德龙X5000，开着倍儿喜欢 | 卡车之友网
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作者：熊悦
有人辗转漂泊后回归故土，就有人远离亲人奔赴万水千山。从过去马车的出现到当下卡车的使用，从地域性故事的发生到不同年代生活方式的演变，滚滚红尘中，中国人用交通工具丈量世界，也从交通工具中窥见家与远方。卡友周师傅，正开着他的德龙X5000奔波于外地。这辆卡车，既让他走出故土，在远方追求财富梦，也让他得以烹饪出生活的芳香，将春去秋来的时光过得有模有样。
周师傅来自安徽，由于紧挨着江苏徐州，所以主要的货运路线是从徐州装货，然后运往福建。他手里的德龙X5000，买来还不到一年。在接受记者访问时，周师傅对手里的德龙X5000很自豪。“新车全国发布后，我就在当地经销商那里定了一辆。是当地最早用上德龙X5000的首批用户。”
最开始，周师傅使用的卡车品牌并不是陕汽。“后来听周边的卡友说陕汽用起来不错，我自己也想换一辆新车，去店里面看见了新上市的德龙X5000，听完介绍觉得很经济实惠，适合跑长途标载物流，就敲定了购车事宜。”与周师傅一同采购同款车的，还有来自老家的长期与他跑一样路线的卡友。他们的德龙X5000，在统一装货的时候，构成了一道和谐一致的风景线。“大家都用同一品牌，开起来既好看，也有点车队的派头，别人一看就知道是一起的。”
从徐州往返福建，全程有数千公里。记者采访时，周师傅的德龙X3000已经跑了6万多公里。“每个月按照供货方要求，固定装一样的货物，标载情况下每个月得跑好几个来回。虽然来回数不多，但是货款相对比较高，算下来比不固定线路赚得多。”
旅途之上，如果时间充裕，周师傅也会自己做饭吃。在德龙X5000的驾驶室里，赫然放置着可以随时令人食欲大动的炊具。“煮粥烧菜都可以，一点也不耽误。驾驶室空间比起之前的要大得多，天窗也敞亮，上下卧铺也宽敞，能够同时放下很多个人物品。”平时生活富有小情调的周师傅，还在驾驶室里养着一些装点空间的花花草草。“种点花草也不耽误，没有它们的陪伴，一个人在驾驶室里不免有些单调。”
装货运往福建，一路上的地理环境起伏多变。长江两岸，地势相对地平，但是一旦接近福建地界，山地就多陡然增多，隧道的出现频率也会加快。周师傅选择德龙X5000的便利性，这时就体现得非常充分。“法士特12档变速箱灵活性很强，进入山地后操作便捷，各种换挡轻而易举。潍柴550大马力发动机的动力性更强，在江西和福建这些山地较多的地方跑起来很有效果。急下坡路段还带有缸内制动功能，能够缓解驾驶疲劳，减少刹车片磨损。虽然没有细算过，但是全程一趟用下来，油钱比竞品要低很多，非常经济。汉德车桥的稳定性也很重要，防止我们货物运输途中的颠簸，减少运到货主那里的不必要损失。”
显而易见的是，陕汽的黄金三大件组合，既为德龙X5000带来了优异的功能输出，也获得了如周师傅这样的卡友的赞许。现在，靠着德龙X5000稳定可靠的运输，周师傅的卡友生涯也变得愈发多姿多彩，脸上洋溢的笑容也变得更加轻松自在。“卡车对于我们而言，就是挣钱养家的保障。一个人在外，以车为生，以车为友，一家人的前途和希望都指望着它。选择德龙X5000，当初还有点不放心，但是用来下真心觉得没有买后悔。”
在长途货运这个行当，周师傅摸爬滚打已有许多年。“在我们老家，大多数我们这一辈辍学后的人都选择了货运司机这个职业。加上安徽、江苏又是货运大省和重要的物流中转地，所以货源比较多，只要买了卡车，自己勤快一些，不怕吃苦，挣钱相对比干别的职业要多一点。老家那边，许多人就是靠着卡友买车买房，娶妻生子的。”
但是，每一个行业总有它不为外人道的辛苦。在如今日新月异的时代变化中，长途货运行业也随之发生着深刻的演变。最突出的一点是，有卡车的人多了，僧多粥少的局面日益严重，获取货源的渠道也更为先进且透明。对此，周师傅很感慨，“以前找货是货主找人，现在需要你主动去找货主，很多时候司机很被动，货款都被货主一方压制了。想找到一家固定的，称心如意的货主确实比较难。”
这种时代背景之下，时间成本和运营成本对于司机个体很重要。“以前行情好的时候，雇人的成本可以通过大量的运货找回。现在情况不好，都是一个人开，去除途中的休息时间，必要的运营支出，整体赚得就不如以前。”
而一个人长途运货，对于司机来说，途中要面临的苦难非常多，任务也非常重。比如，一辆长达十几米的高栏挂车，每次装卸好货物之后，顺利完成篷布的盖好及折叠工作都显得尤为麻烦。“我们有时候组队的原因就是，大家一路上可以搭把手，互相帮忙一下，节约的时间，就是省下了钱。”
在周师傅看来，一辆正常使用周期内的卡车的运营成本，更多的体现在后期的综合维护管理上。“长期使用下来，很难保证一辆长途卡车不会出现毛病，就像人一样也有生病的时候。各种零部件的维护都是潜在的成本构成。德龙X5000在后期维护上，最让我省心的就是它的运营服务理念。沿途上的售后、配件服务站非常多，各种维护工作都很方便。加上售后人员的技术水准也高明，维护起来很快，不会打乱自己的运输计划。”
年关岁末，红梅次第开放的神州大地不久后将迎来喜气洋洋的牛年春节。回首过去的一年，疫情的出现对中国的卡友都造成了不同程度的经济损失。但顶住压力之后活下来就是最好的，这意味着一切都有希望。周师傅再跑上一段时间，就要给自己放一个小假期，美美地回老家过年。当故土炊烟在年货时节袅袅升起，在外奔波一年的周师傅就将同丰收的喜悦一起，与家人团聚，分享甜蜜，同话年味。