不愧是基建狂魔！中国打造的全球最深水道，凿穿千里秦岭

1978年，为了让老百姓富裕起来，国家实行改革开放。一时间，国家经济开启高速发展模式，用30年走完西方数百年的历程。中国的经济，连带着工业、科技、制造等领域一起腾飞。尤其是基础建设领域，中国被称为“基建狂魔”，以高速、高效、高质量、敢于克服困难而闻名于世，在整个世界都是有口皆碑的。

中国的基建遍地开花，为中国的改革加速，其中有很多是很创造性和宏伟庞大的，如南水北调工程，这可是个世纪工程。南水北调，顾名思义将南方的水调往北方。因为地理、气候等原因，南方的水量比较充盈丰沛，而北方缺水干旱。

为了将南方剩余的水利资源利用、缓解北方的缺水问题，国家决定从东、西、中三个方向建立水利工程，向北方输送水资源，这是世界上最庞大的水利工程。自1952年该项目提出，1979年正式统筹，新世纪以后开建，这将极大的方便人民的生活，使中国的水资源更合理应用。

但是从哪里引？怎么引？这成为了首条开通的东线工程人员的大问题。东线工程基本概述就是将长江水引入黄河水，如果这样，中国要打造世界最深水道，它必须要把千里秦岭给凿才能实现这个目标。

长江属亚热带季风气候，长江流域多平原、丘陵，地势较为平坦；水网密布、水量充足、水流平缓，是个引流的好地方。黄河流域，黄河落差较大，水流湍急，加上泥沙过多难以使用，沿河有很多重工业企业，用水量大，气候干旱，是极度缺水的区域。

自然条件上不成问题，但是工程是具有很大的问题的，因为要凿穿千里秦岭。秦岭，中国南北方的地理分界线，地形差异大，断层多，崖陡壁峭，陡峭崎岖。施工起来，要解决穿过多个地质构造的安全问题，还有解决如何将大型机械设备运入这么深的山中等问题。

但是再大的困难也难不住“基建狂魔”中国，我们的工程团队花了大量时间去论证、勘探、分析，花了5年，终于解决了秦岭送水隧道的问题，中国的基建在世界建筑史上又留下了浓墨重彩的一笔。

南水北调、穿秦岭隧道凝聚了我们多少工程人员和国家部门的心血、努力、智慧，为了缺少的黄河流域民众喝上一口甘甜的长江水，费了不少心思。预计2030年实行通水，让1400万民众喝上放心水。不容易，真的不容易，挖了一条最深的水道。

也从来没有想过在南方随处可见的水源，想喝多少就喝多少、想用多少就多少的水资源，却是北方民众的痛。幸好有一个强大的国家和执行力极强的工程力量，才得以让南水北调这项惠民工程得以实现。我们再一次向世界证明，没有中国人干不好的事情，中国工程人不怕辛苦、排除万难的精神值得我们学习，这大概就是中国基建口碑那么好的原因吧。