当人民不再需要火腿肠....
大家好,我是二姐,一个每天捶你起来赚钱的女人。
30年前的那个夏天。
一名东北大哥拿着菜刀,堵在了洛阳肉联厂门口。
声称如果再不给把“货”给他,他就要当场砍死自己。
虽然听起来,挺像贩毒和要债的。
但他口中的“货”,其实是当年红极一时的春都火腿肠。
在那个火腿肠一根难求的岁月,排队订货的人,要提前三个月开始拿号。
春都厂一天运转22个小时,依旧无法满足,全国老百姓对火腿肠的渴望。
在那个万元户都很稀缺的年代,春都一年的销售额高达4.7亿元。
在30年后的今天,春都火腿肠早已跌落国民级美食的神坛。
火腿肠也变成了地摊上,煎饼果子烤冷面的指定伴侣。
春都的兴衰,是中国改革开放40年的一面镜子。
人民,已经不再需要火腿肠。
1984年,体制改革的幼苗尚在泥土中孕育生机。
那一年,对越自卫反击战进入“两山轮战阶段”。
中央开始下定决心,逐步完成,计划经济到市场经济的转型。
1984年底,中国人餐桌上最重要的肉食,猪肉,被取消统购统销。
在这之前,谁家亲戚要是在肉联厂上班,说出去是件倍儿有面子的事儿。
河南的郑州肉联厂,每天要屠宰8000头生猪,有火车专线专运。
三班倒的杀猪车间灯火通明,牵着猪在肉联厂门口排队的养殖户,能排出2公里的长队。
然而,在统购统销被取消后。
全国1600多家肉联厂失去政策庇护,必须自己另谋生路。
洛阳肉联厂副厂长高凤来,国际食品展销会上发现了商机:
----一台日本人生产的火腿肠灌装机。
在尝了第一口火腿肠后,他就被彻底征服了。
当即力排众议,拍板让厂子做火腿肠。
还立下军令状,两年之内保证为厂创收500万以上。
在高凤来用尽力气,引进生产线,把中国第一批火腿肠生产出来后。
一根也没卖出去。
那时的人们根本没见过火腿肠,张嘴就问,同志你这蜡烛咋卖。
虽然这个开场算不算完美,但那时满满纯肉的火腿肠。
还是凭借十足的肉味,和便宜的价格,逐渐打开了销路。
1989年,洛阳肉联厂在缴税后,手里还剩将近100万的现金。
账上有了钱,高凤来就想,能不能去电视上打个广告。
他带着秘书去了北京,一出手就花了60万,买了央视3个月的黄金广告位。
这个广告即便放到今天,也感觉十分魔性。
在登上全国顶流平台3个月后,春都火腿肠终于迎来销售高峰。
全国的小商小贩,把春都厂围的水泄不通。
一天四班倒的生产,依旧满足不了全国人民旺盛的需求
于是便出现了,文章开头的那一幕
1984年以后,漯河肉联厂也在积极转型,开始往苏联卖猪肉。
但这买卖没能做几年,苏联解体了,猪肉也卖不出去了。
眼见春都爆火,漯河厂厂长万隆大手一挥,也引进了10条火腿肠生产线。
开始和春都抢市场。
我们现在所熟知的双汇火腿肠,由此诞生。
营销鬼才万隆,找到了那时,还没全秃的葛优大爷。
趁着《编辑部的故事》的热点,把广告打上了央视。
但真正让双汇出圈的,是赞助了一个北京旅游活动。
把印着双汇的广告气球,史无前例的挂在了天安门门口。
在全国范围内,狠狠的出了一把名。
而故事的转折,到这里才刚刚开始。
1993年,春都冷库起火,价值4000万的猪肉被烧坏。
春都的领导不舍得扔,把烧的不太严重的猪肉,混在正常肉里一起做火腿肠。
以至于那段时间的春都,都带上了烟熏风味儿。
就在这时,市场上突然出现了一个谣言:
“春都跟火葬场联营,用人肉做火腿肠。”
淳朴的老百姓信以为真,都不敢再吃。
再加上那会儿的春都,吃起来确实有一股熏肉味。
这下,彻底跳进黄河也洗不清。
1994年,春都连续5年高速增长的销售额开始下滑。
24小时开工、四班倒的火腿肠生产线,首次出现开工不足的局面。
不管是之后引入外资,聘请顾问,拓展经营范围全都无济于事。
更严重的问题是,由于洛阳政府把手伸得过长。
春都被迫打包收购了一系列垃圾资产。
股权、年薪制等激励措施,迟迟没有得到批准。
在1999年,老厂长高凤来去世的时候,每月依旧只能拿到2200元薪酬。
而处在漯河双汇,则得到了地方政府的大力支持:
股权改革,薪酬结构改革迅速落地。
车间主任年薪被调整到了30万,销售骨干年薪高达60万。
这导致春都的骨干,纷纷出走跑向双汇,春都由此凋敝。
就在双汇,为不费吹灰之力击败春都,得意洋洋之际。
新玩家金锣从半路杀出,靠低价策略抢占乡镇市场,打起价格战。
为了控制成本,这段时间各家火腿肠的含肉量都在不断下降。
春都的含肉量从最初的85%,一路降低至15%。
连厂子里的员工,都把自家生产出来的火腿肠唤做“面棍”。
与此同时,双汇却偷偷推出了各个档次的产品。
最出名的,当数主打纯肉无淀粉的“双汇王中王”系列。
因此,在用户的认知里:
双汇才是火腿肠里的高档货,春都是没良心的烂货。
2002年7月,春都系几无可用周转资金,主业基本停产,亏损数亿元。
火腿肠市场形成了:双汇,金锣,雨润三分天下的格局。
而火腿肠市场,也到达了自己生命周期的顶峰。
早年间火腿肠方便,肉味足,耐保存。
是各种场景下打牙祭补充蛋白质的首选。
在4万亿计划的推动下,冰箱等大型家电深入小城和乡村。
人们不再需要火腿肠这种耐放,方便的鲜肉替代品。
高铁的普及淘汰了绿皮火车。
动辄三四十个小时的车程,被缩短为几个小时。
乘客人手一桶方便面,一根火腿肠的消费场景消失。
在2003年年报的董事会报告里,双汇宣布全力转入生鲜冷冻肉市场。
让人们第一次发现,原来“生肉”也是可以有品牌的。
在5年后的2008年,双汇的生鲜冻肉业务,已经和火腿肠平分秋色。
完成了火腿肠大厂,到生鲜肉零售大厂的华丽蜕变。
回顾这段历史,双汇的成功离不开运气成分。
相比洛阳,漯河政府对双汇的分配机制改革一路绿灯。
使得高管和员工,真正能从企业的发展中分到蛋糕。
因此,也有更强的动力,开发新品,展开竞争,寻求更积极的企业转型。
到了2020年,双汇火腿肠业务的增速,仅剩不到个位数。
双汇用实际行动证明:
消费升级,顺应趋势,才是逃离行业赛道内卷的最优解。
总之,火腿肠就像那慢吞吞的绿皮火车,渐渐离我们远去了。
但我依旧很怀念那一年,蹲在学校门口。
拿着竹签,吃得满嘴滋滋冒油的青春。
就酱,晚安❤️~