中国工程院：纯电动车节能其实是骗局，增程式电动车才是发展方向 / 开普饭

"燃油车禁售"这个全球性话题,对许多车迷朋友而言都比较敏感,每一点风吹草动都牵动着大家的神经.最近又有新的声音传出--国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚公开表示,<节 ...

近日,"2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"在天津滨海新区举行.作为以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业顶级盛会,这次会议汇聚了国家部委领导.国内外企业集团高层.权威专 ...

不可否认,对于当下新能源汽车的发展,可以说是汽车行业发展的一种大趋势所在.从国家政策上面来看也好,还是车企对于市场的把握和布局来看也好基本上把新能源汽车作为了主要的布局点,根据新能源汽车的种类来分有纯 ...

国内新能源市场的发展非常的快速,保有量的不断增加,对于新能源汽车来说,是一种趋势,根据新能源汽车来说的话,主要分为,插电式,纯电动等车型,但是随着在国家发改委发布的<汽车产业投资管理规定中对纯电 ...

根据国家发改委发布了<汽车产业投资管理规定>来看,规定中明确表明,"增程式电动汽车"划归纯电动车投资项目,对于新能源汽车而言迎来了新成员,在买新能汽车上面也是多了一种选 ...

作者:何曙光伴随着新能源汽车的兴起,增程式电动汽车也开始进入人们的视野.从专业角度来说,这是一类电气化程度更高.更加接近纯电的插电式混合动力汽车.尽管运行模式与能量来源接近纯电动车,但是它还是需要燃 ...

增程式电动汽车相对于普通的电动汽车而言的话,有一个增程器可以缓解续航里程的担忧,目前增程式,能够享受补贴和送车牌,增程式电动汽车其实有点相对来说还是非常多的,最主要的问题在于车辆的生产成本,另外在于车 ...

增程式电动车其实整体来说的话,是在纯电动汽车的基础上面增加了一个增程器,从车辆的优点上面来说的话,可以增加车辆的续航里程,不需要为车辆的续航而进行担忧,车辆在纯电动模式运行,当电池电量比较低的时候,或 ...

增程式电动作为新能源汽车发展带来的一个方向,纯电动汽车的区别是不用加装更多的电池,增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上面增加一个增程器,当电池没电的时候通过增程器发电来给电池进行供电,满足车辆继续行驶 ...

9月8日,在大众汽车成都举办的PHEV技术交流和体验活动现场,大众集团中国区CEO.大众汽车品牌中国CEO冯思翰明确表示:增程式电动汽车是最糟糕.不环保的. 他认为,增程式电动车具备一定价值,但发展电 ...

混动军团联手,燃油车被终结的那一天可能不会太远. > 当下中国车市有一种新的趋势显现,越来越多的厂商开始重视增程路线.岚图.理想.天际.SF.日产.吉利等企业都已经或即将加入增程阵营. 显然,增 ...

中国工程院：纯电动车节能其实是骗局，增程式电动车才是发展方向