新西兰（十四）一-关于旅行社那些不得不说的事

此次去新西兰，本来是全程自助游北岛,随意走走看看。后来抵制不住朋友圈照片的诱惑，便去华人的旅行社报了南岛四日游，接着又报了北岛二日游。

整个行程并不尽如人意，有一些遗憾，不说不快。

先来说说北岛游。

第一天，我们自行乘飞机从奥克兰抵达皇后镇，导游到机场迎接。当时旅游车内已有旅客了，我俩坐在汽车后面，能听到导游的声音，却见不到其人。

当天游览完箭镇和皇后镇两个景点，中餐时发现团里多了四位游客。此时我才明白，这边的旅行社和国内不同，一般国内司机只管开车，导游负责介绍景点吃喝住等，这里是一人身兼导游和司机两职，这个旅行团是一个循环团。换句话说，随时可以报名插入他们的旅行队伍，可以六日游、八日游、四日游。

导游和司机，我暂且称他laolin，原籍台湾，已移民二十年，年龄61。中饭加入的四位客人就是我们游览皇后镇的时候， laolin从机场接回来的。他这一天接了包括我在内的不同时间下飞机的三批游客。

laolin，车技和口才都是一流的，边开车边介绍，车开得稳稳当当，当地的风土人情、历史变迁信手拈来。我非常佩服他，在国内，这个年龄已经退休享受天伦之乐了。

平时见多了导游的热情周到，我后来便改坐到前排，不时地向laolin提一些问题，诸如沿途的农场概况、峡湾的形成、毛利人的风俗，小镇的饮食等。我确信凭他在此生活二十多年的经验，这些问题没有一个能难住他。但是laolin常常不接话，没有及时回应。为什么？也许他听不到，也许他的精力都用于开车了。

图片由团友艺艺提供

南岛大部分地区地势平坦，公路宽广，车辆不多，但是山路也多见，皇后镇进出箭镇、米而福德峡湾进出狄安娜镇等路段崎岖陡峭，狭窄险要，需要司机集中注意力。

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我意识到安全才是第一位的，在laolin开车的时候我尽量选择闭嘴，以免分散他的注意力。全车三十多位游客也和我一样，几十个小时的车程几乎没人提问，只有laolin一人自言自语。他在适当的时间适当的路段，一边开车一边尽导游的职责。

在地广人稀的南岛，车上的时间实在太多太多，闷闷地坐着并非快事。出外旅行不光是看风景，更希望亲历土地的同时有精神上的收获。旅行的第三天，有位团友在等待laolin停车的间隙见缝插针地问了一个问题“毛利人的土地是怎么到了英国人手里？”也许这个问题他已经憋了好久。博学的 laolin，趁机给我们普及了《怀托伊条约》。

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在车上没有互动也不算什么事，自己上网搜索就ok了，车上可以充电可以上网，主要是laolin的任务实在太多了。

首先说说他的长时间驾驶，在这六日中，每天开车时间最少5个小时，有时长达是7个小时。第一天皇后镇进出箭镇来回一个多小时，皇后镇接机一个多小时，皇后镇到狄安娜镇三个多小时；第二天狄安娜到米德尔福峡湾大概5个多小时；第三天，狄安娜到达尼丁再到奥鲁玛6-7小时，第四天奥鲁玛到基督城接送机场，也差不多6-7小时。

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除高强度的驾驶之外，laolin负责三十多位人员的住宿、吃饭、景点买票、团员之间的纠纷。

所以在我参团的第三天和第四天，laolin他能担任一个好司机却不能兼顾一名负责的导游了。

第三天八点多从狄安娜出发，到达但尼丁就吃完中饭已经一点半。Laolin他叫我们自由玩，仅仅告诉我们集合的地点和时间。他去自个忙活了，因为下午他还得继续开车，下午到晚上还有两个景点。但尼丁是新西兰第五大城市，而留给我们自由活动的时间只有一个半小时。虽然这个团的团友大部分见多识广，有去过欧洲，有游过美洲，但也是有几位不是那么老练的。在这样的城市自由行必须能看懂google地图，能够判别大致方向，懂一点点英语。

一个尽职的导游，他应该带领游客游玩几个著名的景点，然后让大家自由活动。我借助地图那天高效率地转了博物馆，火车站，第一教堂，但是都没有尽兴。

第四天Laolin几乎没有尽一点点导游的职责。一大早开车四个小时到达基督城，中途还花费了半小时在购物店。

这时团里部分六日游的游客要赶下午三点钟的飞机返回，四日游的游客要赶下午五点钟返回，另一部分中途参团的人要换到另一个团。Laolin 的主要任务是送客和做好中途的交接工作。而且交接的车子没有及时到位，浪费了一些时间。

吃完中饭到基督城已经接近下午两点，乘三点钟飞机离团的第一批的客人已经火烧眉毛。Laolin急急忙忙送第一批客人去机场，剩下给我们自由玩的时间也只有一个半小时，等他机场回来就要送我们第二批的客人乘坐五点的飞机。

Laolin忙得要命，他这一天的所有时间几乎都用来开车了，根本无暇其他。

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在仅有的一个半小时的时间里，我们四日游的朋友也是匆匆游览，走马观花。参加六日游的朋友就吃亏了，参团第一天他们是坐飞机从基督城进来，沿着南岛绕了一圈第六天后返回到基督城，基督城的景点他们五天前已经玩过了，实在没有必要重复。

Laolin毕竟60多岁的人，再怎么生猛，体力也是有限的吧？而且我路上碰到同一旅行社的另两位导游兼司机无一例外都是60岁以上。

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作为消费者来说，我们需要的不仅仅是司机更是有充足时间和精力的导游。此次旅行感觉是我们三十人合伙请了一个专职司机加三分之一个导游。呵呵！

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因此南岛旅行的正确打开方式是自驾游，南岛道路宽敞，收费的景点不多，大部分的旅游信息网上可查，做攻略并不困难。我认识租车游过南岛的朋友，他说租车的市场非常成熟，在机场可以方便提取。比起每天200至250纽币一天的旅行社费用，加上每人每天6纽币的小费，自己租一辆车也不过200至500人民币，绝对是经济实惠又方便，到每个城市想玩多久便玩多久，如果能几户人家拼租就更合算了。