二战，在整个人类历史上都是灰暗的。尤其对于那些反法西斯阵营的国家更是如此。这场巨大浩劫是人类永远不想再重复的噩梦。日本是二战中最大的“灾难制造者”，别看日本国土面积不大，但其野心却大到令人毛骨悚然的地步。一路掠夺资源，“以战养战”。
据战后可靠数据表示，抗日战争期间，日军大肆掠夺我国珍贵的矿产资源、文物资源以及人口资源等。其中光是珍贵文物就超过17万件，还不算被日本当朝统治者列为国宝级的12件文物。这只是我国损失的粗略统计，真实情况比这个更要严重。
对于生性狡猾又贪婪的日本人来说，一旦掠夺到这些珍贵的文物，首要行动就是要尽快运回日本，历史上的“阿波丸”邮船就是这样的存在。这艘船本是1943年由三菱重工长崎造船厂建造的一艘普通邮船，却在二战中担负着如此不光彩的使命。
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当时日本海军看重其坚固并且容量大的特点，把其改造成为一艘战略物资的运输船，它还有个特殊的身份，红十字救援船。日本用其运送本国人力物资，以及装载掠夺来的珍稀文物资源之用。令日军没想到的是在1945年4月日深夜，这艘满载价值50亿美元的宝藏巨轮，被美国潜艇的指挥官误以为是驱逐舰，当即下令使用鱼雷击中后，在我国近海沉没了。
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尽管在国际上有条约规定，出于人道主义，任何国家不得击沉红十字救援船，但事实已经发生，此事件造成将近2500人遇难，船上估值50亿美元的文物也全部击沉落入海底。事后日方十分气愤，要求美国承担相应责任。美国政府迫于舆论压力，只能把涉事的潜艇指挥官问责于军事法庭。
