2020年中国废铝进口政策解读
2020年是禁止洋垃圾入境,推动固体废物进口管理制度改革的收官之年。生态环境部将继续同各有关部门和地区坚决落实党中央、国务院决策部署,坚定不移抓好禁止洋垃圾进口这一生态文明建设标志性举措,力争2020年年底基本实现固体废物零进口,全面完成各项改革任务。
一、禁止废铝进口的目的分析
首先,进口洋垃圾及废铝产品,会加剧环境污染问题。随着我国再生铝行业的不断发展,我国对于废铝的需求也越来越大,进口洋垃圾变成了部分商家高利润高收益的主要来源。但是随着我国对于环境保护力度的加大,人们逐渐意识到中国正在变成垃圾倾倒国。为了防范垃圾进口对于我国环境和人民的身体健康所造成的风险,我国正在积极推进固体废物进口管理制度。
其次,随着中国汽车行业报废周期的到来,中国完全可以实现废铝的自给自足。报废汽车回收、拆解和再生利用即是再生资源的重要领域,也是节约资源、实现资源永续利用的重要途径。近几年,我国报废汽车数量呈现递增式增长。禁止进口一定意义上来说可以缓解汽车报废数量急剧攀升的现状。
再次,禁止洋垃圾入境,意味着海外的固废卖家要付出更高的环保成本和回收利用成本,对中国环境改善大有裨益。
二、我国废铝回收与进口量统计
受近两年出台的一系列废旧金属进口管理政策影响,加上国内废铝回收的不断完善,废铝进口数据也在逐渐递减。我国废铝进口自2017年以后呈现明显下降走势。2020年Q1受疫情影响,国内废铝产出及回收效率降低。预计2020年中国废铝进口量为80万吨左右。
三、未来废铝及再生铝发展方向及进口预测
我国再生铝与电解铝的比例和发达国家相比,再生铝占比较小,因此中国再生铝市场还存在较大的发展空间。我国生态环境部代表人士就禁止洋垃圾进口相关情况正式回应,自2021年起,中国将全面禁止固体废物进口,而生态环境部也将不再受理和审批固体废物进口相关申请。此外,在废铜等金属产品的进口上,今年我国也继续执行进口配额制度。