前，能链业务已覆盖国内1700余城市。其中，团油连接加油站2万余座，超过31%的民营及外资油站总量，包括延长壳牌、加德士、海湾石油、金盾石化、中图能源、众诚连锁、强林石化、大桥石化等品牌；快电连接40余万根充电桩，占据国内公共充电桩保有量的80%，包括特来电、星星充电、云快充、蔚来、小鹏等头部运营商及车企。通过与曹操专车、91租车等出行平台合作，快电覆盖超过50%新能源车主。在技术成果方面，能链年申请专利量同比增长150%。其中，能链围绕云、智能供应链、智慧能源补给、EIoT、AI等领域实现技术深度融合，形成软硬件一体的互联网技术体系。技术创新不仅推动了能链自身业务的快速成长，也通过模块化、平台化对外开放赋能，帮助供应链及合作企业实现技术升级。截至2019年底，能链年化GMV(交易额)达到500亿元，居数字能源领域第一位。预计到2020年底，能链年化GMV达到1000亿元。从大电商范围来看，能链已跻身国内电商前十。在全球范围，能链已达到全球最大能源运营商FleetCor的18%，而后者的市值一度高达300亿美元。
企查查数据显示，车主邦（北京）科技有限公司成立于2016年5月，在股权结构上，前十大股东持股情况分别为：
戴震41.0488%、新余能链投资管理合伙企业（有限合伙）11.7282%、深圳安京投资合伙企业（有限合伙）9.1037%、日照中顺易新动力股权投资基金管理合伙企业（有限合伙）3.8499%、共青城琴丝竹投资管理合伙企业（有限合伙）3.6715%、青岛数智投资合伙企业（有限合伙）3.3898%、中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）3.3898%、共青城景从湛泸壹号投资中心（有限合伙）3.1255%、共青城劲竹壹号投资管理合伙企业（有限合伙）2.6655%、深圳富海股投邦五号投资企业（有限合伙）2.2599%。
据介绍，能链集团是一个创新型能源数字化开放平台，致力于用数字化定义能源新基础设施，车主邦自身是油电一体化商用车能源的供应商，旗下品牌能链则是一个基于能源物联网的开放平台。能链集团一方面通过平台实现商用车和现有加油站、充电桩、加氢站数据闭环联通。一方面通过区块链技术打造微型电网直接参与能源供给，完成商用车能源集中采购B2B闭环交易。据网经社“电数宝”电商大数据库（DATA.100EC.CN）显示，2018年1月至2020年7月15日，在能源电商领域共发生了15起投融资事件，融资总额超32.3亿元，涉及的平台包括：能链集团、能源汇、我家加油、油大大、找油网、秒加等。（文/勇全）
