上海车展丨车企新车、战略、技术发布核心信息全览（下）
在以“拥抱变化”为主题的上海车展上，各大车企将向市场勾勒出怎样的未来？让我们一起来看。
引申阅读：
在上海车展上，领克汽车宣布将正式启用SPA架构，该架构下首款车型为领克09。同时，领克02 Hatchback和领克05 PHEV也在车展首次亮相。
SPA架构可扩展4,690-5,050mm车长范围、2,865-3,000mm轴距范围的尺寸，可打造中型、中大型轿车及SUV车型。在启用SPA架构后，领克未来车型将能覆盖更大尺寸的细分市场。同时，领克SPA架构，将与智能数字引擎Lynk Co-Next相融合，打造兼具豪华车的硬件与整车智能控制、智能座舱、智能驾驶系统、智慧生态、全域OTA在线升级等智能系统的全新车型。领克SPA架构的首款车型已确定为中大型SUV领克09。
领克02 Hatchback定位为面向年轻人的钢炮，填补了中国品牌同类车型的空白，与领克03+组成“运动轿车双子星”。相比领克02，领克02 Hatchback离地间隙降低至141mm，轮胎与轮眉间距减小了35mm，轮胎增大至680mm，并且采用了全新的前后杠和同色宽体轮眉，营造出宽体低趴的运动感。同时，领克02 Hatchback也采用了更加运动的底盘调校，弹簧刚度提升50%、副车架衬套刚度提升40%，整车操控响应更加精准与快速。在动力系统方面，领克02 Hatchback采用了Drive-E 2.0TD T5发动机，最大功率254马力，0-100km/h加速时间为6.2秒。
领克05 PHEV在车展前已开启预售，官方预售价23万元，并将于5月5日正式上市。这款车型搭Drive-E 1.5TD增压发动机和西门子电机，综合最大输出功率262马力，纯电续航81km，快充模式下3小时可充满。
车展期间，领克与便利店品牌便利蜂、中国原创头部动漫IP吾皇万睡展开跨界合作，丰富品牌形象、实现用户破圈，将领克“不止于车”的标签进一步强化。
本届上海车展，R汽车展台按照品牌“科技兑现想象”的理念，创造了沉浸式体验空间“想象魔盒”，以裸眼3D Mapping show、全息投影等形式，带来一场科技与想象兼具的视听盛宴，进一步强化了R汽车的品牌定位。
作为R汽车全新战略车型的ES33迎来车展首秀。这款车型开启了R汽车全新的设计语言，标志性的“势能线”设计和“光纤矩阵纹理”，搭配掠翼式尾灯与星际战舰轮毂，让ES33彻底与当下主流纯电动车的同质化设计划清界限。同时，遍布车身的传感器也巧妙融入了车身结构设计，让科技与未来感融为一体。
ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系。在智能座舱方面，搭载上汽零束“银河全栈解决方案”，既可实现千人千面、千车千面的个性化体验，也可实现持续计划。
ES33已于日前开启全球盲订，并将于2022年上市交付。
R汽车在本届上海车展的另一个惊喜，是官宣周杰伦成为MARVEL R车型代言人，并以“全息投影”的形式与现场进行隔空互动。R汽车也由此成为全球首个通过“全息投影”的方式举行媒体发布会的智能汽车品牌。值得一提的是，据R汽车大数据平台显示，用户通过R汽车搭载的斑马车机系统累计点播了超过20万次周杰伦的音乐，周杰伦是用户用实际行动票选出的R品牌挚友。
R汽车两款主销车型MARVEL R和ER6同场参展。
车展期间，R汽车还通过与美食、科技、游戏、声学等领域的品牌跨界联名，将展台打造成为“网红打卡地”与轻松、有趣的社交空间。魔都首家车展奶茶快闪店——“J-Tea魔杰的茶”将空降R汽车展台，华为、BOSE、游戏IP《决战！平安京》等也将在展台提供AR-HUD视觉体验、听觉体验以及二次元互动体验。
日产全新一代奇骏在本届上海车展首次亮相中国市场，并将于今年下半年正式上市。
作为日产在国内最热销的SUV产品，全新一代奇骏采用CMF-CD平台，主打高刚性、轻量化的车体结构，整体造型设计较现款车型更加硬朗。内饰方面，全新一代奇骏采用全液晶仪表与悬浮式中控屏的组合，在智能驾驶与智能网联上也延续了日产的技术趋势。动力系统方面，全新一代奇骏打在了1.5T VC-TURBO可变压缩比三缸增压发动机，最大功率204马力、最大扭矩300牛米，压缩比可在8:1-14:1之间切换，匹配CVT变速箱。
除此之外，日产电动化战略车型Ariya与全新动力技术e-POWER也在车展上亮相。日产Ariya是日产电驱化战略的核心车型和日产智行的最新技术成果代表，e-POWER技术则是将内燃机技术与电驱技术融合的全电驱动系统。日产计划到2025年，向中国市场导入9款电驱化车型。同时日产也宣布将征战世界电动方程式锦标赛直至2025-26赛季。
雷克萨斯在本届上海车展全球首发新ES，在设计风格、驾驶性能、主动安全方面均有提升。
新车重新设计了前格栅与前大灯组，内室引入秋山栗色、茶珀棕色，并且配备全新的中控触屏，在人机工程上也有所调整，更加接近驾驶者。驾驶层面，新ES配备搭载直线型电磁阀的适应性可调悬架系统，后悬架由单层结构升级为双层结构，抗扭刚度和横向刚度均得到强化。同时，新ES搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+，包括自适应巡航、车道循迹、预碰撞安全系统等主动安全技术。继新RX和新LS之后，新ES也配备了BladeScan™极速旋镜式远光灯自适应控制系统，通过高速旋转的镜片控制LED光源的方向与照射范围。此外，蓝牙数字钥匙也系首次出现。
上月底全球亮相的雷克萨斯全新电气化概念车LF-Z，在上海车展上进行了全球首展。这款车型基于全新纯电动车型平台打造，包含了雷克萨斯对于电气化时代设计与驾乘体验的愿景，采用了包括DIRECT4四轮驱动控制系统、线控转向技术等一系列创新技术。LF-Z的设计与技术，将在雷克萨斯2025年前推出的量产车型上搭载。
预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量也将超过传统汽油动力车型。到2050年，雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收，全生命周期的“碳中和”目标。目前，雷克萨斯正在要求所有经销商加入其碳中和计划，通过通过节能灯具导入、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保方式进行经销店改造。2022年，雷克萨斯将启用第三代经销商设施标准，除全面导入环保节能设施外，还将进行废旧电池的回收与处理。
Ultium智能纯电平台几乎可以说是通用汽车全面电动化的基石，通用汽车26年来的电气化造车经验和所以前瞻技术都汇集于此。LYRIQ概念车正是基于这样一个高度灵活的平台打造而来，定位为一款中型纯电SUV车型，棱角分明的外观设计极具未来感。
新车将配备Ultium电池系统，并拥有无线电池管理系统，电池系统还能通过整车OTA迭代升级。同时，凯迪拉克LYRIQ也将拥有超过483千米（300英里）的续航里程。预计该车将会在2022年真正实现量产上市。
欧拉品牌在今年上海车展上的展台可谓是最萌系的，正如闪电猫和“朋克猫”两款亮相的新车一样。闪电猫就如同它的车名，轿跑溜背式的外观设计，单从这一点上来说，就会非常有话题性，现场展出的车外后视镜看似并非传统的物理反射后视镜，估计后期上市前还会再做调整。
除了闪电猫，“朋克猫”也引起了不小的围观，虽然最终的车名还未公布，但是它酷似甲壳虫一般的复古朋克造型，暂且称其为“朋克猫”。时尚是轮回的，复古的设计拿到今天来看也是一种非同一般的亮点，假设开着这样的车行驶在大街上，必然会成为路人的焦点。
凡尔赛是最近的热词，很多新车都借此来表达自家产品的低调高品质，雪铁龙带来的凡尔赛C5X正式如此。新车外观，C5X采用了类似溜背式的车身结构，前脸的造型设计上非常具有科幻味道，分体式大灯与前格栅的贯穿式镀铬条呈现出了“X”的形状，前包围两侧散热开口与远近光一体式大灯相融合，夜晚点亮灯光时的效果会比较惊艳。
车内采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏为悬浮式设计，中控台采用了大量的银色花纹装饰面板，看上去非常具有质感。此外，新车的电子换挡机构为拨杆式设计，整体细节搭配让新车充满了科技感与豪华感。
配置方面，新车内置新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等，进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。动力方面，新车搭载一台1.6T四缸发动机。此外，在燃油版的基础上，未来该车还会有插电式混动版本推出。
本届车展，高合汽车带来了四款全新配置HiPhi X车型，分别是性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座以及旗舰版4座，四轮驱动、四轮转向、六门电动NT展翼门在所有版本上都是标配。
即日起，高合HiPhiX开始接受预约试驾，并将于5月正式交付。57-80万元的售价，对于这样一个全新的中国电动车品牌来说就是一次热点话题的释放。高合汽车还将在2023年为HiPhi X首任车主提供“以旧换新”电池升能服务，可将现有电池包升级到业界领先的160kW·h或120kW·h电池包，享受最高达1000公里长续航。作为消费者，难免会对这样独特有个性的车产生浓厚兴趣。