公路桥梁常见病害及处治技术研究
公路桥梁常见病害及处治技术研究
朱振兴
慈利县公路建设养护中心，湖南 张家界 427200
摘要：本文结合笔者自身的工作经验，根据某公路桥梁养护工作实际，探讨了公路桥梁常见病害及处治技术，为今后公路桥梁的科学养护提供了参考。
关键词：公路桥梁;运行病害;养护;
公路桥梁运行是一项综合性的、复杂的工程，需要涉及众多专业，并且需要各部门的配合。在进行运行过程中需要对影响公路桥梁质量的因素进行全面的分析，有效规避病害。病害主要分为公路桥梁结构病害、其他病害等等，因此要提前对病害制定应急方案，加强养护。提高对养护的重视，制定完善的养护制度，通过病害分析以及养护等保障公路桥梁工程的质量，推动公路桥梁养护的长远发展。
1 公路桥梁常见的病害分析
1.1 公路桥梁工程中的路面裂缝
无论是在公路桥梁工程的建设过程中，还是在使用过程中，都很容易出现各种各样的裂缝，比如温度裂缝、收缩裂缝等，导致工程结构的稳定性及安全性受到较大影响，进而威胁到周边车辆和行人的安全。在公路桥梁工程出现结构裂缝的时候，裂缝很容易渗水，以致结构内部出现溶蚀、胀裂、破坏等各种质量问题。通过对公路桥梁工程中的裂缝进行分析可知，可以将这些常见裂缝划分为非结构性裂缝与结构性裂缝，其中非结构性裂缝所造成的影响较小，但是随着时间不断增长，公路桥梁工程的安全性将受到较大影响。造成裂缝的原因较为复杂，其中包括了施工管理不够严格、地基不稳定、材料质量的管理力度不足、工程使用过程超出载荷等，这些都是引起裂缝的重要因素。
1.2 桥梁工程中的不均匀沉降
不均匀沉降是公路桥梁工程中比较常见的病害，若无法及时对不均匀沉降进行处理，不仅会影响到公路桥梁工程的安全性及稳定性，还会影响车辆行驶的安全性及舒适性，甚至造成各种交通安全事故。造成不均匀沉降的原因包括施工质量的控制不到位、施工材料的使用不合理等。对于施工材料，常常选择具有较强透水性的材料，这些施工材料具有较大的孔隙率，对土方含水量进行控制的时候存在较大难度。在工程使用时间越来越长的情况下，由于受到工程自身的垂直荷载及车辆荷载的影响，材料逐渐被压缩，且路堤的性能不断降低，进而造成了较明显的不均匀沉降。同时，在进行台面路堤的压实工作时，未能按照要求进行操作，或是工程设计不够全面，这些都是造成不均匀沉降的重要因素。
1.3 公路桥梁工程中的钢筋锈蚀
钢筋是公路桥梁工程中比较常用的施工材料，钢筋的质量好坏直接影响着公路桥梁工程结构的承重能力。而钢筋锈蚀对钢筋的使用性能及使用寿命产生了有着较大的负面影响，如何对其进行有效处理，是当前我国工程施工领域比较关注的一个问题。通过对公路桥梁工程建设特点进行分析可知，工程建设过程中使用钢筋跨径较大，要求钢筋具有较高的耐久性及承载力，但是在外界因素及材料自身因素的影响下，常常出现钢筋锈蚀问题，对公路桥梁工程的正常使用造成较大影响。若无法及时对钢筋锈蚀进行处理，不仅会影响到整个构件的性能，难以保证混凝土与钢筋的融合力，导致工程的耐久性及承载力受到影响，也会产生诸多安全隐患，对行人及车辆驾驶员的生命安全构成威胁，甚至出现路桥断板、路桥坍塌等重大事故。
2 公路桥梁常见病害处治技术
对于公路桥梁工程中常见病害的处理，既要做到对不同情况采用不同的施工处理技术，也要重视对施工人员技术能力的考核，确保施工人员能够熟练运用各种施工处理技术，实现对工程常见病害的有效处理，从而为行人和车辆提供一个更加安全、稳定的出行环境，促进我国公路桥梁工程建设事业的健康发展。
2.1 路面裂缝处理技术
在处理路面裂缝的时候，需要充分了解公路桥梁工程的实际情况，分析路面裂缝的形成原因，进而对不同的施工处理技术进行合理选用，以此实现对路面裂缝的有效处理，使工程施工质量得到保障。当前比较常用的路面裂缝处理技术包括了填充修补法、注浆修补法、表面修补法等，不同的裂缝处理技术体现出不同的应用效果。
(1）填充修补法。在路面裂缝过于严重的时候，利用这一技术能够有效解决质量问题，提升公路桥梁工程的质量及安全性。在实际操作过程中，主要就是利用环氧树脂或水泥砂浆等特殊材料对裂缝进行填充，充分发挥这些材料的加固作用，并采取一些相匹配的养护措施，使公路桥梁工程中的裂缝得以充分修补。（2）注浆修补法。在路面裂缝较大的时候，将水泥砂浆或环氧树脂等材料灌入到裂缝中，使其能够黏结成为一个整体。（3）表面修补法。在路面裂缝较小的时候，可以采用这一方法对裂缝进行处理，其主要就是先做好裂缝清理工作，之后使用黏结剂对其进行处理。
2.2 地基沉降处理技术
对地基沉降进行处理的时候，常常都会采用桥梁加固法，其主要就是对桥梁的截面大小进行改变，以此增强桥梁内部结构的性能，使桥梁内部的结构体系更加稳固，从而提升公路桥梁工程的承载能力，使公路桥梁工程的使用寿命得以延长。若是桥面出现不均匀沉降，需要充分了解其发生特点及发生程度，充分了解现场的地质环境，进而选择不同的方式进行处理。若是沉降问题较为严重，且可能再次出现沉降病害的时候，需要重新做好工程的压实工作，并采用特殊的填充物进行灌注，或是对地基进行置换。具体来讲，主要就是将环氧树脂、水泥砂浆等材料灌注到地基中，使其能够与地基有效结合，增强地基的承载能力及稳定性。若是沉降问题相对较轻，且不会再次出现沉降病害的时候，可以采用路面修补、坑洼填补的方式进行处理。
2.3 钢筋锈蚀处理技术
造成钢筋锈蚀的原因较多，比如腐蚀性物质对钢筋材料的影响、保护层的厚度不足、钢筋材料本身存在质量缺陷等，这些都是引起钢筋锈蚀的重要因素。若是无法对钢筋锈蚀进行有效处理，势必会影响到公路桥梁工程的整体性能，既无法保证工程施工的质量，也容易造成各种各样的安全事故，不利于公路桥梁工程的持续发展。面对这种情况，需要采取合理有效的技术对其进行处理，比如采用电化学防护策略，对钢筋表面进行防护层涂抹，最大程度降低钢筋锈蚀问题的发生率。同时，需要严格做好钢筋材料的检测工作，对可能发生锈蚀问题的混凝土进行防锈蚀处理，对锈蚀区域进行清理之后，可以采用喷砂法对钢筋锈迹进行消除，以此保证钢筋材料的使用性能。
2.4 其他施工处理技术
在进行公路桥梁工程施工时，常常会出现端头破损这一问题，这就需要结合实际情况采用端头破损技术进行处理，比如锚喷技术就是一种具有凝结快、强度较高等特点的端头破损处理技术，在公路桥梁工程中的应用比较广泛。在运用这一技术的时候，主要就是利用设备的喷射里将硅胶材料喷射到指定的位置，之后借助浇筑等工序，将硅胶材料与工程黏结成一个整体。
3 公路桥梁管养
3.1 建立完善的养护体系
在进行公路桥梁养护修补之前需要对现场进行勘察，根据现场实际情况对设计方案进行合理制定，设计方案制定中设计人员应该具有病害意识，注重对细节的把控，对于公路桥梁各项影响因素进行分析，建立合理的养护方案并得到落实。在公路桥梁养护运行中，应该转变养护理念，提高养护意识，提高养护的全面性、严格性以及有效性，发挥养护的作用。养护体系中根据实际情况加以完善，定期进行检查，强化养护监督工作。
3.2 提高安全养护意识
在公路桥梁运行中技术人员以及养护人员是影响运行安全的重要因素，提高安全养护意识可以对安全病害进行防范，并且减少病害的发生。养护人员应当定期对安全养护知识进行培训，加强对养护流程以及注意事项的了解，在养护中提升专业素养，按照要求有序作业，并且提高安全意识，佩戴好安全防护用品。对于一些高空作业等危险运行项目的工作人员应该重点进行安全教育，选取具有丰富经验以及专业知识的人员进行作业。
4 结语
综上所述，公路桥梁工程关系着人们的生活以及经济的发展，因此对于公路桥梁工程的安全性以及稳定性都应高度关注。公路桥梁工程运行中的各个环节都具有病害因素，对于这些病害如何有效的预测和规避是养护人员关注的重点。提高养护意识，建立完善的养护制度，从技术人员、养护人员、机械设备、周围环境等众多方面进行科学养护，可以有效降低病害的发生，保障公路桥梁顺利运行。
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