电机员的修理日记：晚上听到隔壁三轨“哎、哎””二声...副机跳电了

10月4号晚上9点半左右，我们都在房间内休息，一切都很正常。

突然，我看见日光灯开始闪烁，亮度越来越暗。

我听见隔壁三管大声喊：哎，哎，哎~第三个哎还没说完，发电机一下子就突然停电了。

我们几个拿着手电，马上都跑了出去。

到了机旁，三管启动发电机，怎么也启动不起来了。

晚上快十点了，黑灯瞎火地，只能等到明天白天赶紧维修（在船厂修船）。

5号早上七点，我们几个早早就起来，准备工具维修发电机。

二管三管卸下柴油机油头，我在旁边打着手电照着。

拆下两个油头，二管用专用工具泵油测试油头，发现两个油头都是好的。

拆下柴油滤器，发现滤器已经阻塞，更换新的滤器。

检查机油油位正常。

检查进气阀排气阀气阀间隙正常。

淡水冷却水也正常，柴油日用柜油位也正常。

全部检查完毕，重新启动发电机，开始发电了，一切都恢复正常。

本次跳电故障原因显而易见，燃油进机滤器阻塞导致供油不足停机跳电。

在此小编提个醒：柴油机在使用重油后切换成轻柴油使用时，其滤器极易发生堵塞，阻塞速度极快，给人反应的时间很短，日常注意勤洗。

今天在大电群里，有一个广州的老轨问发电机原动机启动十几秒就停机，问哪里故障？

大概率是油路水路导致的。

以下为历史经典文章合集，需要自取：

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19.主机“气功”没练好！老跑气-高级轮机长（陈老轨），教你怎么练！

20二管轮：副机暖缸水温度上不来，系统设计有问题？原来又一次长见识！

21.怪不怪？MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低（Pi）,一起来看看。。。。

22.多年数个缸套的代价，这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。

23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”，99%的人会被忽悠。。。。。。

24.“要命”的某轮克林吊无法启动故障。。。。。

25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障，看完直想哭。。。。。

26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电，这一次可不是滑油低压。。。。。

27.低硫油给分油机带来的麻烦，怎么解？

28.主机滑油非正常消耗的祸首原来是“它”。。。。。

29.锅炉冒黑烟后又点不着火了，三管轮求援。。。。。

30.应急发电机启动失败故障，走了“山路十八弯”

31.电喷主机伺服油超压，二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。

32.新主机一周后就开始莫名不断排温高，揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心

33.三管轮求援：都没问题，空调温度就是打不下来

34.脑袋想破都难想到的主机抛锚停车再启动“爆燃”故障

35.三管轮问：锅炉得了“哮喘”病，谁有“神药”？

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