仔细想了想，家用车尽量选电动车，这三款不但安全，跑得也远
近些年，路上跑的电动车数量越来越多了，电动车虽然火了，但对于一部分车友来说，还是不愿意接受这种新鲜事物，担心续航里程短，等等一些原因。不过，仔细想了想，家用车尽量还是选电动车，因为电动车零排放，烧电比烧油经济，动力充沛，续航里程久，静音性好等等一些优点。如果对电动车感兴趣，不妨了解一下这三款。
第一款，比亚迪唐EV
2021款四驱高性能版尊荣型
唐EV是一款中型SUV，外观颜值较高，如果不看车标，会认为这是一款合资车，多边形前格栅，两侧配上修长的大灯，很有气势。它的车身长度是4870毫米，轴距是2820毫米。这款车是7座布局，乘坐空间大不大？
身高1.8米的乘客坐进前排，调整好舒适的坐姿，头部空间四指。坐进第二排，头部空间三指，腿部空间两拳。坐进第三排，头部和腿部空间都挺小。这款车轴距不算长，平时当5座车使用空间还算宽裕，第三排两个座椅可以用来临时应急。
该车采用了两台永磁同步电机，电机布局是前置+后置，双电机最大能释放出517马力，总扭矩是680牛米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。电池容量是86.4kWh，充满一次电，能跑505公里，上班代步几天都不用充电，比较省事。
动力输出也较为强劲，百公里加速成绩是4.6秒，这样的动力表现，能满足大部分车友对动力方面的需求，日常驾驶，轻踩油门动力输出平顺，稍微深踩油门，就会有较强的推背感，有四驱系统的加持，湿滑路面行车也挺稳定的。
这款车安全性配置比较多，有6个气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。其它配置有360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、远程启动等等，配置方面比较齐全，满足家用是没有问题的。
第二款，特斯拉Model3
2021款Performance高性能全轮驱动版
这是一款颜值较高的中型轿车，车头较低，降低了风阻系数，驾驶舱较高，尾厢采用大溜背式设计，符合空气动力学。它的车身长度是4694毫米，轴距是2875毫米，长度与紧凑型轿车相似，在中型轿车里面不占优势，实际乘坐空间如何？
身高1.7米的乘客，坐进前排，将座椅调至最低，头部空间两拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。这款车乘坐空间属于中等水平，乘客如果换成1.8米的大个子，空间会局促的。
动力方面，采用了前后双电机，能释放出最大461马力，总功率是339千瓦，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。电池容量是76.7kWh，充满一次电能跑605公里，对于上班代步来说，很久不用充电，比燃油车省事。
日常驾驶，使用经济模式就行，动力输出顺畅，变速箱也平顺，如果使用运动模式，动力随叫随到，速度很快，加速时有种晕车的感觉，百公里加速成绩是3.3秒，与超跑加速成绩差不多。
这款车安全性配置比较齐全，有6个气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。其它配置有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、分段式不可开启天窗、远程启动等等，天窗面积不小，但不能开启，不够人性化。
第三款，大众ID.6X
2021款Pro极智长续航版
大众ID.6X是一款中大型SUV，外观设计动感前卫，修长的车身，配上20英寸撞色大轮毂，运动风格较浓。它的车身长度是4876毫米，轴距是2965毫米，车身长度不到5000毫米，又是7座布局，乘坐空间是否宽敞？
身高1.7米的乘客坐进前排，调整好舒适的坐姿，头部空间两拳。坐进第二排，头部空间一拳四指，腿部空间三拳。坐进第三排，头部和腿部都有一拳左右的空间，满载7人不会拥挤，如果家人都是1.8米的大个子，前两排乘坐空间够用，第三排只能应急使用。
动力方面，采用了后置永磁同步电机，最大输出204马力，峰值扭矩310牛米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。电池容量是83.4kWh，充满一次电能跑588公里，续航里程比较长，城际之间穿梭是没有问题的。
动力表现，这款车动力系统比较聪明，知道驾驶员的意图，浅踩油门时，会感觉动力储备足，输出平稳顺畅，油门稍微重一些，动力输出变得强劲，推背感明显。这款车马力虽然不算大，但满足日常出行动力是够用的，跑高速，动力也用不尽。
安全性配置比较多，有6个气囊、胎压报警、缺气保用轮胎、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等等。其它配置有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、远程启动、主动闭合式进气格栅等等，ID.6X这个级别，360度全景影像需要选装、可开启全景天窗需要选装，而不是标配的，这一点有些小遗憾。
总结：以上三款车的级别不同，但动力都挺充沛的，跑得也挺远，单纯上班代步，每天如果跑40公里，十余天不用充电，省时省力。另外，这三款车都带有电池温度管理系统，可以实现低温加热，温度低的天气，能提高续航里程。选车方面，家里人口多，可以选唐EV或ID.6X，第三排短途乘坐舒适性还不错。喜欢操控性，特斯拉Model3加速快，高速过弯车身稳定，开着有乐趣。