15万预算买家轿,为啥要选吉利星瑞?比过你就知道 2024-03-10 09:36:11 去年年底,我有机会参加了一场吉利星瑞的对比试驾会,当时我有意拍了一张星瑞与某合资竞品的合照,发在朋友圈,问大家会选谁。结果是,很多伙伴都表示会选星瑞。当时我还有点诧异,虽然星瑞的产品力确实足够和合资车正面PK,但是消费者心中的合资车情结真的这么容易解开吗?如今,星瑞已经用销量证明了自己的实力——上市四个月累计斩获了4万余台销量,最高单月销量1.4万台,平均月销量破万台。3月28日,我再次来到了星瑞的试驾会现场,此次主办方不仅找到了同级的大众速腾,一汽丰田卡罗拉,大众朗逸等合资车型,就连宝马3系这样的豪华中型轿车也被拉来跟星瑞一同站台,直接把满满的自信传递给现场所有人。1 卖相星瑞就赢了在当天的活动现场,主办方找到了多款与星瑞同级的合资竞品,不过还没等真正开上它们,我就坚定地占到了星瑞一边。因为就静态的卖相上来看,星瑞就已经赢了。就从最初步的外观、内饰、空间来看,星瑞明显要更具时尚感和现代感,吉利全新一代家族式的设计语言确实很养眼,瀑式前格栅、宽体车身、溜背车顶等,内饰的配色、用料、设计也非常简洁,确实站在了市场潮流的前端,稳稳拿住了年轻消费者的审美。而大众速腾和丰田卡罗拉,整体的外观设计明显还是上个时代的产物,看起来的价值感就相比星瑞逊色了不少;而且这两款车的内饰做工用料也档次感不高,大面积采用黑色硬塑料,座椅也采用织物材质,整车的质感确实配不上现在消费升级的大潮。一般市面上的A级家轿的轴距都在2700mm以内,或是2700mm左右,星瑞的诞生刷新了这个标准。虽然它的车长达到4785mm,轴距为2800mm,但吉利还是将它定义为紧凑级轿车,空间尺度在A级轿车中处于绝对的优势地位,对比起本田思域和大众速腾简直是降维打击。实际的乘坐体验也是如此,我坐到星瑞的后排甚至有种坐进了B级车的感觉,而丰田卡罗拉和大众速腾的大空间感就没那么强了,加长了轴距的大众速腾可能还好点,丰田卡罗拉的后排真的仅仅是够坐而已,想翘个二郎腿都困难。2 2.0T大排量还是香!长久以来,很多合资车企对A级轿车动力的态度基本上就是“够用就好”,因此它们在产品端基本都是在用动力孱弱的小排量发动机,甚至近几年很多品牌都已经开始用上了三缸发动机。A级车用小排量发动机几乎已经成为行业内默认的规矩。作为家轿颠覆者的星瑞自然不会遵守这些规矩,直接用上了来自沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率190Ps,最大扭矩300N·m,这绝对算是A级车中的大排量了。从动力参数就比大众速腾搭载的1.4T发动机更为凶猛,秒杀1.2T的丰田卡罗拉更是不在话下。真正同时来到加速对比环节,排量更大的星瑞在加速环节显然要更加得劲,整个加速过程一气呵成,七速湿式双离合变速箱的换挡响应也很快,动力输出线性流畅。当然不到8秒的破百成绩更是让速腾和卡罗拉望尘莫及。在随后的绕桩和颠簸路面试驾过程中,吉利星瑞的表现也给我留下了深刻的印象。整个绕桩过程中,悬架的支撑性非常好,比较能拉得住车身。转向也相当精准,连续左右转向时也指向性非常出色,让整个绕桩过程中的行驶轨迹都控制得很好。此外,吉利星瑞的底盘质感更是出乎我的意料。由于其针对中国路况增加了悬架行程,这让车身在颠簸过程中有了更强的减震效果,坐在车里的晃动也很少,配合上大空间和更好的内饰用料,真有几分坐在B级车里的错觉。3 高价值只能看星瑞虽然说最近今年消费升级的风潮不断蔓延,A级车市场的很多产品在配置方面有了不小的升级,像是卡罗拉和速腾这样的合资车型在配置上也不像之前那么斋,但是真正能通过配置营造出全方位高价值感的车型依旧是凤毛麟角。大众速腾虽然在内饰做工用料方面表现不错,但是智能体验方面就差很远了,智能驾驶辅助功能都需要在顶配车型上再加选装才能实现;丰田卡罗拉虽然标配了L2级智能驾驶辅助,但是其手动绒布座椅的确拉低了整车的价值感。吉利星瑞的价值感明显就要比它的两位合资对手要强出太多。进入车内,前排两个座椅均为电动调节,而且还支持座椅加热,副驾驶位居然还有老板键控制,简直就是按照B级车的标准来做的。我们场地试驾的顶配版星瑞还配上了10个扬声器的BOSE音响系统,这在A级车市场的确是开了先河。同级配有品牌音响的车型应该只有大众速腾,而且还得是在高配基础上额外选装才行,我自己购买的某合资SUV也是到了20多万的顶配才给配Bose音响。其它的科技配置层面,L2级驾驶辅助都已经是常规操作了,现场我们还体验了APA全自动泊车系统和RPA遥控自动泊车系统,停的确实有老司机的风范。当然这部分就不涉及与其它两款合资车的对比了,因为它们压根就没这些功能。此外,我还在现场体验了吉利星瑞的整车OTA功能,据在场工作人员介绍,包括车联网、动力、信息娱乐、底盘、车身和ADAS系统各部分功能都可以通过OTA更新持续优化体验,用户可以像给手机更新系统一样,让自己的车焕然一新。4 最后总的来说,星瑞的确改变了很多大家对A级家轿的固有看法,它的越级尺寸、全系2.0T动力、丰富的智能化配备都刷新了同级产品的价值标杆。如果你真的打算花15万左右预算去买一款A级家轿,我真心建议你真正去试驾、去对比一番,我相信吉利星瑞会用实力打动你的。 赞 (0) 相关推荐 开完丰田卡罗拉,又花16万开大众朗逸,比较性价比,车主道出差距 随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,各种新车好车横空出世,让人应接不暇."最美轿跑"大众CC,不断超越自己,又有了新突破."弯道王者"昂克赛拉 ... 开完大众速腾,再开丰田卡罗拉,车主说了真心话 随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,各有特色特征的好车被纷纷推陈出新."车场巨无霸"宝马X5,因质量上佳而得消费者追捧."浪漫男人"标致508,获得了广大驾 ... 落地14万喜提大众朗逸,对比上一辆丰田卡罗拉,车主:两者伯仲之间 现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,在此背景下诞生了不少高质量车型."日产诚意之作"日产奇骏,在销量上不断交出满意的答卷."十年无大修"的丰田汉兰达,成为了 ... 开过大众速腾,16万又换丰田卡罗拉,谁档次高,车主:差距明显 工业与科技的发展,使得汽车行业进入黄金时代,各种好车层出叠现,神车之多屡见不鲜."驾驶感受之王"宝马3系,气势十分旺盛,简直无法阻挡."销量冠军"大众宝来,颇受 ... 国产ALLION、投产凌尚,丰田这是要和大众死磕了?|雷凌|卡罗拉|新车|朗逸|轿车 国内A级市场,一直以来大众在其中几乎都呈现出了近乎无敌的姿态,尽管说随着新一代轩逸(参数丨图片)的加入,朗逸彻底失去了轿车销冠宝位,而伴随近几年自身品牌形象的跌落,国内消费者对大众品牌也越来越反感. ... 丰田卡罗拉为何可以久盛不衰?它有何独到之处?车主道出驾驶体检 汽车行业竞争猛烈,各个品牌都拿出了看家本领造车,在高质量车型俯拾即是的今天,买车要求由从简单变得繁琐."东方魅力"菲斯塔,用户名气可以说是一绝."美系越野王"J ... 开过大众速腾,又提丰田卡罗拉,谁级别高,车主坦率地说了感受 汽车界是一个科技工业引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,万千的好车眼花缭乱."驾驶之王"宝马3系,其地位无可替代."最具性价比豪车"讴歌TLX-L,堪称同等级 ... 开完大众速腾,再换丰田卡罗拉,谁更值得,车主表示有话说 纵观当今的汽车世界,可以说是暗流涌动.玄机暗藏,但总体呈现出一番欣欣向荣的景象,让人赞叹不已的好车不断上市."商务领域的大哥"别克GL8,整车实力不可小觑."日系常青树& ... 2.0L的“大号卡罗拉”,丰田亚洲狮有“爆款”潜质,却绕不开这些对手! 在去年的广州车展上,丰田一口气发布了全新轿车,即一汽丰田ALLION和广汽丰田凌尚.ALLION由于中文名"傲澜"在潮汕地区有骂人的意思,还闹过一段小插曲,不过如今已经更名为&qu ... 11万入手丰田卡罗拉,5个月行驶12500公里,车主说出了一句大实话 随着社会的进步,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,生产技艺让汽车都有不一样的优点,用车者的购车需求可以说是是天差地别."小刚炮"福克斯,关注度从未下降.&quo ... 预算14万,丰田卡罗拉和大众高尔夫如何选?车主说了大实话 车场风云瞬息万变,车企博弈此起彼伏,许多"高品质车型"如雨后春笋般应运而生."德国品质"大众朗逸,在市场力压群雄."实用派选手"丰田卡罗拉, ... 15万买了辆丰田卡罗拉,对比兄弟的大众朗逸,车主:他们差距不大 汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈,诞生很多能力突出的好车."东瀛宝马"阿特兹,街上出现的频率不断提高."实用派选手"丰田卡罗拉,风 ... 预算15万别只会选轩逸卡罗拉,这6辆车一样可靠又好开 文/奥利奥 说起15万以下的三厢家轿,一直以来大家都会格外关注日产轩逸和丰田卡罗拉的表现.事实上这两款车的确是这个领域的扛把子:单是2020年日产轩逸就卖出去了近41万台,a虽然比2019年的47万多 ...