你的车子有天窗吗，有没有天窗到底对安全有没有影响。

近些日子经常听到一些人在讨论，开车的时候开天窗对于车子的安全到底有没有影响呢，特别是目前非常流行的全景天窗，整个天窗都是玻璃，万一一个侧翻，不就直接裂了，还没有了支撑，这样的车子真的安全吗。

首先要说下，车子这点真的，不用担心，你的车子是乘用车，那么他就是承载式车身，车身的安全并不是靠这点，而是依靠车身的结构保证的，所以四大纵梁、六大立柱、车顶及地板横梁等才是你要考虑的，至于天窗，他其实根本不会受力。所以你开不开天窗呢，都不会对你的车身结构有影响，放心开好了。

再从另一方面说，有天窗的车其实更加安全，这点你们别不信，有天窗的车子，在出厂的时候为了加固天窗，都要进行加固框架的处理，避免时间长了天窗老化，各种问题。并且A柱也会得到加固，如果是全景天窗的话还要再多几个加强梁才行。

其实对于我们家用车来说，框架和加强梁都是没有的，所以车身的结构还不如那种有天窗的，很多试验也证明了这个事，如果有天窗的话，出了各个方面的事故，车子的变形程度都会比没有天窗的小不少，即便是发生了翻滚，那你的天窗也是很安全的。而且这样乘客的安全也会有更大的保证。

其实，天窗一直还有一个功能，就是作为紧急逃生口。我们见过很多车子掉水里的事故，当你的车子掉入水底以后，车门在很多时候根本打不开，但是天窗因为打开方式等原因通常会比较容易打开，这样也是在一定程度上保护了车内人员。还有很多就是当你车身翻滚的情况下，只要不会车子底朝天，基本天窗也会有一个更大更安全的空间留给你逃生。如果大家仔细观察，会发现大客车的天窗上面就标注为紧急逃生出口，这同样是天窗的功能。

带有天窗的车型主要威胁来自于汽车发生翻滚事故时，车外物体刺入车顶对车内乘员的伤害。大家知道玻璃的韧性是不如钢铁的，在汽车发生翻滚事故时，天窗玻璃很快就会破碎了，车外的尖锐物体很容易刺入车内，如果是铁皮车顶就会好很多。

所以从总体上来说，有天窗的车型车顶必须加装加强梁，它的车体结构强度比没有天窗的车型更高，安全也更有保证。不过这一观点仅仅适用于一些普通的家用车，因为这种车型车企为了降低成本，通常会在你看不见的位置减配（比如说车顶的加强梁），加装了天窗之后，他们反而无法减配了。而对于注重安全性能的豪华车来说，无论是否有天窗，车顶都有加强梁，车体的结构安全都是有保障的，所以有无天窗对这些车型来说在安全性方面几乎没有影响。

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