“五菱宏光MINI”敞篷版曝光：大号儿童玩具车？！
前两天备受期待的五菱宏光MINIEV 马卡龙正式上市，可爱的造型一经上市就受到了不少年轻人的喜爱，当然也包括我这个猛男在内。
具体这辆Q版小车的参数、续航里程信息，大家可以戳旁边蓝字进行回顾：“五菱宏光MINI”发新车：多了安全气囊，涨价9000块！
正因为MINIEV马卡龙如此受到大众关注和喜爱。近日五菱又“乘胜追击”发布了一组MINIEV敞篷版车型的官图，并宣布新车即将在2021上海车展上正式亮相。
对，你没看错，真的是敞篷小车车。
看看这个小巧的造型，还真的是有点可爱，但不知道是不是没有顶棚了，玩具感更重了……
有网友开玩笑表示，这大概就是年轻人的第一台敞篷车吧。
不过由于顶棚设计的加入，MINIEV敞篷版取消了后排座椅，仅保留两座布局，只够副驾驶带个美女兜风了……
因为MINIEV的售价在3.76-4.36万元之间，如果这次的敞篷版售价能压缩到7万元以内，那还是挺香的。
不管怎么说，年轻人在电动汽车领域的选择又丰富了不少。
与此同时，电动汽车领域可能还要迎来另一位新“玩家”，卖电视机的创维也宣布造车了！
昨日，创维电视官方微博发布的一则海报显示，创维将于4月27日在北京召开相关发布活动，主题为“再一次创导未来”、“创维智能汽车的未来”。
前不久的在第九届中国电子信息博览会上，创维汽车首次亮相，虽然标牌换了，但是车标却依然是天美的车标。
可不是腾讯那个做游戏的天美啊。
据悉之后这款天美ET5将换标创维“Skyworth”标志，你可以简单理解它就是“换名”车。
另外会场的相关人士还透露，创维集团将于4月下旬，对天美ET5进行改款升级，新车升级后将改名为创维汽车，并且新车尾标也将改成创维集团英文名“Skyworth”。
这些信息串在一起，看来创维是铁了心要往造车大军里挤了。
有很多网友在看到创维宣布造车的消息后，都觉得它是在蹭小米造车的热度，别人往哪去，他就往哪去。
但实际上，创维造车的念头10年前就有了，2011年创维电视创始人黄宏生成立开沃新能源汽车集团。
并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，开始在新能源商用车领域发力。到了2019年11月，旗下天美汽车成立。
不过这款车自去年9月上市以来，市场表现整体非常一般，甚至于在国内新能源汽车市场，压根就没有什么存在感，绝大多数消费者可能压根就没有听到过天美ET5这款车……
回忆一下，最近1年新能源汽车可谓是站在是市场风口上，从恒大、百度、富士康，再到苹果、小米、华为等科技巨头陆续入场造车，从之前的集体造手机，到现在集体造车，所有厂家都不想掉队。
不过话又说回来了，嘴上说要创新造车是好事，但最后能不能顺利、亲民的让我们老百姓安全开上才真的应该注意的事情。