【电池快讯•头条】60年一遇寒冬!电池三大新情况,部分型号或将断货!

引言

拉尼娜要来了,今年冬天可能会冷哭。电池:我也要哭了!

随着,太平洋东部和中部海面温度持续的异常偏冷,拉尼娜正处于一个不断增强的状态,可能会在2020年12月底到2021年1月初达到顶峰值,之后开始逐渐减弱。

预计在拉尼娜现象持续的发展下,今年12月底可能会迎来今年下半年以来最寒冷的天气,甚至北方部分地区有可能出现比较强冰雪的天气。

当60年一遇极寒天气的到来,对电动车行业的商家来说可不是什么好消息!

最严峻的事情,电池恐怕要缺货!

消息一:极寒天气的到来,一旦出现暴雪天气,物流将延迟一周到两周左右,在当下电池备货的关键销售期内,形势非常严峻,目前电池已经迎来涨价!

消息二:新一轮的环保整治已经展开,北京、天津、河北、长三角等地区为治理雾霾开始限产、停产。随着环保的推进,很多冶炼厂面临停产整顿的风险,而这也使得电池产能下降,预计这种情况将持续到年后。

消息三:临近年终,电动车整车厂加大备货力度,尤其是电池产业都处于紧绷状态。冬季又迎来电池换购的高峰,“缺货”现象加剧,此时,商家一定要谨慎选择高生产效能的大企业,不能被缺货影响。

当60年一遇的极寒天气、环保整治笼罩全国,电池企业生产成本加大、物流成本加大,铅价持续上涨,都导致新电池价格持续上涨,部分热销型号或将缺货!

编后记

值得注意的是,目前不少地区新电池价格还处于价格洼地,电池经销商出手备货一定要快准狠。预计年底前电池涨幅略大,但也不排除出现阶段性大涨大跌,如果当地电池批发价格合理,可以按需备货,但同时需注意风险,不要贪多。
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