崇明线究竟有多方便！生活在崇明，工作在上海，不再是梦想！交通是推动上海崇明发展的重要力量！

曾今，一条隧桥跨过长江

将崇明与上海连接

终于圆了“上了岸梦”

如今，轨交崇明线全面启动

生活在崇明，工作在上海，不再是梦想！

未来，崇明陈家镇到人民广场仅需1小时左右啦！

正全力推进

Chongming line

在生活与工作的距离之间。有人为了交通便利放弃了好的工作，也有人为了好的工作愿意牺牲通勤时间。

崇明可能是被很多人忘了的一个居住选择地。

现在崇明很重要的一点就是：通勤不便、没有地铁

就在3月2日，轨道交通崇明线（浦东段）前期工作实施委托协议签约仪式在上海市浦东交通投资发展有限公司举行，这标志着崇明线（浦东段）前期腾地工作正式全面启动。

有一条通往市区的地铁，是每个崇明人一直以来的期盼，而随着崇明世界级生态岛建设不断推进，生态旅游业持续发展，更是迫切需要有与之相匹配的综合绿色交通体系。轨交崇明线离我们越来越近。

等地铁通了之后，生活在崇明，工作在上海，不再是梦想！

崇明地铁线起于浦东金桥，终点为东滩的陈家镇，线路全长约43km。全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120公里。一共拟设8座车站。

通勤，这一制约崇明板块发展的最大硬伤，将被逐渐破解。

崇明线作为第一条连接上海城区与崇明岛的轨道交通，从浦东金吉路站至崇明裕安路站，全线长44.6公里、设站8座，预计建设5年，通过与地铁9号线和12号线换乘，直达市区各个商圈，使崇明陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。

“要致富先修路”，交通方式的改变，从来不仅仅是出行是否便利的问题，而决定着人们的生活生产方式。

轨道上没有红绿灯，可以一路高速畅行，只听风在耳后轻吟。海岛崇明，以前是没有轨道的，如今盼星星盼月亮，崇明人终于把轨道给盼来了——没错，这里说的“轨道”不仅仅是轨交崇明线和北沿江高铁，还是一条能引领崇明走向“世界级生态岛”目标的生态发展之道。

所有的轨道式交通工具，天生都是“一张蓝图干到底”式的，它们路径确定、心无旁骛，加速慢而持续、稳而不停，起步慢而终速快，速度拉上来以后，想刹车都不容易。

愿轨道给崇明带来新貌，也愿崇明能为轨道赋予更多意义和内涵——造好“站点”，做好“配套”，引来“客流”。加油！