春游厦门铁路文化公园
4月，随着熏风回暖，疫情消退，厦门的景点也开始陆续恢复开放，为了鼓励市民走出户外，当局还推出景区免门票、交通免费等措施。这周日，看天气晴朗，原本想去久违的厦门市园林植物园逛逛的，谁知到门口一看，等待入园的人群排起了长龙，停车场堵得水泄不通，于是改变主意，顺着植物园门口的老旧铁路随意散步，重新领略这条被誉为“世上最烂漫铁路”的别样风情。
厦门市铁路文化公园，又名铁路文化公园，作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路荒废多年，但某种程度上也保留了厦门交通发展的最初记忆，有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件，是城市中心区一块不可多得的宝地。2011年，市政对这段老铁路适度改造，把它建设成一条供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的带状公园，打造成一张品味厦门、体验自然的城市新名片。
厦门市铁路文化公园东起金榜公园，西至和平码头，全长约4.5公里，宽约12到18米，沿线两侧分布有万寿片区、万石山风景区、虎溪岩景区及厦港老城区。沿线既有原生态景观，又有现代化城市印记，还见证了对台军事斗争和厦门港的发展历程。按照文化架构分区，整条老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块，四个区块各具魅力。
文曾路至万寿路段为“铁路文化区”，小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，唤起人们对“古早”火车的记忆；万寿路至虎园路段是“民情生活区”，公园景观的设计突出生活的情趣，充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一；’“风情体验区”在虎园路至思明南路段，这里有一座长约700米的铁路隧道，建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆；思明南路至和平码头段为“都市休闲区”，与厦门老市区结合成文创休闲公园。
花木葱茏，郁郁青青，漫步民情生活区，充满历史人文气息的系列雕塑小品更为之增色
安静祥和，长路悠悠，风情体验区让你品味自然的风情，感受岁月的印记。虽然是多年以前的存照，流逝的是时光，不变的是美好。
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