对于大同旅游的一点感想

从2021年7月11日到大同，至14日离开，本次山西大同之旅，一共近4天时间。期间，在今日头条上发表了几则微头条，引发了大同本地网友的响应。现把最近这些天发表的内容，重新整理，以供未来要去大同旅游的朋友参考:

一、大同旅游的几个景点:

1、大同市内景点:大同市内的景点，主要集中在大同的古城里（也就是城墙里）。这些景点，我去过的包括:

1）:华严寺:辽代寺院建筑，藏经阁里的歪头微笑菩萨非常有名气。这个寺院是整个古城里唯一收费的景点。华严寺内，有一座木塔，可以登塔俯瞰大同古城。华严寺是目前大同市内唯一收费的景点。当然，这是目前的状态，并不代表未来其他景点继续免费。

远眺大同古城

2）善化寺:善化寺位于古城南，门前有五龙壁。该寺是金代建筑，环境幽静，寺院里的庭院颇有江南园林的风韵，值得小坐。

庭院深深，风景优美

3）孔庙:孔庙是明代建筑，游人不多，比较清净。

孔庙

4）帝君庙:明代建筑，与孔庙一街之隔，需要注意的是，这个一街之隔，并不是门对门，而是孔庙的后墙对着帝君庙的正门。

从孔庙后墙看帝君庙

5）大同古城地质博物馆:这个博物馆在孔庙的一个偏殿里，虽然很小，但是里面有一桌石头宴，石头宴很有特色，值得一看。

像不像石头做的？

6）纯阳宫:是10几年的新建筑，但是看着还算古朴。正门前广场的戏台建筑值得一看。

虽然都是近些年新修的，但是做工一流。

7）代王府:新建建筑，号称小故宫。这个王府并没有全部完工，只完成了中路建筑。它的主殿承运殿，是9开间，铺黄琉璃瓦重檐庑殿顶。作为王府，这个规制在明朝不属于僭越吗？该景点可看的不多，预计未来，可以作为拍摄影视剧的道具。

好像太和殿一样的代王府承运殿

8）九龙壁:在代王府的马路对面，它本来就是代王府的一部分，因为扩路，被迁建到了现在的位置。如果您时间有限，这个景点也可以在傍晚隔着栅栏看看，只是观赏的距离略远而已。

9）清真寺:路过的几次，都没见到它开门。具体情况不是很清楚。

10）大同城墙遗址陈列馆:陈列馆就在城墙里，各种关于大同旅游的介绍里，很少会提到它。不过这里虽然门脸不大，但是进入之后，别有洞天。还是值得花一个小时游览的。

明朝城墙落在辽金城墙之上

11）大同城墙:这个景点非常显著，只要你在大同古城里，最容易找到的就是它，如果是建夏天旅游，建议傍晚登城。城墙上有自行车可以租骑。如果你的体力足够好，7公里以上的距离，徒步也是不错的体验。

12）鼓楼:明代建筑，位于古城内的环岛里，外面看看就行了。

13）大同市博物馆:这个博物馆位于御河东侧的新城区，建议打车前往。虽然是市级博物馆，但是该馆无论是规模之大，还是藏品之丰富，都是值得一游的。这个博物馆的1/3的馆藏都是和北魏有关的。但是它对鲜卑民族和北魏王朝本身的介绍不算很丰富，如果可以补上这个短板，它的信息就会更为立体。

博物馆很高大上

2、大同市外景点:

1）云冈石窟:如果您只去大同一个景点参观游览，那么就请选择它吧。对于景点本身，不需要再多费笔墨介绍。由于不是在市内，您需要花费较多时间乘坐公交车或者打车前往。

2）晋华宫国家矿山公园:这个景点距离云冈石窟直线距离不超过2公里。如果您不是自驾，从云冈石窟门前到公园，要么打车、要么步行过去。从云冈石窟打车，司机通常不会打表，我遇到的司机，都是要20元钱，如果您不差钱，或者人多，可以打车过去。步行去公园，直接走云冈石窟门前的大桥，路走到头，然后右转，再走大约1000米就能到。徒步过去，夏天会比较遭罪，因为沿途的绿化不好。景区有两个游览项目，一个是参观博物馆，一个是下井，两个项目分别售票。下井游是有固定时间的，错过时间，只能等下班时间。而且下井游只能看，宣传上那些动手项目，您就权当看广告吧。参观完景点之后，您需要徒步返回云冈石窟，再坐公交车回城。公园与石窟之间，没有摆渡车。

可以通过此桥，步行走到矿山公园景区，打车20元比较坑。

3）恒山:恒山位于浑源县，属北岳，它的名气，在五岳里是最小的一个。究其原因，是因为它是在明清时期，才最终被确定的北岳地位。之前的北岳在河北，因为战乱，逐步已经废弃。恒山的旅游规模并不大，游览路线也比较单一。当地的旅游部门，为了安全起见，把很多可以通行的路径都封闭了。一般的旅游攻略里，基本都是提出3-4小时游历完毕。这个游览时间还是比较靠谱的。如果您不是索道上山，最多5小时也够爬山的了。

恒山的爬山路线还是很简单的

4）悬空寺:悬空寺就在恒山上，是北魏建筑，距今已经1500多年。不登寺，门前10元，登寺多加100元。个人登寺后，反而觉得，这个景点其实更适合远观。如果因为人多时间少，不能登寺，也不算遗憾。

远看更有气魄

5）应县木塔:应县木塔其实并不在大同，应县属于山西省朔州市。但是应县距离大同也不算远，可以在游历完恒山后，顺便去看一下木塔。

应县说:其实我也有古城墙

以上这三个景点，如果您不是自驾，建议您还是报团参观，从大同去这些地方，公共交通并不算方便。

二、住宿地点的选择:

如果您想花多些时间，游览大同市区内的古迹景点，不妨考虑住在古城内。优点是，去古城各个景点方便，徒步的距离也可以接受。缺点是，古城里想吃到平价饭，略微困难。我发现在古城里找外卖时，但凡性价比较高的店家，几乎都是位于古城之外的。本地人推荐的东方削面和老柴削面，古城里都没有店面。如果您想吃市井饭、购物方便，还是住古城之外吧。

三、大同旅游设施的优缺点:

1、优点:

1）大同古城现在布满了中式传统建筑，如果您是历史爱好者，感觉会非常爽。因为这些传统样式的建筑，工艺水平还是很高的。从还在建的项目观察，这些传统建筑还是以传统构建方式为主的。

用传统工艺修建的中式传统建筑

大同古城已经俨然成了一座活着的中国传统建筑主题公园。这种利用新建传统建筑，把城内古迹串联在一起的规划方式，极大提升了游客的旅行体验。每每走在这些街道上时，我都有一种在日本京都旅游时的相似感。

感觉很穿越

2）“地下文物看陕西，地上文物看山西”，此话绝对不虚。山西遍地文物，大同历史古迹的数量之多、质量之高，绝对会让历史爱好者达到欣喜抓狂的地步。

3）大同市区挺干净，市区街道整体来说很非常整洁，完全不像一个以煤炭为支柱产业的城市。

2、缺点:

1）大同的旅游配套设施尚不够完善，譬如通达云冈石窟的道路，绿化景观有待提升，路面也有些破损。而通达恒山的道路，更是一言难尽。作为恒山的东家，浑源县长途客运站的字都坏了，也不能做到及时维修一下。

招牌上的地名都坏了，也不知道及时维修一下。

2）大同古城内存在过度商业化的倾向。如果您住在大同古城里，会发现这里的本地居民不算多了。后续建设的中式传统建筑，目前主要是服务于民宿和旅游餐饮业。位于古城里的商业街也有没落倾向（这个倒是全国普遍性问题，不过由于城里没剩下多少居民，这里的问题更为明显一些）。这带来的问题是，如果您住在古城里，想体验本地的烟火气，会有一定难度。

商业街上人流不多

3）出租车司机的普通话不好。在大同打过几次出租车，也叫过滴滴。我所遇到的出租车司机，普通话水平普遍不好。你和他说普通话，他说他的本地话，或者是他说他的普通话，对于我这个外地人来说，基本得蒙着听。滴滴司机相对来说能好点，遇到一半的司机能说相对标准的普通话。作为一个窗口服务行业，从业者的普通话水平，对于外地游客来说，真的很重要。

4）古城区城建后续开发乏力。如果您登上城墙，就会发现大同古城里，有大片已经拆迁，但未得到开发的空地。具体原因不详，但是看着确实不太养眼。

从城墙西南角处，可以看到大片待开发空地。

5）大同站的基础设施有待提高。大同站还是老火车站的配置，低站台，进出站台的地下通道缺少必要的行李箱坡道。如果旅客提着箱子上下车，非常不方便。也可能有人会问，现在都什么年代了，为啥不去大同南站坐高铁？不好意思啊，从东北到大同的直达火车，还真就是没有高铁，只有普客。如果您非要问，那你为啥不去坐飞机？那我觉得，彼此就没有沟通下去的必要了。

6）各种旅游资源较为分散，仍然处于各自为政的状态。众多的本地区旅游资源，没有完成以大同为旅游集散中心的资源整合。同时，对外宣传也不算到位。我在辽宁的朋友圈子里，没有几个人对大同的旅游资源，留有特殊印象。

大同高铁站和大同站完全就不在一个时代

总之，我认为大同是一座旅游资源丰厚，但是其实力却被外界严重低估了的城市。如果大同的旅游资源能够被进一步优化配置，相信大同在中国的旅游业之中，一定会获得巨大的进步，并有潜力成为中国著名的历史文化名城。

以上，就是我本次大同游的一些印象，由于我只是大同的一个过客，所以对大同的印象，必然是片面和不完整的。如果有哪些描述有遗漏，甚至是错误，欢迎大同的朋友提出指正，我也借机会丰富一下自己的知识。#辽沈##沈阳##旅游##山西##大同#